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當最新款“水果機”公布價格的瞬間,小編覺得還是先買一輛重卡把錢賺夠再換這部新手機。而在2017年9月15日,江鈴重卡全國巡展首站南昌車展中,小編發(fā)現(xiàn)最新款的“水果機”竟然與自己心儀的江鈴威龍有異曲同工之妙。
各位老司機,在今年的上海車展中,有一款鋼鐵俠重卡想必你們還記憶猶新吧!沒錯,就是那款江鈴威龍,現(xiàn)在這位“英雄”要“出征”啦!2017年9月15日,第十二屆南昌國際汽車展覽會將拉開帷幕,屆時你將有機會與這位卡車版“鋼鐵俠”有一次零距離接觸。
來自德國法蘭克福(美茵河畔) 腓德烈斯哈芬市的消息。 自2015年5月完成對美國天合汽車集團并購交易約兩年半以后,采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)提前整體完成了對這家美國公司的整合工作。采埃孚提出了“觀察、思考、行動”這一新的戰(zhàn)略方針和品牌口號,并為市場提供廣泛的智能機械系統(tǒng)產(chǎn)品系列,以應對數(shù)字化、電動技術和自動駕駛等未來交通領域的挑戰(zhàn)。
本次展會中,配裝東風康明斯發(fā)動機的中國及俄羅斯重要客戶的多款車型和Volvo、MAN、Scania、Renault等全球多個知名主機廠共同參展。與此同時,正在俄羅斯拜訪客戶的,由東風康明斯總經(jīng)理熊振洪親自掛帥的東風康明斯團隊,亦受到俄羅斯合作客戶的邀請參加了此次展會。本次展會中,作為東風康明斯發(fā)動機有限公司重要合作伙伴的宇通,其參展的俄羅斯市場主打車型——9米和12米的豪華大巴,2輛展車均采用了東風康明斯發(fā)動機,分別為245馬力歐五排放的ISD6 7和360馬力歐五排放的ISL8 9。
2017法蘭克福車展將于9月14日震撼來襲,全球動力電池領軍企業(yè)——寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱寧德時代)將攜全系產(chǎn)品首次參展。這也是中國動力電池供應商首次登上國際A類車展舞臺。
屆時,佛吉亞將在首次推出相關自動化和互聯(lián)化駕駛,以及動力總成電氣化轉(zhuǎn)型的突破性技術,助推汽車行業(yè)的全面變革。此次展示的技術,體現(xiàn)了佛吉亞通過合作、并購及投資初創(chuàng)項目所打造的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的快速發(fā)展成果。
自動駕駛:自動駕駛讓道路更安全。自動化程度的提高可以進一步降低事故率——僅僅在德國,事故降低比率就能達到三分之一。自動駕駛是一個龐大而且復雜的工程,要實現(xiàn)自動駕駛,需要對車輛系統(tǒng)具備深刻地理解和深厚地技術積累。博世擁有這一領域的專業(yè)知識,并自主開發(fā)了大部分關鍵部件,包括雷達、視頻、超聲波傳感器、制動控制系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向裝置、儀表顯示器以及汽車內(nèi)外的互聯(lián)解決方案。預計本世紀20年代初,搭載博世技術的車輛有望實現(xiàn)高速公路的高度自動駕駛(SAE 3級)。此外,博世正在與戴姆勒合作開發(fā)城市工況下實現(xiàn)全面自動駕駛(SAE 4級)和無人駕駛(SAE 5級)。雙方的目標是共同開發(fā)并在本世紀20年代初投產(chǎn)無人出租車自動駕駛系統(tǒng)。
2017年6月8日,第十九屆重慶國際車展在重慶悅來國際博覽中心開幕,作為重慶老牌重卡骨干企業(yè)的上汽紅巖,攜兩款杰獅C500系列新款車型重磅亮相。其中,紅巖杰獅C500 6×4 AMT自動檔牽引車引來眾多觀眾駐足觀看。
2017年6月8日-14日,重慶國際車展將在重慶悅來國際博覽中心舉行。屆時,重慶本土企業(yè)上汽紅巖,將攜兩款重卡新品——紅巖杰獅 C500 6×4 AMT自動檔牽引車和紅巖杰獅4×2飛翼廂式車重磅亮相。
盡管近期在行業(yè)內(nèi)比較低調(diào),但作為國內(nèi)主流的發(fā)動機生產(chǎn)廠家,江淮納威司達自然不會錯過這次大秀。在展會現(xiàn)場,卡車網(wǎng)專訪了江淮納威司達高層領導,深入的了解了江淮納威司國五產(chǎn)品的優(yōu)勢以及售后服務的解決方案。
