宇通成功客車流量密碼 能復(fù)制到卡車市場嗎？

相比年銷量10萬輛級(jí)左右的客車市場，數(shù)百萬輛級(jí)別的卡車市場更讓跨界玩家心動(dòng)。特別是在近幾年新能源巨浪的推動(dòng)下，玩家們更是先后入局。如今常年在全球客車市場霸榜的宇通，能把它成功的客車流量密碼，完美跨界復(fù)制到卡車市場嗎？

答案無疑是肯定的。在過去一年，宇通已經(jīng)用成績?yōu)樽约鹤C名。數(shù)據(jù)顯示，2022年，初出茅廬的宇通新能源中重卡、輕卡整體增幅136.2%，在行業(yè)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。2023年6月5日，在技術(shù)品牌全球發(fā)布會(huì)上，宇通又“高調(diào)”宣布向新能源商用車市場全面進(jìn)軍。

雖說客車、卡車應(yīng)用市場有別，但是確有許多成功流量密碼可以相通。

流量密碼一：產(chǎn)品場景定制化

毫無疑問，在當(dāng)下日趨多元化的商用車競爭生態(tài)下，無論是客車，還是卡車，能具有市場號(hào)召力的產(chǎn)品都必須具備產(chǎn)品場景化定制解決方案。

宇通能連續(xù)十多年壟斷全球客車?yán)洗笪恢?，正是在產(chǎn)品場景化定制解決方案上，它已經(jīng)做到了無人能及。

比如，專業(yè)定制公交和校車服務(wù)產(chǎn)品。城際出行可選用宇通ZK6820BEV和ZK6117BE；鄉(xiāng)間道路或高密度社區(qū)可選用宇通為虛幻公交車E6B、E7S；智慧出行方面可選用自動(dòng)駕駛巴士小宇2.0；安全校車可選用宇通三代ZK6115DX。

而在卡車市場上，宇通也復(fù)制了客車領(lǐng)域的產(chǎn)品場景化定制服務(wù)方案。早在入局之初，憑借在礦用、自卸、攪拌等細(xì)分市場推出定制化產(chǎn)品，宇通就創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)銷量記錄。

2022年，其新能源礦用裝備增幅154.3%，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)；新能源環(huán)衛(wèi)車輛市占率高達(dá)29.3%，蟬聯(lián)行業(yè)第一。

在6月5日舉行的發(fā)布會(huì)上，針對(duì)新能源商用車更多細(xì)分市場，宇通又從出行、物流、作業(yè)三大場景出發(fā)，推出了針對(duì)冷鏈、礦山、環(huán)衛(wèi)、物流等細(xì)分場景的解決方案，如智慧物流整體解決方案及一站式補(bǔ)能解決方案、新能源冷鏈物流解決方案、智慧礦山運(yùn)輸解決方案、智慧環(huán)衛(wèi)整體解決方案。

同時(shí)，還發(fā)布了相關(guān)產(chǎn)品支撐。如18T純電動(dòng)低入口洗掃車，車型適用于城區(qū)各類道路的路面洗掃保潔作業(yè)；在礦山領(lǐng)域推出純電礦車，包括90噸純、105噸純電礦車、130噸不同車型。

針對(duì)干線物流市場，有首款標(biāo)載底置換電純電動(dòng)牽引車；在鋼廠、電廠、礦場、煤炭、砂石料、港口等場景的短途運(yùn)輸，有首款搭載電動(dòng)化底盤的牽引車T590e。

流量密碼二：核心三電等總成技術(shù)獨(dú)家自主，不受他人掣肘

宇通獨(dú)立自主掌握三電技術(shù)的同時(shí)，還打破行業(yè)同質(zhì)化競爭瓶頸，開發(fā)了軟硬件優(yōu)勢兼具的產(chǎn)品制造平臺(tái)。

眾所周知，新能源商用車市場競爭的核心在于三電技術(shù)。26年新能源客車領(lǐng)域的積累和沉淀，讓宇通集“創(chuàng)新鏈”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“價(jià)值鏈”于一體，不僅打造出了自身獨(dú)有“三鏈能力”的核心三電技術(shù)，在電池、電機(jī)、電控方面完全可以實(shí)現(xiàn)供給自由，還創(chuàng)新推出了商用車行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化電動(dòng)專屬平臺(tái)“睿控E平臺(tái)”。

據(jù)悉，此平臺(tái)不但一舉實(shí)現(xiàn)硬件融合集成、軟件在線升級(jí)，還具有新一代高安全超能電池、多合一碳化硅動(dòng)力域控制器、新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋、商用車多源超低溫?zé)岜?、高效補(bǔ)能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)商用車駕駛艙、PB級(jí)存儲(chǔ)億萬級(jí)高算力智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)等七大電動(dòng)總成技術(shù)，并可以生產(chǎn)制造全系列新能源車產(chǎn)品。

流量密碼三：直服營銷模式，進(jìn)一步凸顯服務(wù)特色

在新能源商用車市場，宇通開創(chuàng)出了直營直銷直服一體化的營銷模式，既讓服務(wù)更加便捷方便，也打破了用戶與主機(jī)廠之間的溝通壁壘，凸顯了宇通與眾不同的服務(wù)優(yōu)勢。

在此前布局全球完善的新能源客車服務(wù)架構(gòu)基礎(chǔ)上，宇通在新能源卡車市場建立了直服模式，一站式解決客戶的所有需求。

這種模式下，客戶報(bào)修問題直接對(duì)接廠家服務(wù)人員，服務(wù)團(tuán)隊(duì)均經(jīng)過專業(yè)、系統(tǒng)的新能源培訓(xùn)。除此之外，宇通還擁有駐點(diǎn)服務(wù)和管家式服務(wù)兩大特色服務(wù)，專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)不但能夠及時(shí)高效保障客戶的運(yùn)營，還搭配主動(dòng)關(guān)懷服務(wù)，以求最大程度提升客戶滿意度。

以新能源輕卡市場為例。目前，宇通輕卡創(chuàng)新打造的直營直服模式已經(jīng)在全國25個(gè)省市實(shí)現(xiàn)直營，不僅規(guī)定禁止擱置客戶問題，第一時(shí)間為客戶提供最佳解決方案，讓客戶享受VIP管家式服務(wù)、一站式解決。

同時(shí)，還自建13家4S中心站，2000余家特約服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)共享，全國服務(wù)電話全天候在線，15分鐘響應(yīng)，24小時(shí)免費(fèi)救援，不僅可以為用戶提供運(yùn)力服務(wù)，還解決了用戶貨物滯留焦慮。

在全球客車市場，宇通已經(jīng)是毫無爭議的第一巨頭。它成功的流量密碼，離不開產(chǎn)品定制化解決方案，核心三電等優(yōu)勢技術(shù)，以及直服模式的有效支撐。而這些，也正在被它巧妙復(fù)制并創(chuàng)新于新能源卡車市場。

事實(shí)也證明，宇通成功的客車流量密碼，已經(jīng)在新能源卡車市場?？梢灶A(yù)見，隨著宇通繼續(xù)積極運(yùn)用這些流量密碼，未來在新能源卡車市場定能再創(chuàng)一個(gè)不亞于客車屆的“新傳奇”。