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作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可自成立以來，產(chǎn)品與服務(wù)就是其不斷躍進(jìn)的源動力。在產(chǎn)品層面，其攜手超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟，打造了S5超級中卡、S3、S1超級輕卡，全面覆蓋城際、城郊、城市物流的應(yīng)用場景。同時歐馬可亦不斷提升服務(wù)，目前在全國范圍內(nèi)，其已經(jīng)擁有700余家遍布城鄉(xiāng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及20多家配件中心庫，從而為客戶提供便捷、高質(zhì)量的一站式服務(wù)解決方案。今年又在商用車行業(yè)內(nèi)首先推出了“服務(wù)體驗(yàn)日”的創(chuàng)新舉措，再次引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。2018年8月7日，服務(wù)體驗(yàn)日活動如約而至，在促進(jìn)終端服務(wù)品質(zhì)的提升和增加客戶服務(wù)體驗(yàn)的同時，歐馬可以真誠的服務(wù)不斷提升服務(wù)價值，回饋廣大用戶的信賴與支持。
在如今這個互聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)購已經(jīng)逐漸成為人們首選的購物方式。然而每次網(wǎng)購后等待快遞的過程都是一種煎熬，時效性也就成為各大快遞物流企業(yè)比拼的重要戰(zhàn)場。那么如何做到真正的高效快遞運(yùn)輸呢?其實(shí)你只需要一輛真正為快遞運(yùn)輸而打造的歐馬可超級卡車快遞之星就夠了。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車與自動駕駛的快速商業(yè)化，在改變?nèi)藗兩畹耐瑫r，也將重構(gòu)整個汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。在跨行業(yè)、多領(lǐng)域、新技術(shù)的深度交叉融合中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化將帶動相關(guān)行業(yè)協(xié)同發(fā)展，從而推動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)我國由汽車大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車端到端解決方案合作、特定場景合作、智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn)合作、構(gòu)建政產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新協(xié)作平臺以推動學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界的人才合作，福田汽車與紫光集團(tuán)攜手簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同致力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
歐馬可超級卡車系列產(chǎn)品是在美國康明斯、德國采埃孚、威伯科等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員協(xié)力支持下設(shè)計(jì)完成全球燃油動力市場與技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。
2018年7月26日，擅長“搞事”的福田歐馬可不經(jīng)意間又搞出了一個“大新聞”!行業(yè)首個針對細(xì)分行業(yè)覆蓋全部物流場景的一體化產(chǎn)品解決方案---快遞之星行業(yè)重磅首發(fā)。
2018年7月25日，以“超級卡車價值風(fēng)暴”為主題的2018歐馬可超級卡車行業(yè)定制體驗(yàn)之旅首站在廣州啟動。高效物流貨運(yùn)專家---歐馬可以快遞物流行業(yè)需求為導(dǎo)向，打造一體化物流裝備定制解決方案---“快遞之星”，完成了行業(yè)首個覆蓋快遞物流所有作業(yè)場景的全系定制化產(chǎn)品隆重發(fā)布，有力推進(jìn)廣州乃至整個珠三角區(qū)域快遞物流行業(yè)裝備升級及降本增效。同時，歐馬可還啟動了關(guān)愛卡車人群體的“幸福365---歐馬可卡車人關(guān)愛行動”以及用戶交流互動的馬可部落。本次活動，高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可不僅為高效物流用戶提供定制化、一體化解決方案，更為卡車人群體帶來關(guān)愛與溫暖，以領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
歐馬可超級卡車采用的是歐式車身設(shè)計(jì)，外觀造型則延用了超級卡車的家族式臉譜不僅外觀上看起來更加漂亮，而且辨識度非常高。駕駛室前進(jìn)氣格柵采用的是三層漸變設(shè)計(jì)，圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條，色彩分明，配上熠熠生輝鉆石logo，讓整個車輛前臉在視覺效果上極具沖擊力。
隨著國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、中產(chǎn)階層進(jìn)一步擴(kuò)大，消費(fèi)升級如期而至。生鮮、肉、蛋、新鮮果蔬等依托冷鏈運(yùn)輸?shù)娜粘ＯM(fèi)品需求量快速提升，為冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了強(qiáng)大的動力。數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國冷鏈行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到3400億元，冷藏車保有量達(dá)到11 5萬輛，2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到4000億元，復(fù)合增速約為21 5%。
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的不斷成熟，逐步改變乃至顛覆原有的生活方式，變革與創(chuàng)新成為時代的主旋律。電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動了以電商物流為代表的高效物流快速崛起，并衍生出對高效運(yùn)輸裝備龐大需求，驅(qū)動車企產(chǎn)品研發(fā)制造的不斷創(chuàng)新。線上比價、查看口碑、線上互動等全新購車習(xí)慣的養(yǎng)成，不僅放大了傳統(tǒng)模式經(jīng)銷商成本高企、競爭同質(zhì)化、用戶體驗(yàn)差等諸多問題，更對車企營銷與服務(wù)模式的創(chuàng)新提出了更高的要求。
21世紀(jì)，冷藏車進(jìn)入了穩(wěn)步快速發(fā)展階段，近年來，冷藏車的生產(chǎn)技術(shù)日漸突破，歐馬可緊跟技術(shù)升級步伐，以產(chǎn)品一體化、整車一體化及服務(wù)一體化的優(yōu)勢為冷鏈運(yùn)輸提供一體化的解決方案，以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒適、更高智能、更低成本，助力物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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