初心逐夢,緣起江淮
男人天生對汽車,對機械有著無師自通的領悟。90后的衛(wèi)老板2010年畢業(yè)后就去了浙江打工,在工廠工作了2年后,又回到家里做了兩年操作工。后來出于對于車輛的熱愛,2014年開始在家鄉(xiāng)跑運輸拉鋼材,從山西高平到河南鞏義。來回400公里,“當時拉鋼材運費是真不錯,一個月能拉20多趟,我當時就一個心愿,抓緊掙錢買一輛屬于自己的卡車。”
夢想最終在2019年照進了現實,衛(wèi)老板拿著現金第一時間就去4S店提了一輛江淮格爾發(fā)A5L。談到為什么會買江淮格爾發(fā),熱愛車輛的衛(wèi)老板有著自己的理由。
十年磨一“車”,口碑鑄輝煌
“當然是口碑,我所在的快遞公司,支線基本上都是格爾發(fā)車型,那出勤率真的是驚人,就拿我們焦作下面的六個縣,格爾發(fā)車型也是隨處可見。外觀好,動力足,售后完善。這么多年的口碑積累下來,對于格爾發(fā)的車輛,我都是閉著眼選的”。憑借著自己的努力,如今的衛(wèi)老板已經是當地快遞分公司的車隊長了。他總說是格爾發(fā)成就了如今的自己。
十年的駕駛經驗不長也不短,讓衛(wèi)老板養(yǎng)成了精心保養(yǎng)維護車輛的好習慣。公司分站目前有4輛車,其中三輛都是格爾發(fā)車型,使用多年下來依舊成色上乘。他說,車輛就像朋友一樣,不能暴力對待,只要精心保養(yǎng),即使用上4、5年也锃亮如新。
舒適之選,車如良友
衛(wèi)老板的格爾發(fā)雖然是2019年買的,還依舊嶄新锃亮。“我們都是短途運輸,在候車區(qū)有宿舍,其實不用在車上休息,但是這輛車座椅和臥鋪都很舒服,車內噪音小,我還挺喜歡在車上休息的”。經過長期的相處,江淮格爾發(fā)給衛(wèi)老板留下了時效高,更節(jié)油和舒適性高的好印象。
現如今汽車市場卷的是“刺刀見紅”,衛(wèi)老板覺得貨運行業(yè)的前景并不樂觀,首先運費低這是無法避免的了;其次,招工難也是一大難題,年紀大的嫌工資少,年紀輕的不想從事運輸行業(yè)。最后就是公司管理越來越嚴格,車輛故障,耽誤了運輸,當月的績效考核就歸零了,算下來 要少掙小萬元呢。每一條拿出來都是擺在衛(wèi)老板面前的難題,唯一讓他欣慰的就是車隊里的格爾發(fā)車輛。無論是油耗,品質,還是出勤率,都讓自己有了面對這些難題的底氣。
什么叫品牌的力量?是堅持、是熱愛,是重復購買,是“一日格爾發(fā),終生格爾發(fā)”?衛(wèi)老板的故事還在繼續(xù),江淮格爾發(fā)與更多用戶的故事也在繼續(xù)......
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