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城市運(yùn)輸領(lǐng)域的物流企業(yè)用戶對(duì)車輛的選擇標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格到近乎苛刻。節(jié)油性、承載性、動(dòng)力性、安全性……不一而足。東風(fēng)多利卡D6從始至終都深得卡友鐘愛(ài)，是一款利國(guó)利民的全能運(yùn)輸輕卡。
作為國(guó)內(nèi)有影響力的輕型車制造商和銷售商，東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車股份”)迎來(lái)了創(chuàng)立20周年。二十載風(fēng)雨兼程，二十載春華秋實(shí)，伴隨著東風(fēng)汽車股份的發(fā)展壯大，其品牌戰(zhàn)略不斷升級(jí)，從初創(chuàng)期的領(lǐng)先行業(yè)的規(guī)模戰(zhàn)略到轉(zhuǎn)型期的成本控制戰(zhàn)略，到上升期的質(zhì)量提升戰(zhàn)略，到未來(lái)5年新中期事業(yè)的“163 倍增計(jì)劃”的市場(chǎng)戰(zhàn)略，再到前瞻未來(lái)的智慧物流戰(zhàn)略，其品牌建設(shè)始終與企業(yè)共生共榮。
2019年1月15日，東風(fēng)汽車股份在其商務(wù)年會(huì)上正式發(fā)布了新中期事業(yè)計(jì)劃(2019-2023)，即“163倍增計(jì)劃”。其中，“1”代表東風(fēng)汽車股份將達(dá)成輕型商用車行業(yè)質(zhì)量第一;“6”代表將圍繞市場(chǎng)戰(zhàn)略從6個(gè)方向進(jìn)行突破發(fā)展，即商品突破、業(yè)務(wù)創(chuàng)新突破、營(yíng)銷服務(wù)提升、研發(fā)制造提升、體制機(jī)制支撐、企業(yè)文化支撐，涵蓋了東風(fēng)汽車股份轉(zhuǎn)型升級(jí)、體系力建設(shè)的核心內(nèi)容;“3”代表到2023年將達(dá)成年銷量30萬(wàn)輛的挑戰(zhàn)目標(biāo)。至此，經(jīng)歷“成本戰(zhàn)略”的轉(zhuǎn)型調(diào)整和“質(zhì)量戰(zhàn)略”的蓄勢(shì)發(fā)展之后，東風(fēng)汽車股份正式進(jìn)入了展望未來(lái)、體系化發(fā)展的“市場(chǎng)戰(zhàn)略”新階段。
9月是一個(gè)收獲的季節(jié)，是與家人團(tuán)圓的季節(jié)，同時(shí)也是一個(gè)感恩的季節(jié)。伴隨著中秋節(jié)的臨近，為感謝廣大卡友的信賴與支持，東風(fēng)輕型車在全國(guó)各大城市開展中秋專場(chǎng)品鑒會(huì)活動(dòng)，用傳統(tǒng)的過(guò)節(jié)方式給卡友們回饋優(yōu)惠、奉送好禮。
在過(guò)去短短的一年半時(shí)間里，東風(fēng)途逸單排汽油做到了新款小卡的銷量冠軍，東風(fēng)途逸以過(guò)硬的品質(zhì)、優(yōu)越的性能和優(yōu)秀的服務(wù)，贏得了客戶的認(rèn)可，積攢了良好的客戶口碑。但隨著時(shí)代的進(jìn)步，東風(fēng)途逸這次將帶來(lái)全新的產(chǎn)品，以全方位迎戰(zhàn)最后一公里運(yùn)輸市場(chǎng)。
“輕量化”這個(gè)詞，最近在輕卡圈里被炒得熱火朝天，特別是今年5月21日《焦點(diǎn)訪談》“空車超載”事件之后，輕卡行業(yè)正迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，而汽車行業(yè)的輕量化則是一個(gè)突破口。東風(fēng)輕卡早已洞察先機(jī)，早已在輕量化材料與技術(shù)上不斷地投入研發(fā)，技術(shù)水平在行業(yè)內(nèi)首屈一指，車輛實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)也完全符合國(guó)家法規(guī)，給不少因超載超重而發(fā)愁的物流從業(yè)者帶去了新的希望。
在“163倍增計(jì)劃”戰(zhàn)略引領(lǐng)下東風(fēng)汽車股份蓄勢(shì)向上，汽車銷售乘勢(shì)再增。東風(fēng)汽車股份最新產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2019年8月，公司實(shí)現(xiàn)汽車銷售13033輛，同比增長(zhǎng)2%。2019年1-8月，公司累計(jì)汽車銷售突破10萬(wàn)輛大關(guān)，實(shí)現(xiàn)104010輛，同比增長(zhǎng)11%。同時(shí)，東風(fēng)汽車股份將以襄陽(yáng)市政府“智行隆中”項(xiàng)目為契機(jī)，從“智慧車輛開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)&運(yùn)營(yíng)”兩個(gè)方面推進(jìn)落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)計(jì)劃。
這意味著咱們做生豬、及冷鮮豬肉運(yùn)輸?shù)目ㄓ?，又可以恢?fù)正常營(yíng)業(yè)啦!對(duì)干這一行的卡友來(lái)說(shuō)，這可是十足的好消息!既然政策恢復(fù)了，卡友們也可以大干一場(chǎng)了!說(shuō)到這，不得不推薦一款“運(yùn)豬王”，東風(fēng)中卡D9綠通運(yùn)輸專家。
距離2017年?yáng)|風(fēng)途逸上市已經(jīng)過(guò)去2年了，自上市后，東風(fēng)途逸一路領(lǐng)跑在全國(guó)范圍刮起了一股城市短途貨運(yùn)車輛風(fēng)潮，銷量更是遙遙領(lǐng)先，產(chǎn)品形象及口碑也受到廣大卡友的認(rèn)可。如今，伴隨著環(huán)保、路權(quán)政策及終端用戶需求的不斷變化，東風(fēng)途逸立足年輕化及用戶差異化、多樣化需求，東風(fēng)途逸家族即將迎來(lái)國(guó)六新品，為城市運(yùn)輸最后一公里物流配送提供更豐富的解決方案。
引擎轟鳴、賽車狂飆、急速漂移、高能迸發(fā)…9月1日，2019CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽上海站，這場(chǎng)只關(guān)乎于速度與激情的盛筵，最終在車迷們的燃情吶喊聲中落下了戰(zhàn)幕。
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