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新車的正確走合,與延長汽車使用壽命,提高汽車工作的可靠性和經(jīng)濟(jì)性有極大的關(guān)系。
車輛在行駛中發(fā)生左右傾斜搖擺,多是前后鋼板彈簧彈力較軟,或車輛的慣性力使車身或貨物重心左右移位。這種橫向不穩(wěn)定的情況嚴(yán)重時(shí),會(huì)使轉(zhuǎn)向車輪側(cè)向滑動(dòng),影響車輛轉(zhuǎn)向效果。
生產(chǎn)廠家鄭重聲明,對鉛封破壞的發(fā)動(dòng)機(jī)所出現(xiàn)的任何性能惡化或零部件損壞不予負(fù)責(zé)。
柴油機(jī)(汽車)能否長期保持優(yōu)異的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,處于持續(xù)穩(wěn)定的正常工作狀況,在很大程度上取決于對柴油機(jī)的使用、維護(hù)。因而必須根據(jù)柴油機(jī)(汽車)的使用狀況,定期或不定期地進(jìn)行維護(hù)工作。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)不易起動(dòng),而熱車時(shí)起動(dòng)正常,應(yīng)先檢查該發(fā)動(dòng)機(jī)有無設(shè)置冷起動(dòng)噴油器。對于有冷起動(dòng)噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。
夏季車主的煩惱中,雖說多數(shù)車主把煩惱之源指向了陽光,但要說到帶給自己煩惱最多的,則是溫度。
2012年3月11日 ,南京市交通運(yùn)輸局啟動(dòng)了“陽光維修”活動(dòng),現(xiàn)場教您識別真假配件,現(xiàn)場為您愛車免費(fèi)體檢……有車一族紛紛表示:“長見識了!”
汽車后輪漏油與其軸頭油封及后橋通氣閥有關(guān),輪毅油封損壞或后橋通氣閥堵塞,運(yùn)行中后橋內(nèi)的熱空氣不能及時(shí)排出,便會(huì)在后橋殼膨脹,導(dǎo)致后橋內(nèi)的潤滑油經(jīng)半軸套管及油封流人制動(dòng)鼓、造成很多危害
離合器“打滑”就是驅(qū)、從動(dòng)接觸面間有滑動(dòng)。打滑使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒有全部傳遞給變速器,這就耗費(fèi)了一部分動(dòng)力,變?yōu)闊崮?,同時(shí)摩擦襯面磨損加劇。當(dāng)離合器打滑時(shí)它的溫度必然很高,發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)汽車不能隨著加快。
自動(dòng)變速器換擋遲緩可能有以下原因:
東風(fēng)柴油汽車調(diào)整有哪些要求。
拆下制動(dòng)鼓,檢查制動(dòng)鼓與輪毅的連接螺栓、螺母。
維修保養(yǎng)之后的車輛一般也應(yīng)進(jìn)行短期磨合行駛。磨合期應(yīng)檢查前后軸頭、制動(dòng)鼓、手制動(dòng)鼓、變速器和后橋的溫度,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)各處調(diào)整和緊固上的問題。前輪前束過大或過小,以及輪胎氣壓過低均可影響整車動(dòng)力的發(fā)揮,應(yīng)在磨合期間予以調(diào)整。
在2011年投訴中,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身附件及電器問題投訴量占到總投訴量的7成,其中車身附件及電器問題大部分是反映電子油門問題及空調(diào)問題的投訴。
可能是離合器不能徹底分離,可能是撥叉有松動(dòng)、撥叉彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重??赡苁亲兯贄U定位球頭的定位零件失去功能,變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng),無法準(zhǔn)確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽,使掛擋和摘擋都不能實(shí)現(xiàn)。
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