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2014年已經(jīng)接近尾聲，商用車(chē)升級(jí)國(guó)四將于2015年1月1日正式執(zhí)行。作為國(guó)四實(shí)施的前奏，2014年的商用車(chē)市場(chǎng)可謂多番波折，整車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶對(duì)國(guó)四實(shí)施的猶疑觀望態(tài)度造成市場(chǎng) "旺季不旺淡季慘淡經(jīng)營(yíng) ...
李濤就職于一家專門(mén)從事蔬菜加工的公司，他每天的工作就是負(fù)責(zé)進(jìn)貨和送貨。“每天從北京新發(fā)地市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)新鮮蔬菜，送到公司進(jìn)行加工處理，來(lái)回大約120公里;然后再將加工完的蔬菜分別運(yùn)送到六家不同的飯店。”經(jīng)李濤計(jì)算...
從2014年3月22日開(kāi)始，一場(chǎng)關(guān)于中輕卡的高效訂制體驗(yàn)之旅拉開(kāi)序幕，從深圳出發(fā)一路向北，歷時(shí)9個(gè)月，走過(guò)8個(gè)城市，11月22日在山東臨沂收官。在商用車(chē)行業(yè)國(guó)四排放升級(jí)的背景之下，福田歐馬可“體驗(yàn)之旅”將關(guān)注點(diǎn)聚焦在...
2014年11月22日，“歐馬可高效訂制體驗(yàn)之旅”走進(jìn)山東臨沂，歐馬可3系“國(guó)四訂制”新品在山東隆重上市。作為“城鎮(zhèn)貨運(yùn)專家”，歐馬可3系國(guó)四訂制新品的上市，為中國(guó)城鎮(zhèn)物流行業(yè)快速發(fā)展樹(shù)立了高效物流標(biāo)桿，踐行響應(yīng)...
里程短，天天堵車(chē)走走停停、要求高效、可靠，這些都是城市配送車(chē)輛的特點(diǎn)，也是令好多物流公司老板買(mǎi)車(chē)時(shí)關(guān)心又頭疼的問(wèn)題，但歐馬可的出現(xiàn)，讓廣州老板李建功的煩惱煙消云散。
前三季度輕卡市場(chǎng)疲弱，但福田歐馬可和奧鈴輕卡的銷(xiāo)量卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為國(guó)Ⅳ產(chǎn)品用戶關(guān)注的重點(diǎn)品牌?！?0月23日，福田汽車(chē)在位于北京市密云縣的北京多功能汽車(chē)廠內(nèi)舉行了 "為生活而科技--福田汽車(chē)奧鈴、歐...
核心零部件3年50萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修;2萬(wàn)公里僅需一次保養(yǎng);兩種國(guó)四成熟技術(shù)路線;5年省出一輛車(chē)，那么問(wèn)題來(lái)了，高端中輕卡哪家強(qiáng)?
福田汽車(chē)2014年10月20日晚間發(fā)布公告稱，根據(jù)北京市懷柔區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃，公司位于北京市懷柔區(qū)迎賓中路的歐馬可輕型汽車(chē)廠(簡(jiǎn)稱“歐馬可工廠”)已不適合繼續(xù)進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
春無(wú)遺勤，秋有厚冀。繼今年4月份首批順豐速運(yùn)訂制化2臺(tái)歐馬可快遞用車(chē)成功交付試用后，9月22日，福田歐馬可批量11臺(tái)同型號(hào)車(chē)輛再次交付順豐速運(yùn)紹興和臺(tái)州分公司，繼續(xù)以優(yōu)異的車(chē)輛性能和使用穩(wěn)定性助力順豐速運(yùn)這一深...
福田歐馬可與中國(guó)鐵路總公司下屬沈陽(yáng)鐵路局簽訂了88臺(tái)國(guó)四廂式貨車(chē)的合約，實(shí)現(xiàn)了中輕卡國(guó)四產(chǎn)品服務(wù)于鐵路貨運(yùn)行業(yè)的重大突破
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