2016年9月25日，卡車網(wǎng)記者有幸采訪到這位康明斯的鐵桿用戶張偉科師傅，這位僅入行三年的卡車司機，卻與康明斯發(fā)動機有著10年的牽絆，從2006年第一次接觸船舶使用的康明斯發(fā)動機到今天，康明斯一直是他身邊最為信賴的朋友，到目前為止，其名下的卡車就有三臺，加上合伙人刁勝勇師傅，共有十幾臺卡車，車的品牌多種多樣，唯一不變的就是發(fā)動機，康明斯發(fā)動機的出色表現(xiàn)，讓張師傅為之感嘆。
康明斯鐵桿用戶張偉科
不忘初心 康明斯動力助力新事業(yè)
從事5年船舶維修的張師傅有幸第一次接觸到了康明斯的發(fā)動機，性能優(yōu)越的康明斯給張師傅留下了深深印記，也因為這次的偶遇，卻讓他十年如一日。
告別船舶維修之后，張師傅思考接下來該如何生計?“少壯不努力，老大搞運輸”，原本的一句玩笑話，卻是張師傅如今從事的行業(yè)。機緣巧合，張師傅在做物流朋友的帶動下，真正開始了卡車運輸這個行業(yè)。
不知所措的那段時刻，張師傅卻有一樣?xùn)|西讓他覺得放心和安慰，那就是他自從事運輸行業(yè)時，就打定了主意，只要是購買搭載康明斯發(fā)動機的車輛肯定錯不了，這是張師傅5年來對康明斯的絕對信任。于是在2013年，張師傅入手一臺搭載康明斯ISF2.8L發(fā)動機的卡車，也從此開始了他的新事業(yè)。
從船舶到物流，跨行后張師傅也面臨著困難，而第一臺卡車又是東拼西湊得來的錢購買，可正如張師傅對康明斯發(fā)動機信任那般，它也回饋著張師傅，如今這臺車已經(jīng)開了三年了，足足跑了10萬公里，一次問題都沒有出過，并且在購車的當年，就把本錢掙了回來，康明斯這顆強而有力的“心臟”沒有讓他失望。
傳遞信賴 康明斯動力口碑相傳
有了康明斯ISF發(fā)動機回饋張師傅，他越來越有底氣，門路也越來越寬。張師傅開始做起了中短途運輸生意。
刁勝勇師傅就是張偉科的合作伙伴，同為老鄉(xiāng)的他們，共同經(jīng)營著長途運輸物流，此時的張師傅同樣不忘給合作伙伴“推廣”康明斯，出于信任，他們購買的車輛正是搭載康明斯ISG發(fā)動機的歐曼GTL超能版，合作多年的他們，車輛已增購至十多臺，唯一不變還是康明斯動力。
信賴康明斯的二人
如今的張師傅可是十足的技術(shù)控，談起康明斯動力就滔滔不絕。“自從認識了康明斯發(fā)動機，我就對它有著很深的了解，我們主要是拉鋼材，跑的都是中三角地區(qū)中短途運輸，對于發(fā)動機的選擇尤為重要，康明斯發(fā)動機的大排量、低轉(zhuǎn)速、大扭矩，非常符合我的需要，而且這款發(fā)動機的設(shè)計很合理，零部件很少，機油的供給布置也非常合理，康明斯發(fā)動機10萬公里才更換一次機油，并且濾芯也是如此，這為我省下了不少成本，而且發(fā)動機的制動系統(tǒng)很好，下坡的時候都不需要怎么踩剎車，這也讓輪胎的使用周期加長了，不得不說康明斯發(fā)動機確實好，我的選擇是對的。”
康明斯ISG的氣場讓整車“霸氣側(cè)漏”
出于運輸條件的限制和貨物運輸?shù)目焖侔l(fā)展，在2016年的4月份，張師傅和刁師傅又合伙買了一臺搭載康明斯ISG11L、310大馬力的卡車，據(jù)張師傅介紹，這臺車非常省油，與同類型的卡車相比，搭載康明斯發(fā)動機的這臺車至少能省2-3毛錢/公里，康明斯發(fā)動機卡車的持續(xù)加入，無疑讓張師傅和刁師傅的事業(yè)錦上添花。
用心呵護 與康明斯動力共謀發(fā)展
不僅如此，張師傅對康明斯C-Link遠程智能服務(wù)系統(tǒng)贊不絕口。在與張師傅的談話過程中，他興致勃勃的向記者展示了起來，通過C-Link手機APP，張師傅和他的司機朋友們能夠?qū)崟r掌握車輛的運行情況、當前油耗以及故障預(yù)警等等。對于張師傅而言，車輛加裝這個高科技的玩意兒，實在太必要了，它幫助糾正駕駛員錯誤的駕駛習(xí)慣，規(guī)劃合理的行車路線，提前預(yù)警發(fā)動機的狀態(tài)，提高整體的運行效率，而且能夠很好的把控車輛的狀況，做到對車每時每刻的關(guān)心。
康明斯C-Link遠程智能服務(wù)系統(tǒng)
除了對車輛的監(jiān)控，張師傅對車的保養(yǎng)也尤為細心。他所使用的機油全部都是原廠機油，并且在配件上也不含糊，用的全部都是原廠的產(chǎn)品，網(wǎng)絡(luò)也帶來便捷，張師傅在康明斯的天貓旗艦店購買配件，對張師傅而言，正規(guī)渠道是王道。
康明斯ISG發(fā)動機專用機油
康明斯十年的陪伴，溫暖了一路奔波的張師傅，而張師傅告訴記者，他還將在下一個十年與康明斯動力共創(chuàng)美好生活。
