您好！歡迎來到卡車網！
時近年關，又到了各大車廠、經銷商盤點的時刻。對于國內絕大多數(shù)商用車商家來說，2012年的報表一定很難看，因為迎接他們的很可能是負增長。不過，從江鈴汽車經銷商——浙江江鈴汽車銷售服務有限公司（下稱“浙江江鈴”）傳出的卻是逆勢增長的好消息。
2012年，隨著國人對于日貨的抵制情緒高漲，國人對于國內自主品牌的呼聲越來越高，中國的輕卡行業(yè)亦是如此。一直以來，眾多輕卡廠商嘗試自主研發(fā)，推出自主品牌的高端輕卡，脫穎而出當屬江鈴輕卡，它擺脫了日系輕卡核心技術，跳出了日系輕卡的圈子，并且一直堅持走自主創(chuàng)新，并把建設品牌作為戰(zhàn)略規(guī)劃核心經過多年經驗的積累以及技術的不斷完善，江鈴汽車公司重拳進入高端輕卡領域，厚積薄發(fā)，在2012年推出了江鈴新凱運以及超值版輕卡，在量和價上都有所突破。
江鈴輕卡系列產品主要是為城市的高端物流市場量身打造，出色的安全操控性能、良好的燃油經濟性、遍布全國的服務網絡將為高端物流消費者提供一種十分理想的物流運輸工具。江鈴輕卡源于五十鈴血統(tǒng)使得江鈴輕卡在品質、油耗方面無可挑剔;全新的外觀設計、大量轎車化配置的應用采用福特發(fā)動機技術又成為歐系輕卡最出色的代表作之一?？梢哉f江鈴輕卡是“集歐、日系輕卡核心制作”。
陜西江鈴輕卡客戶聯(lián)誼會分別于2012年12月1日與12月8日在西安市高新區(qū)國力仁和酒店圓滿舉辦，新老客戶積極響應，紛紛應約參加。
廣州車展上，我國知名的商用車品牌江鈴汽車展出了一系列的產品。當下我國的商用車市場并不太景氣，記者對江鈴汽車銷售總公司副總經理毛春鳴進行了專訪，對方談了對江鈴汽車未來發(fā)展的根本目標和優(yōu)勢，表示江鈴汽車將開拓進取。
2012年11月29日，2012年江鈴汽車集團公司海外經銷商年會在前湖迎賓館舉行，來自41個國家和地區(qū)的一百多名海外經銷商參加這次會議，省委常委、市委書記王文濤發(fā)來賀信。市委常委周關出席。
2012年，皮卡與suv車型搖身一變，成為低迷車市中的奇葩，在車市一片喊跌的呼聲中，依然保持較為強勁的增長。2012年7月以硬派造型閃亮登場的江鈴域虎，正是這樣一款可以全領域應用的高端皮卡，國內已經悄然刮起了一場高端皮卡風暴。
江鈴汽車的全順輕客與JMC 輕卡定位于輕型商用車的中高端,購買需求大多集中于城市,公司歷年營業(yè)收入中60%以上的收入來自城市化起步較早,經濟較發(fā)達的華東和華南市場。服務網絡方面,公司39%的服務網絡在華東,12%在華南。而2008 年金融危機爆發(fā)后,公司收入中欠發(fā)達的華中以及西南市場占比開始明顯上升,我們認為這和08 年后中西部大量的基礎建設投資以及該地區(qū)城市化率的提高有直接的關系。
2012年9月28日，江鈴汽車發(fā)布公告，公司為拓展海外市場在現(xiàn)有皮卡車型基礎上開發(fā)的右盤車型J12項目獲得董事會的通過，同時J11（N350升級）項目的前期費用1.23億元已獲批準。
據(jù)介紹，江鈴域虎由曾經締造過蘭博基尼、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等多款傳奇車型的國際著名設計大師Marc Deschamps為域虎操刀設計。域虎整車流線型車身設計，肌肉感飽滿，發(fā)動機艙蓋的兩條肋線、車身側面的腰線、肩線以及車廂尾部線條的沉穩(wěn)大氣，過渡自然，彰顯力量和氣勢的同時不失時尚。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈。
關于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
