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2012年4月19日大眾汽車年度大會(huì)上,負(fù)責(zé)集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)的執(zhí)行董事Jochem Heizmann披露,大眾計(jì)劃將所持曼卡車股份比例提升至75%以上。
世界領(lǐng)先的商用車品牌德國曼又在中國市場布局上邁出堅(jiān)實(shí)的一步,2012年3月29日,曼恩廣州經(jīng)銷商旗艦店開業(yè)儀式在廣州市白云區(qū)正式舉行,當(dāng)天曼恩商用車輛貿(mào)易(中國)有限公司總裁林建興,曼廣州經(jīng)銷商廣州錦鷹汽車貿(mào)易...
2012年3月27日記者獲悉,日前,一臺(tái)"德國曼主力泡沫消防車"從蘇州運(yùn)抵廣西柳州機(jī)場,這是該機(jī)場今年添置的第二臺(tái)消防車。
2012年3月17日,卡車網(wǎng)記者在位于北京順義的德國曼總部親身感受了一次曼TGS的駕乘感受,外觀內(nèi)飾干凈利落、動(dòng)力性操作性穩(wěn)定流暢,各方各面曼TGS都是一個(gè)讓人“爽快”的大家伙。
對(duì)于物流企業(yè)來講,除去前期投入,后期的車輛維護(hù)與燃油費(fèi)用是最主要的成本支出。由于進(jìn)口卡車前期購車成本往往是國產(chǎn)卡車的3-4倍,因此許多用戶在選車的環(huán)節(jié)就已經(jīng)望而卻步。但如果綜合考慮,以一臺(tái)曼TGS與同類別國產(chǎn)...
大眾日前表示,針對(duì)卡車業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,未來將主要從采購和技術(shù)層面著手,比如生產(chǎn)和動(dòng)力系統(tǒng),以期促進(jìn)曼汽車公司與瑞典斯堪尼亞汽車公司在卡車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)上的合作。
另據(jù)德國曼方面介紹,繼北京、上海之后,曼2012"高效駕駛"活動(dòng)還將一路驅(qū)車南下,在溫州、廣州等地陸續(xù)開展,全面覆蓋中國高端重卡市場的前沿陣地,為更多卡車用戶送去"高效駕駛"的理念。與此同時(shí),曼恩還一直致力于全...
作為“2012高效駕駛活動(dòng)”的核心環(huán)節(jié),“高效駕駛培訓(xùn)”無疑是此次活動(dòng)最大的亮點(diǎn)之一。為了更好展現(xiàn)曼恩商用車“持續(xù)高效、節(jié)油、專業(yè)駕駛”的理念,曼公司特地從德國邀請(qǐng)培訓(xùn)專家,以一對(duì)一的培訓(xùn)模式,結(jié)合理論培訓(xùn)...
2012年3月1日,來自全國各地的曼恩(中國)合作伙伴、經(jīng)銷商、卡車用戶將匯聚北京,與曼恩商用車輛(貿(mào)易)中國有限公司總裁林建興等領(lǐng)導(dǎo)一道,共同見證曼恩“2012高效駕駛活動(dòng)”的正式開啟。這意味著,未來一個(gè)月國內(nèi)將...
曼2011年的收入為165億歐元(約218億美元),同比增長12%;營業(yè)利潤為15億歐元(約20億美元),同比增長43%;銷售利潤率從2010年的7.1%增長至9.0%。凈利潤從2010年的4.75億歐元(約6.28億美元)下降至2.47億歐元(約3.27億美元)。
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