7天24小時不間斷全場景極限挑戰(zhàn) 宇通重卡將可靠進行到底

　　說到底，產(chǎn)品好不好的最直接檢驗標準，就是能不能接受極限環(huán)境和工況下的測試。2023年12月1日，宇通重卡在海南省?？谑邪l(fā)起了新能源重卡行業(yè)全場景極限挑戰(zhàn)，將在為期一周的時間內(nèi)進行全國首個7×24小時實況運營直播挑戰(zhàn)。

　　筆者獲悉，本次挑戰(zhàn)車輛采用宇通重卡正在運營的未改裝車輛，7天內(nèi)都是人歇車不歇，每天由挑戰(zhàn)官驗證起始里程數(shù)及結束里程數(shù)，此次挑戰(zhàn)，宇通重卡累計運營168小時、累計行駛里程7559公里、累計平均電耗1.23kW·h/km、與燃氣車相比累計節(jié)約費用約7854元，輕松完成“7天零故障低電耗運營7千公里”挑戰(zhàn)目標，以真場景、真耐用、真賺錢的強悍實力。

　　該活動能夠全程展示，顯然證明了宇通重卡具備產(chǎn)品應對全場景極限挑戰(zhàn)的可靠實力。宇通重卡為什么敢這么“豪橫”呢?

　　品牌靠譜可靠

　　從宇通開始入局造重卡開始，成立的宇通重卡品牌就靠譜。因為，它就并不是短期玩票，而是個長期主義者。宇通重卡品牌總監(jiān)程輝在此次挑戰(zhàn)活動上再次重申，宇通重卡始終堅守著“不把市場當試驗場，要把試驗場當市場”的產(chǎn)品理念。因此，本次七天極限挑戰(zhàn)也是宇通重卡堅持的上訴理念的真實寫照。

　　“宇通重卡有信心、有實力、有底氣完成本次挑戰(zhàn)，向行業(yè)也向廣大客戶展現(xiàn)中國自主新能源重卡的硬實力。”程輝表示，在過去一年時間，宇通重卡都在大量地用各種極限挑戰(zhàn)展示產(chǎn)品的可靠性能。

　　除了本次的7天挑戰(zhàn)，宇通重卡今年已先后完成極限牽引、深度涉水、負載爬坡、極致節(jié)能四項極限挑戰(zhàn)。“本次活動，將是宇通重卡直面用戶痛點的一次重要亮劍，旨在通過168小時不間斷直播，充分驗證宇通重卡在極限實際運營環(huán)境下的可靠性、經(jīng)濟性、安全性、智能化等全方位優(yōu)勢。”程輝強調(diào)，通過本次活動的全面展示，用戶會更加愛上宇通重卡產(chǎn)品。

　　宇通獨家?？谽平臺為產(chǎn)品可靠性提供全面支撐

　　宇通獨家掌握的?？谽平臺，是宇通為拿下新能源商用車市場而自主開發(fā)的電動專屬平臺，適用于所有旗下全系商用車產(chǎn)品。

　　此平臺厲害之處在于，它是商用車行業(yè)首個軟硬件一體化技術平臺，標志著宇通在新能源商用車領域率先進入了硬件融合集成、軟件在線升級的新時代。

　　由于?？谽平臺可以實現(xiàn)硬件、軟件集成化、模塊化的研發(fā)，所以整個產(chǎn)品研發(fā)周期大幅縮短的同時，可以最快最高效的開發(fā)產(chǎn)品并且根據(jù)用戶反饋調(diào)整產(chǎn)品，讓產(chǎn)品最大限度符合用戶實際使用工況。顯然，這使得宇通重卡本次的新能源重卡產(chǎn)品可以有底氣去進行全場景運營極限挑戰(zhàn)。

　　宇通重卡新能源重卡產(chǎn)品可靠性更高，值得用戶信賴

　　誕生于?？谽平臺的宇通新能源重卡實現(xiàn)核心三電系統(tǒng)全新升級，全系新品科技創(chuàng)新多達159項，使得集成化程度更高，故障率更低，使用更可靠，可以切實提升客戶運營收益，讓客戶每天多賺錢，每年多跑一個月。

