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時(shí)代馭菱載貨車
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廠商指導(dǎo)價(jià): 3 - 6.80萬元

驅(qū)動(dòng)形式: 4X2 發(fā)動(dòng)機(jī): CF465Q,1AE1,全柴4A2,88C53,TNN4G15B,4W12M1,五菱柳機(jī)LJ465Q,2AE,銳展TNN4G15B,全柴A15G,北汽福田4W12M1,五菱柳機(jī)LJ469Q,AEC,銳展TNN4G15A,東安DAM15KL,LJ469,LJ465
馬力: 88馬力,111.52,63,61馬力,112馬力,114馬力,86馬力,87馬力,60馬力,116馬力,85.68,87,112,86,61 排放標(biāo)準(zhǔn): 國五/歐五,京五,國六/歐六
前進(jìn)檔位: 5檔 后橋速比: 4.33,5.375,4.875,5.125,5.833,5.11,4.845,4.321,5.875,5.33
時(shí)代馭菱載貨車車型
  • 全部
  • __
  • 4X2
__ 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購車咨詢 車型對(duì)比
時(shí)代汽車 馭菱V1單排 --/-- 3萬 咨詢 對(duì)比
福田馭菱VQ5非承載1.2L后雙胎汽油汽車 汽油/5檔 4.11-4.41萬 咨詢 對(duì)比
福田馭菱VQ1非承載1.5L后單胎兩用燃料產(chǎn)品(2017款)汽車 汽油/5檔 4.57萬-5.27萬 咨詢 對(duì)比
4X2 配置 廠商指導(dǎo)價(jià) 購車咨詢 車型對(duì)比
時(shí)代汽車 馭菱V2 88馬力 3.3米 國五 單排廂式微卡(BJ5032XXY-AN) 柴油/5檔 6.80萬元 咨詢 對(duì)比
時(shí)代汽車 馭菱V2 88馬力 3.3米 國五 單排倉柵式微卡(BJ5032CCY-BN) 柴油/5檔 6.38萬元 咨詢 對(duì)比
時(shí)代汽車 馭菱V2 88馬力 2.93米 國五 單排欄板微卡(BJ1032V5JA3-AA) 柴油/5檔 6.38萬元 咨詢 對(duì)比
時(shí)代汽車 馭菱V2 88馬力 3.05米 國五 雙排欄板微卡(BJ1032V5AA5-AB) 柴油/5檔 6.46萬元 咨詢 對(duì)比
時(shí)代汽車 馭菱V2 88馬力 柴油 3.05米 國五 雙排廂式微卡(BJ5032XXY-AQ) 柴油/5檔 6.68萬元 咨詢 對(duì)比
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時(shí)代馭菱載貨車品牌文章
破解商用車轉(zhuǎn)型痛點(diǎn) 時(shí)代汽車首款半固態(tài)電池卡車技術(shù)解析

破解商用車轉(zhuǎn)型痛點(diǎn) 時(shí)代汽車首款半固態(tài)電池卡車技術(shù)解析

目前,中國商用車新能源轉(zhuǎn)型正處于關(guān)鍵階段,核心技術(shù)的話語權(quán)爭(zhēng)奪已進(jìn)入深水區(qū)。在此背景下,時(shí)代汽車率先發(fā)布了其首款半固態(tài)電池卡車祥菱Q,無疑為行業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針。

2025-03-31 3800
德州快遞先鋒生師傅:領(lǐng)航大G-LNG輕卡破解“高效與成本”雙重難題

德州快遞先鋒生師傅:領(lǐng)航大G-LNG輕卡破解“高效與成本”雙重難題

凌晨四點(diǎn),當(dāng)城市還在沉睡,生師傅已發(fā)動(dòng)他的領(lǐng)航大G-LNG輕卡駛向快遞分撥中心。這位在快遞行業(yè)摸爬滾打多年的 "老物流 ",剛換新車時(shí)備受同行議論: "現(xiàn)在快遞價(jià)都卷到腳底板了,還敢換車? "僅僅不到三個(gè)月,生師傅就用賬本上的硬數(shù)字打破了質(zhì)疑。

2025-03-31 6036
時(shí)代汽車開啟南美新篇章:以合作共贏深化哥倫比亞市場(chǎng)布局

時(shí)代汽車開啟南美新篇章:以合作共贏深化哥倫比亞市場(chǎng)布局

在全球商用車市場(chǎng)加速融合的背景下,時(shí)代汽車致力于成為全球規(guī)模領(lǐng)先的輕微型商用車生態(tài)企業(yè),以技術(shù)創(chuàng)新為基石、以屬地化運(yùn)營為核心戰(zhàn)略,持續(xù)拓展全球業(yè)務(wù)版圖。2025年3月7日,時(shí)代汽車于哥倫比亞首都波哥大Carmel Club成功舉辦“合作共贏赴未來”新品上市發(fā)布會(huì),正式宣布進(jìn)軍哥倫比亞市場(chǎng)。這是今年繼成功開拓北非摩洛哥市場(chǎng)后,時(shí)代汽車全球化戰(zhàn)略的又一重要里程碑,標(biāo)志著其南美業(yè)務(wù)布局邁入新階段。

2025-03-29 7029
配送司機(jī)蔡師傅分享德州商儲(chǔ)超市有限責(zé)任公司 面對(duì)商超配送如何降本增效

配送司機(jī)蔡師傅分享德州商儲(chǔ)超市有限責(zé)任公司 面對(duì)商超配送如何降本增效

商超配送行業(yè)內(nèi)卷激烈,降本迫在眉睫,可靠運(yùn)營成破局關(guān)鍵。在德州,有這樣一家商超配送團(tuán)隊(duì),他們每天的工作就是駕駛著輕卡廂貨,穿梭于德州城市的各個(gè)角落,將日用品、調(diào)味品、食品等貨物從倉儲(chǔ)中心準(zhǔn)時(shí)送達(dá)每家超市。他們的工作看似繁雜,卻在領(lǐng)航大G-LNG輕卡的助力下,變得高效自信。

2025-03-27 5774
成都卡友:十多年只認(rèn)準(zhǔn)時(shí)代汽車,領(lǐng)航大G-LNG輕卡讓我更賺錢!

成都卡友:十多年只認(rèn)準(zhǔn)時(shí)代汽車,領(lǐng)航大G-LNG輕卡讓我更賺錢!

談到現(xiàn)在的運(yùn)輸行情,不管是長途干線還是城市配送,冷鏈運(yùn)輸還是快遞快運(yùn),運(yùn)費(fèi)低迷似乎已經(jīng)成為了不得不接受的現(xiàn)實(shí)。如何才能夠沖破行業(yè)冬...

2025-03-25 1248
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