爆漲3倍銷量創(chuàng)新高， 解放/陜汽/東風(fēng)居前三 徐工領(lǐng)漲-2023年4月燃?xì)庵乜ńK端市場特點(diǎn)簡析

　　今年4月，重卡終端市場實(shí)銷售5.5萬輛，同比增長51%，呈現(xiàn)出明顯的回暖態(tài)勢。那么其中的燃?xì)庵乜ńK端市場實(shí)銷如何?

　　終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2023年4月天燃?xì)庵乜ㄤN售1.01萬輛，環(huán)比今年3月的0.98萬輛增長6%，同比(去年4月燃?xì)庵乜ㄤN售0.2665萬輛)大漲近3倍(280%)，比上月的147%的增幅擴(kuò)大了133個(gè)百分點(diǎn)，可見今年4月的燃?xì)庵乜ㄊ袌霭l(fā)展勢頭是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，因此也成為重卡市場一道靚麗的風(fēng)景線。

　　2023年1-4月燃?xì)庵乜ɡ塾?jì)銷售2.94萬輛，同比去年1-4月的1.18萬輛大漲148%。

　　那么2023年4月燃?xì)庵乜ㄊ袌鲇心男┲饕攸c(diǎn)，現(xiàn)予以簡要分析。

　　特點(diǎn)一：同比暴漲3倍，銷量創(chuàng)近16個(gè)月以來新高

截圖1,2022年各月燃?xì)庵乜ㄤN量(數(shù)據(jù)來源：公開上牌信息)

　　根據(jù)截圖1及終端上牌數(shù)據(jù)，2022年1月-2023年4月近16個(gè)月燃?xì)庵乜▽?shí)銷統(tǒng)計(jì)如下圖：

　　上圖顯示，2023年4月燃?xì)庵乜▽?shí)銷10100輛，創(chuàng)近16個(gè)月來月度銷量新高，也是從2022年以來月度銷量第一超出10000輛的月份，可謂“鶴立雞群”，同比大漲近3倍(280%)，環(huán)比增長6%?？梢娊衲杲衲?月的燃?xì)庵乜ㄊ袌霰憩F(xiàn)較突出。據(jù)調(diào)研分析主要原因有：

　　一是之前燃?xì)鈨r(jià)格一直較高，影響了市場需求。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年，LNG價(jià)格最低的月份是2月，價(jià)格也達(dá)到了5000元/噸，其余月份的價(jià)格都在6000元/噸以上，特別是去年3月燃?xì)鈨r(jià)格漲到8500元/噸，而2020年的燃?xì)鈨r(jià)格普遍低于4000元/噸。因此從燃?xì)鈨r(jià)格來看，2022年的燃?xì)庵乜ㄊ袌龅兔允潜厝坏?，因?yàn)楦邇r(jià)讓燃?xì)庵乜ㄊ袌龅某杀緝?yōu)勢不再有;

　　二是進(jìn)入2023年后，燃?xì)鈨r(jià)格呈現(xiàn)下跌趨勢，給燃?xì)庵乜ㄊ袌龌嘏峁┝似鯔C(jī)。

截圖2，近期燃?xì)鈨r(jià)格走勢(來源：上海石油天然氣交易中心)

　　從截圖2可知，進(jìn)入2023年以后，LNG燃?xì)鈨r(jià)格一直呈現(xiàn)明顯下滑趨勢，2023年1月份價(jià)格接近7000元/噸，2023年2月份下降到6000多元/噸，2023年3月份已經(jīng)低于5000元/噸，2023年4月燃?xì)鈨r(jià)格已經(jīng)下滑到4800元以下，進(jìn)入5月，燃?xì)鈨r(jià)格還有下滑的趨勢，可見目前天然氣價(jià)格是2022年從未有過的低價(jià)，這對(duì)于當(dāng)前的燃?xì)庵乜ㄊ袌隼谩?/p>

　　三是史上最嚴(yán)格的國6b環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在今年7月1日將全面實(shí)施，屆時(shí)燃油重卡的價(jià)格將比國6a更高，因此，相對(duì)燃油重卡，價(jià)格一直居于下降通道的燃?xì)庵乜ǔ杀緝?yōu)勢或?qū)⑦M(jìn)一步顯現(xiàn)，因此這對(duì)今年4月的燃?xì)庵乜ㄊ袌隼谩?/p>

　　特點(diǎn)二、解放強(qiáng)勢霸榜;陜汽、東風(fēng)分別居第二、第三;TOP10同比全部增長;徐工領(lǐng)漲

　　表1,2023年4月燃?xì)庵乜ㄤN量top10排行(數(shù)據(jù)來源：終端上牌)

　　上圖表可見，2023年4月燃?xì)庵乜ㄆ髽I(yè)TOP10銷量、同比及市場份額呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

