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MAN已有超過(guò)250年的歷史，而今年MAN正在慶祝另一個(gè)極為重要的周年：100年前，MAN商用車建造歷史拉開了序幕。讓我們一起回顧一下MAN重要里程碑，這里有很多您不曾了解的歷史，但卻對(duì)整個(gè)商用車行業(yè)的發(fā)展起到了重要作用，并推動(dòng)了商用車技術(shù)的升級(jí)與發(fā)展。
一年之計(jì)在于春。對(duì)于德國(guó)曼恩來(lái)說(shuō)，其在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展正從農(nóng)歷春節(jié)的喜慶氛圍中欣欣然開始新一年的征程。三個(gè)月前履新亞太區(qū)首席執(zhí)行官中國(guó)區(qū)總裁的Thilo Halter已經(jīng)正式入駐中國(guó)辦公區(qū)。2015年3月6日，在位于北京市順義區(qū)的曼恩中國(guó)大本營(yíng)，新任掌門人Thilo Halter接受了卡車網(wǎng)記者的專訪，介紹了德國(guó)曼在中國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)和自己的經(jīng)營(yíng)理念與管理哲學(xué)。
2015年2月11日，由杰瑞集團(tuán)研發(fā)的全球最大功率壓裂車——阿波羅4500型渦輪壓裂車已實(shí)現(xiàn)成功上井作業(yè)，順利完成兩口油井的壓裂增產(chǎn)服務(wù)。這一成功意味著由我國(guó)自主研發(fā)的渦輪壓裂車已具備成熟現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)能力，它將為中國(guó)非常規(guī)油氣大開發(fā)提供更強(qiáng)大的技術(shù)裝備支持。
作為德國(guó)權(quán)威的第三方測(cè)試,由德國(guó)“Trucker(卡車人雜志)”進(jìn)行的2013歐洲卡車測(cè)試于日前順利完成，德國(guó)曼TGX EfficientLine歐6卡車以百公里25 2升的油耗，成為各參評(píng)歐洲品牌中油耗最低的卡車，并創(chuàng)造最低節(jié)油紀(jì)錄。
2015年2月2日14時(shí)許，南京理工大學(xué)新化樓5樓實(shí)驗(yàn)室失火，至16時(shí)左右，消防部門通報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)明火已經(jīng)被撲滅，過(guò)火面積約20平方米，燃燒物質(zhì)為5樓實(shí)驗(yàn)室的反應(yīng)裝置(含導(dǎo)熱油)和樓頂?shù)呐艧熢O(shè)備。警方消息，失火現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員傷亡。根據(jù)網(wǎng)友在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片，最近關(guān)注度較高的價(jià)值900萬(wàn)元的雙頭消防車也開進(jìn)了校園，參與滅火。
德國(guó)曼底盤改裝的雙頭消防車，能在狹窄的空間輕松移動(dòng)，可以在人群密集區(qū)實(shí)現(xiàn)快速救援。這種雙頭消防車自2010年起裝備中國(guó)消防部隊(duì)，在世博保衛(wèi)、隧道安全保障等方面做出了巨大的貢獻(xiàn)。
2015年1月30日，南京板倉(cāng)街，一輛德國(guó)曼雙車頭消防車呼嘯而過(guò)，分外搶眼。
搖滾歌星Peter Maffay自2015年1月15日在德國(guó)漢堡開啟了他的演唱之旅。他和他的樂(lè)隊(duì)將會(huì)在歷時(shí)19天的演出中走遍德國(guó)所有的大型演出大廳。
巴西汽車車輛制造商協(xié)會(huì)已證實(shí)MAN拉丁美洲公司已連續(xù)第十二年成為卡車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。截至2014年底，已售出36157輛。
為適應(yīng)現(xiàn)代城市火災(zāi)和搶險(xiǎn)救援工作需要，更好的服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打好轄區(qū)滅火救援戰(zhàn)斗攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高消防部隊(duì)滅火救援實(shí)戰(zhàn)能力，江門支隊(duì)購(gòu)置了一輛價(jià)值近190萬(wàn)元的德國(guó)曼牌底盤城市主戰(zhàn)消防車。
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