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自2011年3月29日，江鈴汽車上漲至有史以來的最高點35.7元之后，就開始一路下挫，直到5月10日的最低價24.6元時，方才出現企穩(wěn)跡象，35%的跌幅似乎有些不好向投資者交代，畢竟同期上證綜指僅下跌3.25%，其他任何一個整車企業(yè)也沒有江鈴如此彪悍的跌勢。
近期，央視等各大媒體紛紛把鏡頭對準物流行業(yè)，將深藏多年，存在于物流行業(yè)中的各類弊病全部曝光在世人的眼前，立即引發(fā)了社會對于物流行業(yè)的關注。
眾所周知，變形金剛是專屬于汽車的影視形象，在現實生活中并不存在。但事實上，在現實的汽車世界里真的隱藏著一位“變形金剛”，它不僅改變外形，完全顛覆以往，而且實力不凡，堪稱無敵金剛。想知道它是誰嗎?沒錯，它就是江鈴凱威。
為了充分滿足海口區(qū)域廣大客戶的購車需求，順應汽車企業(yè)更寬廣和深入的發(fā)展視野，海南江鈴汽車?？谳p卡專營店在6月落成開業(yè)。海南江鈴公司的相關領導與現場來賓、媒體共同見證了新店的開業(yè)慶典。
隨著國家政策調控及油價攀升，與2010年汽車行業(yè)火爆增長的態(tài)勢相比，2011年1-4月，汽車行業(yè)大幅降溫，逐步回歸正常發(fā)展軌道。以輕卡行業(yè)為例，1-4月，各主流輕卡廠家同比增長均大幅下滑，部分廠家甚至出現庫存嚴重積壓的局面;與之相對應的是，二三級市場的汽車消費仍維系較高速度增長，成為行業(yè)增長的主要動力。
“只要你有夢想和勇氣，你就是下一個奇跡”!近日，《中國達人秀》第二季強勢開播.作為去年的收視冠軍，中國達人秀的實力擂臺獲得眾多達人的青睞,并蓄勢待發(fā)期待更多達人釋放實力，施展絕技，讓更多的平民百姓實現平凡人的 ...
近幾年，外資品牌紛紛進入，國內品牌推陳出新，皮卡市場隨即進入了一場高水平的混戰(zhàn)。俗話說“亂世出英雄”，群雄角逐的皮卡市場也必將誕生一位英雄來一統江湖，但最有資格擔當大任的，恐怕非江鈴寶典莫屬。
據江鈴汽車發(fā)布的產銷數據顯示，2011年1-4月江鈴卡車銷售量累積達到27121臺，與上年同期的21867臺相比，實現增長24%。目前，江鈴卡車訂單情況依然飽和，上半年產銷兩旺局面仍將持續(xù)。
江鈴汽車發(fā)布的4月產銷快訊顯示，2011年4月份，該公司生產汽車18700輛，同比增長19.72%;銷售汽車17847輛，同比增長9.99%。相比較去年同期產銷分別增長49.20%和60.02%的幅度，產銷增幅出現回落。
近日，中國商用車行業(yè)重頭企業(yè)之一、江西省汽車龍頭企業(yè)江鈴集團就籌建江鈴汽車集團晉江生產基地與泉州市達成初步合作意向，規(guī)劃年產10萬輛整車的項目有望落戶泉州。
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