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重慶，又稱山城，是西南地區(qū)經(jīng)濟重鎮(zhèn)，國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，全國綜合交通樞紐。一直以來，擁有強大經(jīng)濟輻射能力的重慶是眾商用車企業(yè)眼中的“香餑餑”，地區(qū)競爭趨于激烈。經(jīng)過多年積累，東風(fēng)商用車公司通過服務(wù)...
“東風(fēng)和沃爾沃合資項目已經(jīng)走完流程并獲得批準，現(xiàn)在就等相關(guān)部門宣布。”沃爾沃卡車和東風(fēng)汽車有限公司知情人士近日均向《第一財經(jīng)日報》記者確認了上述信息。2012年以來，已有福田汽車和江淮汽車兩家主流商用車公司...
八九月份，行業(yè)期待的市場反彈并沒有出現(xiàn)，持續(xù)的低迷進一步驗證了"市場冬天"的論斷。面對變化的市場，東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛視市場的冬天為營銷的春天，他要求"東風(fēng)商用車要在客戶服務(wù)、弱勢市場、短板產(chǎn)品方面精心...
8月的慘淡銷售數(shù)據(jù)沒有給“金九銀十”博得一個好頭彩。同比跌落至33.2%的銷售數(shù)字，讓一些指著下半年回暖的人的信心，又一次遭受無情的打擊。主流重卡車企產(chǎn)銷量滑落至近10年來的新低，市場“冷”得令人絕望。
2012年9月份的重卡銷量環(huán)比可能會略有正增長,但一部分原因可能源于天氣因素。南方地區(qū)的強降雨導(dǎo)致8 月份銷量弱于季節(jié)性規(guī)律,9 月份銷量在此基礎(chǔ)上稍有恢復(fù)。終端需求未見明顯改善,下游基建和房地產(chǎn)新開工復(fù)蘇跡象不...
近日記者看到了一條新聞"湖北程力攜手東風(fēng)開創(chuàng)天龍牽引車甩掛公路運輸新方案"，文章提到了湖北程力與東風(fēng)天龍研發(fā)的甩掛運輸方案。東風(fēng)天龍牽引車開展甩掛運輸在行業(yè)內(nèi)早有耳聞，湖北程力攜手東風(fēng)天龍再次引來關(guān)注。然...
"春江水暖鴨先知。"市場下行中，作為全價值鏈"神經(jīng)末梢"的經(jīng)銷商對市場的變化更為敏感，也最先感知到市場變化帶來的危機。河南省是東風(fēng)商用車公司首個萬輛大省，擁有的重要戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢。進入2012年以來，中重卡銷量下...
卡車網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2012年8月份全國卡車行業(yè)實現(xiàn)銷售231033輛，其中重卡銷售38271輛、中卡20144輛、輕卡136874輛、微卡35744輛，其中中卡與輕卡銷售均比上月大幅增長超過13%。
8月，國內(nèi)中重卡市場并未出現(xiàn)回暖，行業(yè)持續(xù)低谷徘徊。據(jù)東風(fēng)商用車公司經(jīng)營快報顯示：8月，該銷售中重卡超1.1萬輛，前8月累計銷售量12萬輛，同比降幅低于行業(yè)，市場份額持續(xù)提升，位居行業(yè)領(lǐng)先地位。
在經(jīng)濟下行、全行業(yè)銷量下滑的背景下，東風(fēng)商用車是如何做到逆勢增長的呢？東風(fēng)商用車公司市場銷售總部四川商務(wù)代表處總經(jīng)理楊敏解釋說："能夠取得這樣的銷售業(yè)績，一方面得益于企業(yè)方優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和分品系營銷策略的支持，...
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