　　宇通重卡的高可靠性在本次7天極限挑戰(zhàn)中得到了全面體現(xiàn)。筆者獲悉，本次參與挑戰(zhàn)的車來源于海南定安科之林新能源科技有限公司，該公司也派出團隊參與全程挑戰(zhàn)。

　　筆者了解到，定安科之林新能源科技有限公司平時的運營狀態(tài)是人歇車不停、進出場站需要淋水、常年高腐蝕高濕度。當初成為宇通重卡在海南省的首家大型合作伙伴，就是看中了宇通新能源重卡的高可靠性。

　　定安科之林新能源科技有限公司副總經(jīng)理衛(wèi)威罡衛(wèi)威罡告訴筆者，公司所購入的20臺宇通重卡，已在當?shù)仨樌\營三個多月，出勤率高達100%。“宇通重卡最讓公司欣賞的是產(chǎn)品的可靠穩(wěn)定，在車輛使用的過程中，無論是硬件設備，還是軟件控制，宇通零故障的優(yōu)異表現(xiàn)，讓駕駛員及車隊運營管理人員對宇通新能源重卡無比信賴。”

　　全場景極限挑戰(zhàn)下，宇通新能源重卡全面可靠

　　在本次7天極限挑戰(zhàn)中，標載貨物的宇通新能源重卡除了挑戰(zhàn)定安科之林以往所面臨的運營場景，還對包括涉水、爬坡、高溫、彎度等多種極限環(huán)境和工況在內(nèi)的全運營場景進行深度評測。

　　通過實際評測，筆者發(fā)現(xiàn)宇通新能源重卡的可靠性真的強，比如提速、續(xù)航、載重、補能、效率等方面均走在了行業(yè)的前列。

　　比如續(xù)航上,宇通新能源重卡在?？匦緞恿映窒?，全新三電技術技術領先，實現(xiàn)一體化熱管理，同樣電量跑的更遠，同樣路程能耗更低，能耗優(yōu)于行業(yè)10%以上。

　　提速上，宇通新能源重卡采取加大動力儲備、控制邏輯精準標定兩大技術策略。電機最大扭矩和功率覆蓋多場景極限工況，峰值功率高達680馬力，自研動力控制邏輯匹配電控換擋AMT，讓每趟運輸提前10到20分鐘。

　　補能上，宇通新能源重卡在行業(yè)首創(chuàng)雙樁超級快充和大電量底置換電方案，實現(xiàn)充換電補能無憂。其中，底置換電牽引車搭載513度電池，續(xù)航超340公里，獨立雙樁快充方案，可實現(xiàn)雙槍600安充電，電量從20%充至80%只需40分。

　　載重上，宇通新能源重卡通過領先的輕量化技術，讓整車自重較行業(yè)輕約300公斤，讓用戶實現(xiàn)多拉快跑。

　　參與7天極限挑戰(zhàn)的團隊成員告訴筆者，本次參與測評的宇通新能源重卡性能表現(xiàn)全面可靠，途中提速快，動力強，續(xù)航里程高，舒適性好，補能快，載重能力優(yōu)秀，后勤服務也十分到位，總之，產(chǎn)品的可靠性是全方位無處不在的。

　　在新能源重卡行業(yè)混得不好甚至是出局的企業(yè)，最重要的原因就在于產(chǎn)品不可靠，很容易在極限挑戰(zhàn)下出丑。宇通重卡本次主動請纓進行的新能源重卡行業(yè)全場景極限挑戰(zhàn)，將會通過7天24小時不間斷的路上運營真實再現(xiàn)產(chǎn)品的高可靠性。通過本次極限挑戰(zhàn)，宇通重卡的新能源重卡產(chǎn)品的可靠性無疑會得到更全面的展示，這對于宇通重卡品牌未來在行業(yè)和用戶中的形象地位提升而言，無疑是正面向上的。