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2010年9月28日,中國重汽集團成都王牌商用車有限公司正式揭牌,成都年產(chǎn)40萬輛商用車項目由此正式啟動。
中國重汽(Sinotruk)的目標(biāo)是在5-10年內(nèi)躋身全球前三大卡車制造商(按產(chǎn)量計算),這突顯出中國工業(yè)企業(yè)日益膨脹的雄心:成為全球領(lǐng)軍者。
集團及其母公司上半年銷售重卡車11.5萬輛,按年增加70%,市場占有率達到20%。而當(dāng)中8.5萬輛的銷量歸屬于上市公司,使集團營業(yè)額增長53%至222億人民幣,毛利率亦由去年同期的13%提升至上半年的接近16%。
中國重汽商用車公司總經(jīng)理嚴(yán)文俊闡述了商用車公司“十二五”規(guī)劃:一方面,提升現(xiàn)有金王子、HOKA及少帥產(chǎn)品的技術(shù),繼續(xù)擴大已有產(chǎn)品的市場占有率;另一方,加快與德國曼公司合作步伐,把TGA項目打造成“技術(shù)最先進,價格最優(yōu)惠”的中國重汽又一個拳頭產(chǎn)品。
據(jù)接近收購交易的業(yè)內(nèi)人士透露,“濰柴收購匯眾重卡業(yè)務(wù)由來已久,并打算以6500萬元收購。但是對匯眾感興趣的買家不在少數(shù),早在上周五之前,重汽就已經(jīng)與上海汽車確定收購方案,草簽了協(xié)議?!?/p>
大會通報了中國重汽成都王牌合資合作正式簽約重大信息,并部署2010年四季度市場營銷工作,要求各經(jīng)銷商借中國重汽成都王牌合資合作成功的強勁東風(fēng),振奮精神,向四季度展開全面市場攻勢,力爭在市場普遍回冷的不利條件下,采取有力措施達到“保平爭勝”的經(jīng)營目標(biāo),為明年市場快速上量奠定堅實基礎(chǔ)。
為了提升產(chǎn)品質(zhì)量,促進質(zhì)量管理持續(xù)改進,日前,濟南專用車公司開展全員質(zhì)量意識培訓(xùn)。結(jié)合企業(yè)發(fā)展需要,公司制定了針對不同層次需求的質(zhì)量培訓(xùn)計劃和內(nèi)容,從員工質(zhì)量意識教育到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢驗、全面質(zhì)量管理,將分階段、分部門、分層次地實施培訓(xùn),以確保員工有良好的質(zhì)量意識和勝任工作的技能,推進企業(yè)精益化管理。
中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發(fā)布了2010年8月份產(chǎn)銷快報公告。公告中指出該公司2010年1月份至8月份的累計生產(chǎn)汽車數(shù)量為89,781輛,比上年同期增長52.75%。今年的累計銷量為77,878輛,比去年同期增長44.22%。
廣州雙高汽車貿(mào)易有限公司自2004年起開始經(jīng)銷、服務(wù)中國重汽商用車公司金王子、HOKA、黃河少帥系列產(chǎn)品,并相繼建立起中國重汽品牌專營店和特約服務(wù)站。
為了保證選場礦用車安全高效運行,承德最大的礦業(yè)集團京城礦業(yè)此次不久前采購了30臺中國重汽HOWO自卸車。
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