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從“單打獨斗”到“領(lǐng)軍一方” 白老板與歐航歐馬可攜手并進(jìn)

隨著網(wǎng)絡(luò)消費的迅猛增長,物流行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。然而,這個行業(yè)的競爭異常激烈,不僅需要應(yīng)對快速變化的市場需求,還要克服資金、技術(shù)和管理等多重挑戰(zhàn)。從一名普通的打工者到如今擁有50多臺車的物流老板,白老板的故事不僅是濰坊某物流公司不斷發(fā)展壯大的縮影,更是無數(shù)創(chuàng)業(yè)者不懈奮斗的真實寫照。

眼下正值元旦前購物旺季,白老板正忙得不可開交:他不僅要統(tǒng)籌調(diào)度車輛和人員,確保每條線路暢通無阻,還要親自檢查倉庫貨物的裝載情況,確保貨物安全、準(zhǔn)時送達(dá)。在緊張的工作間隙,他對記者講述了自己艱辛的創(chuàng)業(yè)故事,以及這條路上不可或缺的好伙伴——歐航歐馬可。從“單打獨斗”到“領(lǐng)軍一方” 白老板與歐航歐馬可攜手并進(jìn)

2017年,白老板辭去了穩(wěn)定的工作,懷揣著對自由生活的向往,買下了一臺4.2米輕卡,踏上了獨自闖蕩的道路。當(dāng)時,網(wǎng)絡(luò)消費驅(qū)動的物流需求激增,快遞及電商物流需求高速增長,這讓他“拼一拼,干出一番自己事業(yè)”的想法更加堅定。

敢想也敢干,白老板逐步增購車輛,組成了自己的車隊。2020年,自己的物流公司正式成立。然而,創(chuàng)業(yè)初期面臨的挑戰(zhàn)比想象中要多得多:資金有限、人脈不足、經(jīng)驗匱乏,不是“有活沒車”,就是“車多活少”,每一個問題都像是一座座大山橫在眼前。“要想在這個競爭激烈的行業(yè)中生存下來,就必須不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,選擇合適的車輛,提高車隊的運營效率。”
從“單打獨斗”到“領(lǐng)軍一方” 白老板與歐航歐馬可攜手并進(jìn)

2021年,新冠疫情的爆發(fā)給整個物流行業(yè)帶來了巨大的沖擊。白老板選擇不斷調(diào)整車型配置,決定引進(jìn)一批高質(zhì)量的運輸車輛,以提高運輸效率和服務(wù)水平。“運輸行業(yè)買車買的就是生產(chǎn)力,市場上的車型眾多,品質(zhì)、特性參差不齊,生產(chǎn)力更是千差萬別。在朋友的推薦下,我看中了歐航歐馬可品牌。”從第一輛4.2米歐馬可超級輕卡,到增購五輛9.6米歐航240馬力大單橋車輛,白老板的業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到山東全省。

在公司運輸車隊中,歐航R系列中卡是駕駛員們的“心頭好”。這款車采用了高頂雙臥平地板、四點懸浮駕駛室、法士特8檔帶同步器的變速箱,不僅舒適性更好,配置也更加豐富。遙控門鎖、電動門窗升降、氣囊減震駕駛員座椅等便捷功能,有效提升了駕駛的舒適性。從“單打獨斗”到“領(lǐng)軍一方” 白老板與歐航歐馬可攜手并進(jìn)

在白老板看來,這位“可靠伙伴”對公司發(fā)展也至關(guān)重要:“我們從事快遞運輸,最看重的是車輛的穩(wěn)定性和可靠性。R系列240馬力大單橋搭載福田康明斯4.5升國六發(fā)動機(jī),具備6缸機(jī)的動力性能和4缸機(jī)的油耗水平,更加高效節(jié)能。而且車輛從未發(fā)生過任何故障,這讓我們在繁忙的運輸中更加放心。”

不僅如此,歐航R系列的機(jī)箱橋三大件均采用了長保養(yǎng)設(shè)計,后橋支持十萬公里長換油設(shè)計,降低車輛進(jìn)站維護(hù)頻率,也能有效提高出勤率。并且,該車還采用了大量輕量化設(shè)計,車架結(jié)構(gòu)采用800L高強(qiáng)度鋼沖壓成型工藝,整車自重僅為4.3噸,比同類車型要拉得更多,進(jìn)一步提高運營收益。

截至2024年,物流公司的車隊已經(jīng)發(fā)展到了50多臺車,業(yè)務(wù)范圍覆蓋了濰坊市內(nèi)的快遞運輸以及省內(nèi)的多個城市。公司主要服務(wù)于順豐、極兔、京東等知名快遞企業(yè),贏得了良好的市場口碑。

在白老板看來,物流行業(yè)的發(fā)展也離不開技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化。為此,物流公司在技術(shù)應(yīng)用方面進(jìn)行了大量投入。首先,公司在車輛選型上十分講究,始終堅持選用口碑和質(zhì)量俱佳的車型。例如,歐航歐馬可無論是在動力性能、可靠性,還是在駕駛舒適度方面,都展現(xiàn)出了卓越的表現(xiàn),這是客戶“好評”的重要原因。此外,公司還積極引入先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度,實現(xiàn)了對運輸過程的全面監(jiān)控和優(yōu)化,不僅提升了公司的運營效率,也為客戶提供了更加透明、便捷的服務(wù)體驗。從“單打獨斗”到“領(lǐng)軍一方” 白老板與歐航歐馬可攜手并進(jìn)

每年的元旦前夕 ,都是物流運輸?shù)母叻迤?。白老板對記者說:“為了確保運輸任務(wù)順利完成,我們提前制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,增加了臨時車輛的調(diào)配,確保在高負(fù)荷的情況下依然能夠保持高效、穩(wěn)定的運輸能力。此外,我們還加強(qiáng)了對駕駛員的培訓(xùn),確保他們在繁忙的運輸過程中能夠保持最佳狀態(tài),為客戶提供安全、準(zhǔn)時的服務(wù)。”

結(jié)束語

“上青天,夜不眠,驚客醒,輕舟已過萬重山。”回顧創(chuàng)業(yè)歷程,白老板深感不易,不斷克服“精神內(nèi)耗”,勇于嘗試新事物,讓他摸索出自己的一套方法。面對未來,他表示,物流公司將繼續(xù)秉持“健康穩(wěn)步發(fā)展”的理念,不斷拓展業(yè)務(wù)范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,努力為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的物流解決方案。力爭在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)更大的突破,成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

來源:福田歐航歐馬可 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田歐航歐馬可 歐航 輕卡
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