本期《圍爐話車》就帶大家認識一款堪稱“寶藏”的好車——開瑞優(yōu)勁1 3L雙排國六B“大”微卡!這個“大”字是小編給加的，因為它相比市面上的同類競品，做到了貨箱更大、空間更大，這也最大程度上解決了微卡用戶想...

純電動物流車是近幾年來物流運輸行業(yè)比較關注的車型。近幾年，中國多個城市陷入“霧霾危機”。罪魁禍首是污染排放的增加，其中汽柴油燃燒產生的尾氣已經成為城市占比最高的污染源。面對日益惡化的環(huán)境，純電動輕...

時駿汽車早些時間推出的F350系列道路運輸車型，憑借前衛(wèi)新穎的造型設計和耐用過硬的品質，獲得過不少微卡使用者的喜愛，積累下很棒的口碑。系列產品作為國產微卡的新秀，已對外向東南亞周邊國家銷售，成為國內微...

卸貨累、雇人貴，關鍵時刻影響運輸效率，耽誤賺錢……想必難卸貨已經是每一位卡車司機的頭疼事，締途轎卡針對市場現(xiàn)狀和用戶需求，全新開發(fā)出締途平板自卸車，“一車兩用”功能也讓賺錢變得更輕松。

厲害了我的締途轎卡!2016年11月23日，締途品牌誕生，旗下DX(柴油版) GX(汽油版) MX(雙燃料) EX(純電動)四大品系同期發(fā)布，經過一年的市場考驗，締途轎卡已然實現(xiàn)大作為，達到銷量口碑雙豐收!

締途，是否感覺很陌生，作為飛碟汽車十年堅持的又一力作，全新產品定位究竟如何?它的競爭力在哪?在進一步完善了奧馳汽車在城市物流領域的產品布局同時，對于用戶，它的吸引力又有多少?

在走街串巷的最后一公里運輸，在瓜果蔬菜批發(fā)的農貿運輸，在新興繁華的快遞運輸，時代馭菱微卡頻繁出鏡。記者在提筆之前，腦中始終想著用什么標題可以完美解釋時代馭菱表現(xiàn)，是微卡界領軍人物?還是超高性價比品質...

早在2014年帥鈴X上市之時，筆者就聽同行講述江淮輕卡造出一款定位于都市轎卡的小卡，產品配置高端，但價格也無人可以PK，但最吸引筆者的還是“轎卡”二字！難道是轎車和卡車的混合體？雖然后續(xù)也有親身接觸，包括...

縱觀國內皮卡市場，產品品質在不斷提升的同時，配置同質化卻也日趨嚴重，尤其是為數(shù)不多的高端皮卡，整車配置大同小異。如果想要在購車時更深層次了解一款車的優(yōu)劣，我們應該從發(fā)動機出發(fā)。不僅僅是因為發(fā)動機是...

前不久，南京依維柯推出了全新的小福星S50小卡。全新小福星S50擁有柴油、汽油兩個版本，且滿足柴油車國四排放標準與汽油國五排放標準。除此之外，這款物流運輸?shù)男【`還有哪些特點呢?