眾所周知,艾里遜變速箱在客車以及工程機械領域具有相當大的保有量,產(chǎn)品全部為AT變速箱,技術路線非常成熟。而本屆上海車展,艾里遜開始“開疆擴土”,產(chǎn)品進一步向卡車領域延伸。在車展現(xiàn)場,卡車網(wǎng)總編吳永強先生與美國艾里遜公司董事長Lawrence E Dewey進行了深度對話。在采訪的過程中,卡車網(wǎng)對艾里遜的這套“組合拳”有了更深入的了解。
2017上海車展正在如火如荼的進行中。作為德國著名的汽車發(fā)動機零部件與濾清器業(yè)務供應商,本次車展上馬勒重點展示了創(chuàng)新的“CareMetix”空調(diào)濾清器、熱電電池調(diào)節(jié)裝置和具有極高可靠性的120 萬公里無明顯磨損的馬勒動力單元三大創(chuàng)新技術,以傳遞馬勒一直以來堅持的“潔凈空氣、能源效率、可靠性”三大核心理念。
2017年4月21日,博世攜多款先進柴油技術亮相2017上海國際車展,博世立足柴油技術領域,在進一步提升內(nèi)燃機技術的同時,將互聯(lián)化、電氣化作為未來戰(zhàn)略重點。全力推動未來動力總成技術的發(fā)展,致力于為中國客戶提供各種動力總成系統(tǒng)的一站式解決方案。
在以“致力美好生活”為主題的2017第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上,中國領先的裝備制造企業(yè)——濰柴,帶來了旗下滿足國六排放標準的全新平臺柴油機和清潔氣體發(fā)動機,以及以WE系列插電式混合動力系統(tǒng)總成、純電動動力系統(tǒng)為代表的新能源產(chǎn)品。
江鈴玩起了重卡啦?沒有錯,不要懷疑你的聽覺與視覺,江鈴汽車的確玩起了重卡。在2017年4月19日,借著上海國際車展的大舞臺,以“英雄,出征”為主題、鋼鐵俠為形象大使的江鈴重卡正式發(fā)布,宣誓江鈴汽車正式進入重卡領域。
2017年4月20日,以“匠心智造 價值共享”為主題的乘龍汽車新平臺產(chǎn)品發(fā)布會在上海光大會展中心隆重舉行,乘龍汽車重型平臺乘龍H7、T7,準重型平臺乘龍H5、中型平臺乘龍M3、L3合計三大平臺、五大系列,九款車型震撼發(fā)布,其中新乘龍M3在中國城際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇上正式全國上市,此次盛會也標志著乘龍汽車在以客戶為中心的“產(chǎn)品-服務-運營管理”三位一體的創(chuàng)新之路上更加邁進了一步!中國物流與采購聯(lián)合會專家顧問委員會主任戴定一、中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進、東風柳州汽車有限公司常務副總經(jīng)理宣穎等相關領導出席了論壇和發(fā)布會,近300余家物流企業(yè)、行業(yè)媒體共同見證了這一盛典!
伊頓于4月20日在上海車展上發(fā)布了業(yè)內(nèi)領先的車輛動力管理解決方案,展現(xiàn)了其在提高車輛效率、可靠性及安全性方面的創(chuàng)新成果。
全球領先的汽車零部件供應商佛吉亞將攜“創(chuàng)贏綠動未來” 和“智享車上生活” 兩大創(chuàng)新解決方案,亮相4月19-28日在上海舉行的第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(2017上海車展)。
俗話說:外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。而今天,我們要當一次吃瓜群眾游走上海車展,看看零部件展館中都有哪些“黑科技”。
2017上海車展的第一天,朋友圈是刷爆了新車上市新聞、企業(yè)開館活動及明星站臺助陣,想必此時的你早已經(jīng)被一篇篇新聞通稿所“擊垮”。那么到底哪款車輛吸引人,這個車展怎么看才好看,小編今天不妨帶你換招看,扒扒企業(yè)們的“小心思”。
東風柳汽 新乘龍M3 270馬力 4X2 4.7米自卸車(LZ3181M3AC1)
福田 時代領航大G 2L 150馬力 LNG 4.2米單排欄板輕卡(BJ1044V9JCA-50)
徐工輕卡 4.4米貨廂 4×2 純電載貨車
奇瑞商用車 零米 4.5T 4.2米單排純電動廂式輕卡(SQR5042XXYBEVH75)
解放J7牽引車
解放鷹途牽引車
歐曼銀河牽引車
北京重卡追夢牽引車
一汽解放J6F載貨車
奇瑞零米134kwh
福田時代 領航M5
飛碟W7
一汽解放J6P自卸車
遠程星瀚牽自卸車
福田瑞沃ES5自卸車
華菱H6自卸車
解放J6P專用車
軒德X3專用車
徐工漢風專用車
德龍F3000專用車
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