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檢測(cè)和調(diào)整電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)，應(yīng)遵循一定的程序。不同的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)和調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的程序各不相同。以豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)和調(diào)整方法是:

2012-04-11 2803

我國(guó)齒輪油是如何分類(lèi)的

我國(guó)齒輪油分二大類(lèi)，一類(lèi)是車(chē)輛齒輪油，包括手動(dòng)變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類(lèi)是工業(yè)齒輪油，其中工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油，蝸輪蝸桿油，工業(yè)開(kāi)式齒輪油三種。

2012-04-09 724

變速箱過(guò)熱有什么后果

汽車(chē)在行駛后停車(chē)，用手觸摸變速器殼體明顯感到燙手，即為變速器過(guò)熱.變速器長(zhǎng)期嚴(yán)重過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致油封損壞、軸承退火，止推墊圈接觸面燒壞、齒輪磨損嚴(yán)重等后果。

2012-04-09 9257

廢氣再循環(huán)裝置有哪些常見(jiàn)故障

廢氣再循環(huán)裝置的常見(jiàn)故障主要有兩種。

2012-03-31 4864

汽油機(jī)油和柴油機(jī)油系列產(chǎn)品的牌號(hào)是怎樣劃分的

市場(chǎng)上供應(yīng)的汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，在包裝桶上都印有一定的標(biāo)號(hào)，例如SF10W/30、CD15W/40，它不是商標(biāo)而是發(fā)動(dòng)機(jī)油的牌號(hào)，它表示該產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)和粘度級(jí)別，是國(guó)際上通用的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。它將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類(lèi)：汽油機(jī)油定為S系列，按產(chǎn)品性能分類(lèi)為SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等，柴油機(jī)油定為C系列，按產(chǎn)品性能分類(lèi)為CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4等，產(chǎn)品質(zhì)量依次提高。

2012-03-30 1653

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸早期損壞的形式和原因有哪些?

曲軸早期損壞的形式有軸頸磨損過(guò)限、裂紋、斷裂、彎曲扭曲變形等。曲鈾斷裂主要是因疲勞引起的，多數(shù)表現(xiàn)在應(yīng)力集中部位，即曲軸頸與曲柄臂連接處的圓角部和油孔附近。曲軸的斷裂不是馬上出現(xiàn)的，而是開(kāi)始時(shí)形成裂紋，應(yīng)力集中后裂紋逐漸擴(kuò)展，最后導(dǎo)致斷開(kāi)。發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換曲軸，避免在運(yùn)行中發(fā)生機(jī)械事故。

2012-03-30 1003

在什么情況下宜選用通用機(jī)油

通用油的價(jià)格較同等級(jí)的汽油機(jī)油或柴油機(jī)油稍高，但對(duì)于既有汽油車(chē)又有柴油車(chē)的運(yùn)輸部門(mén)或混合車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，選用通用油可簡(jiǎn)化用油品種，方便用油管理。如果某單位或部門(mén)僅有汽油車(chē)或僅有柴油車(chē)，則不必選用通用油。

2012-03-27 281

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