續(xù)航400公里！雙槍2C快充+電驅(qū)橋加持，江淮跨越X5來襲

市場態(tài)勢(shì)高度內(nèi)卷，利潤空間不斷被壓縮。大單橋載貨車有著較大的容積、按軸收費(fèi)法規(guī)下更加經(jīng)濟(jì)，是用著省錢、多拉會(huì)賺的典范。江淮跨越X5有卓越續(xù)航、高效快充、超強(qiáng)承載等優(yōu)勢(shì)加身，規(guī)避了純電動(dòng)載貨車的傳統(tǒng)短板，堪稱中短途快遞快運(yùn)利器。

2C充電倍率大電池

400公里續(xù)航+雙槍快充

針對(duì)純電動(dòng)車型而言，大家日常最關(guān)心的就是續(xù)航問題了。為了解決續(xù)航焦慮問題，江淮跨越X5做了兩手準(zhǔn)備，其中第一就是大電量：車輛搭載了400.64kW·h的磷酸鐵鋰電池組，單次充電即可行駛400公里，完美覆蓋中短途快遞快運(yùn)的運(yùn)輸需求。磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)在于可靠性高、充放電性能強(qiáng)，加之大廠出品，放心使用無需擔(dān)心。

第二手準(zhǔn)備就是：超快充電。車輛的電池支持2C倍率快充，搭載雙槍充電系統(tǒng)，最大電流可達(dá)1200A。在大功率雙槍快充系統(tǒng)的加持之下，車輛從SOC 20%-80%的充電用時(shí)僅需不到19分鐘，大幅縮短充電時(shí)間。不論是午休還是裝卸貨之間的空隙，都可完成快速補(bǔ)能，不懼全天高強(qiáng)度運(yùn)營挑戰(zhàn)。

超強(qiáng)裝載能力

助力多拉會(huì)賺

在裝載能力方面，江淮跨越X5的強(qiáng)大能力亦是無需置疑。輕量化車身、輕量化鋁合金輪轂、高強(qiáng)度底盤等技術(shù)及優(yōu)化手段相結(jié)合，最終帶來了較低的整備質(zhì)量。結(jié)合側(cè)置電池結(jié)構(gòu)，為底盤上方讓出更多空間，以容納全尺寸貨箱，方量這塊屬于遙遙領(lǐng)先。

整車采用了方正、規(guī)整的貨箱，為內(nèi)部帶來更高的空間利用率，大件貨物也能輕松容納于其中，側(cè)開門+尾開門設(shè)計(jì)保障了裝卸效率。底盤懸掛選用前3片后4+3片鋼板彈簧懸掛，專為高可靠、高承載而生，亦保證了行駛穩(wěn)定性。雖然是電動(dòng)車型，但其過硬的運(yùn)輸能力仍讓人眼前一亮，不輸于任何傳統(tǒng)車型。

人性化座艙

超大臥鋪舒適度強(qiáng)

駕駛區(qū)域采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，將駕駛者包裹于其中，便于觀察及操控各類車輛功能，使用起來的便利度更高。方向盤采用四幅式造型，結(jié)合多個(gè)多功能按鍵。駕駛者能夠在手不離方向盤的前提下操控定速巡航等車輛功能，便利度及安全性兼得。

江淮跨越X5配備了大尺寸臥鋪，為駕駛者塑造舒適的睡眠空間，有助于大大降低工作強(qiáng)度。畢竟：還有什么比躺下睡一覺更舒服呢？

快遞行業(yè)主打一個(gè)極度內(nèi)卷、分秒必爭，長續(xù)航、大方量、高承載成為了快遞用車的核心考量點(diǎn)。江淮跨越X5基于江淮重卡新能源2.0平臺(tái)定制開發(fā)，專為快遞物流行業(yè)悉心定制。零排放的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式有助于降低用車成本，同時(shí)無需對(duì)續(xù)航、承載感到焦慮。它的誕生能助力構(gòu)建綠色高效物流體系，為快遞行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來新的解決方案。