油車換電車 電車再換氣車-快遞行業(yè)老司機感言：領(lǐng)航大G氣體機才是終結(jié)者

在快遞行業(yè)摸爬滾打十五年的王師傅，最早開的是燃油輕卡，后來換成了純電輕卡，經(jīng)歷了去年的寒冬，王師傅作出了一個決定：替換純電輕卡。

為此，2024年上半年，王師傅一直在尋找，尋找一款經(jīng)濟性好、動力強勁、續(xù)航持久、承載能力強且貨箱尺寸大的快遞運輸車。光看這些條件，屬實有點苛刻，別說，符合條件的輕卡還真被他找到了！

經(jīng)過多方比較和實地考察，最終，時代汽車領(lǐng)航大G氣體機贏得了他的青睞，成為他的新伙伴。

領(lǐng)航大G氣體機續(xù)航長，輕松告別運輸焦慮

“生活本就很辛苦，別再因為續(xù)航問題，搞的自己天天焦慮。”之前使用純電輕卡時，王師傅經(jīng)常因為續(xù)航問題而焦慮。在高峰期，電量不足常常讓他不得不到處找充電樁，尤其是冬天，不是在充電，就是在找充電樁的路上，嚴重影響了配送實效。

而領(lǐng)航大G氣體機則徹底解決了這一問題。該車匹配了180L+180L雙CNG超大氣瓶，滿載工況下續(xù)航里程官方數(shù)據(jù)能達到500公里，而王師傅在實際使用中，經(jīng)常是空車去物流公司，滿載回站點，他發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)航大G氣體機續(xù)航還能更長，能達到600公里。

這樣的續(xù)航表現(xiàn)給了王師傅一個大大的驚喜，因為王師傅之前電車的續(xù)航是有水分的，所以在買燃氣車的時候聽到續(xù)航500公里的時候，他心里是存疑的，但是萬萬沒想到，續(xù)航?jīng)]減，反而高了！他再也不用為電量不足而擔憂，也沒有了續(xù)航焦慮，可以更加安心地投入工作，大大提高了運輸效率。

更經(jīng)濟省錢，領(lǐng)航大G氣耗低至4毛多點兒一公里

除了長續(xù)航，最讓王師傅滿意的是領(lǐng)航大G氣體機的低氣耗！每天，王師傅的車從石家莊站點出發(fā)，去70公里之外的晉州。“一天兩個來回280公里左右，空車去，滿載回，路況基本上是市區(qū)加高速，基本上兩天加一次氣，230元就加滿，每公里平均四毛多一點，和電車差不多，如果電車在高峰時段充電的話，每公里五毛可打不住，和油車比，那就更省了，每公里省五毛！”

領(lǐng)航大G氣體機的氣耗低至四毛多點兒一公里，對王師傅來說，意味著更顯著的經(jīng)濟效益和更大的運營優(yōu)勢，運輸成本大幅度降低，盈利水平大幅度提高。

承載力強，領(lǐng)航大G多拉快跑更掙錢

在快遞行業(yè)，車輛的承載能力直接關(guān)系到運輸效率。領(lǐng)航大G氣體機采用750L高強度鋼材質(zhì)車架和2/3+2少片簧式懸架設計，使得整車具有出色的承載能力和穩(wěn)定性。王師傅表示，這款車的承載能力遠超他的預期，即使是裝滿貨物，也能輕松應對各種路況。同時，貨箱容積達到18.6個立方，比之前的純電輕卡多裝4—5袋貨，收益也有了大幅提升。

不僅如此，領(lǐng)航大G氣體機的動力性能很好。它搭載了G20T全新增壓氣體機，動力達到150馬力，扭矩高達350N.m，無論是城市道路還是鄉(xiāng)間小路，無論是起步加速還是超車，領(lǐng)航大G都能輕松應對，迅速響應，快人一步。

在快遞運輸中，這樣的配置讓王師傅的送貨效率大大提高。

安全可靠，駕駛舒適，內(nèi)飾亮點多

除了上述配置外，領(lǐng)航大G氣體機還配備了自動巡航、晝行燈、電加熱后視鏡等安全配置，全方位保障行駛安全。同時，車輛還采用了轎車化內(nèi)飾設計，駕駛室內(nèi)部以黑色為主色調(diào)，搭配藍灰色裝飾點綴，營造出高端的時尚氛圍。王師傅表示，駕駛領(lǐng)航大G氣體機非常舒適，座椅帶有氣囊減震和氣動腰托功能，扶手、多功能方向盤等設計，即使長時間駕駛也不會感到疲勞。

領(lǐng)航大G氣體機在維護成本方面也表現(xiàn)出色。變速箱6萬公里一換油、后橋10萬公里輕松應對、輪端免維護、空濾濾芯10萬公里一保養(yǎng)等，降低了車輛的維修成本。用王師傅的話來說就是“這車很得！”

領(lǐng)航大G氣體機憑實力贏得了王師傅的青睞，甚至是超出了期待。物超所值帶來的驚喜和愉悅體驗，也會讓用戶更加的信賴、認可領(lǐng)航大G氣體機。