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比亞迪純電動(dòng)半掛牽引車Q3MA搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池和電機(jī)集成橋，具有“強(qiáng)動(dòng)力、長續(xù)航”的特點(diǎn)。該車輛整備質(zhì)量12噸，最大允許牽引總質(zhì)量35噸，廣泛應(yīng)用于港口、工業(yè)園區(qū)及城際中短距離的物流運(yùn)輸。遵循“高效、節(jié)能、環(huán)?！钡脑O(shè)計(jì)理念，Q3MA將會(huì)以零排放、無污染的新能源技術(shù)為當(dāng)?shù)貛砭薮蟮沫h(huán)保效益。
2022年5月份，北京開源鑫發(fā)科貿(mào)有限公司(以下簡(jiǎn)稱開源鑫發(fā))迎來了自己第一批的新能源商用車，4臺(tái)比亞迪純電動(dòng)T5D。作為極力促成此事的羅隊(duì)長知道，與比亞迪商用車的合作，將是公司未來在城配業(yè)務(wù)上的重要砝碼。
2022年9月19日，比亞迪攜新一代純電動(dòng)卡車家族亮相德國漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會(huì)(IAA Transportation) 。在展出升級(jí)版12米純電動(dòng)巴士的同時(shí)，比亞迪首次發(fā)布全新刀片電池大巴底盤技術(shù)平臺(tái)。
2022年9月6日，“商用車第一張!比亞迪ISO SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全管理體系頒證儀式”于線上進(jìn)行。本次DNV權(quán)威認(rèn)證既是對(duì)比亞迪商用車在產(chǎn)品全生命周期嚴(yán)格貫徹ISO SAE 21434這一標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)與認(rèn)可，也標(biāo)志著比亞迪在商用車車輛網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域走在行業(yè)乃至全球前列
比亞迪向四川災(zāi)區(qū)捐贈(zèng)500萬元，與災(zāi)區(qū)人民共渡難關(guān)，愿四川平安。
每一次行動(dòng)對(duì)地球來說都是最偉大的改變。比亞迪倡議“為地球降溫1℃”，共建科技·綠色·明天。
一直以來，比亞迪堅(jiān)持以解決社會(huì)問題為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)守綠色夢(mèng)想，為人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供有效的解決方案。歷經(jīng)27年的發(fā)展，比亞迪在可持續(xù)發(fā)展的道路上不斷耕耘、持續(xù)創(chuàng)新，形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)，成為一家提供新能源整體解決方案的500強(qiáng)企業(yè)。
機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，比亞迪Q3純電動(dòng)牽引車的優(yōu)秀表現(xiàn)，為新能源牽引車的發(fā)展打了個(gè)好“樣”，并以標(biāo)桿形式帶動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展!
許師傅與比亞迪T5D之間一場(chǎng)始于顏值、一見傾心的故事就此拉開序幕。如今，相伴已經(jīng)一年多，他們之間有著怎樣運(yùn)輸故事呢？
在政策、市場(chǎng)、油價(jià)等因素的多重推動(dòng)下，“新能源”在商用車圈的熱度直線上升，在銷量高歌猛進(jìn)的同時(shí)，入局企業(yè)紛至沓來。當(dāng)各品牌各類型的車型擺在眼前時(shí)，終端用戶甄別出適合自己的新能源卡車是哪一款呢？
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