　　---解放銷量3149輛，是第二名的1.5倍，以絕對(duì)優(yōu)勢霸榜，同比增長228%，跑輸大盤;其市場份額31.12%，表現(xiàn)搶眼;

　　---陜汽銷量2063輛，居第二，同比增長360%，跑贏大盤;其份額為20.39%，表現(xiàn)較好;

　　----東風(fēng)汽車銷量1625輛，同比增長290%，跑贏大盤，其份額為16.06%，居第三;

　　----重汽銷量1473輛，居第四，同比增長233%，跑輸大盤，其份額為14.56%;

　　----第5名---第10名車企銷量均在600輛以下，占比均小于5.5%。

　　----top10銷量同比全部增長，其中徐工暴漲1060%領(lǐng)漲TOP10.

　　---top10累計(jì)銷售9998輛，累計(jì)占比98.92%，市場集中度很高。

　　特點(diǎn)三：1-4月累銷中，解放、陜汽、東風(fēng)居前三;TOP10市場份額同比6增4減，陜汽同比增加最多

　　表2,2023年1-4月燃?xì)庵乜═OP10車企銷量排行(數(shù)據(jù)來源：終端上牌)

　　上圖表可見，2023年1-4月燃?xì)庵乜ㄤN量TOP10銷量、同比及市場份額同比增減呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

　　---解放累計(jì)銷量9950輛，是第二名的近1.6倍，以絕對(duì)優(yōu)勢霸榜，同比增長125%，跑輸大盤;其市場份額33.98%，同比減少3.5個(gè)百分點(diǎn);

　　---陜汽累計(jì)銷量6070輛，居第二，同比增長260%，跑贏大盤;其份額為20.67%，同比份額增加6.44個(gè)百分點(diǎn)，是市場份額同比增加最多的車企，表現(xiàn)突出;

　　----東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷量4646輛，同比增長193%，跑贏大盤，其份額為15.82%，同比份額增加2.43個(gè)百分點(diǎn);

　　----重汽累計(jì)銷量3457輛，居第四，同比增長59%，跑輸大盤，其份額為11.77%，同比份額減少6.63個(gè)百分點(diǎn)，市場份額同比減少最多的車企;

　　----第5名---第10名車企累計(jì)銷量均在2000輛以下，占比均小于5.5%。

　　----top10市場份額同比6增4降，其中增加最多的陜汽集團(tuán)，表現(xiàn)最搶眼;減少最多的是重汽。

　　總之，在今年1-4月燃?xì)庵乜ǖ氖袌龈偁幐窬种?，解放以絕對(duì)優(yōu)勢霸榜，陜汽、東風(fēng)分列第二、第三;TOP10份額同比6增4減，陜汽份額同比增加最多，表現(xiàn)突出;重汽同比份額減少最多。

　　特點(diǎn)四、市場分布不均，山西、新疆累計(jì)占比近6成;TOP10累計(jì)占比

截圖3,2023年1-4月燃?xì)庵乜▍^(qū)域流向份額(數(shù)據(jù)來源：公開上牌信息)

　　表3，根據(jù)截圖3數(shù)據(jù)，2023年1-4月重點(diǎn)區(qū)域市場TOP10的燃?xì)庵乜ㄤN量排行：

　　上表顯示，在2023年1-4月燃?xì)庵乜ㄤN售的TOP10區(qū)域市場中：

　　---山西累計(jì)銷售10320輛，也是唯一銷量過萬的省份，市場占比35.1%，強(qiáng)勢奪冠;

　　---新疆累計(jì)銷售6312輛，市場占比為21.4%，居第二;

　　上述可見，山西和新疆兩個(gè)區(qū)域市場累計(jì)占比近6成(56.5%)，說明燃?xì)庵乜▍^(qū)域市場分布極度不均衡，主要是分布在極少數(shù)天然氣資源比較豐富的省份。

　　---寧夏累計(jì)銷售2646輛，市場占比為9.0%，居第三，但與第二名相差甚遠(yuǎn)。

　　---河北累計(jì)銷售2617輛，市場占比為8.9%，居第四;

　　---四川累計(jì)銷售1705輛，市場占比5.8%，居第五;

　　---陜西累計(jì)銷售1617輛，市場占比5.5%，居第六;

　　---第七—第十名區(qū)域市場累計(jì)銷量均在1500輛以下，市場占比均小于5%。

　　--- TOP10累計(jì)銷售28157輛，累計(jì)占比95.77%，可見全國其他20個(gè)省市只占4.23%的市場份額，說明燃?xì)庵乜ㄊ袌隽飨驑O度不均，主要是與燃?xì)赓Y源分布及加氣站布局等因素有關(guān)。