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技巧

豪沃自卸車驅(qū)動(dòng)后橋的使用與保養(yǎng)

　　保持潤(rùn)滑油的油量，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。輪邊減速器和橋主減速器的油量。缺油會(huì)造成運(yùn)動(dòng)機(jī)件的早期磨損，嚴(yán)重的會(huì)造成燒蝕。然而潤(rùn)滑油也并非多多易善，因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)量會(huì)造成高溫甚至導(dǎo)漏油。

2010-05-26 15958

怎樣給中國(guó)重汽豪沃自卸車安裝輸油泵

　　將聯(lián)軸節(jié)體安裝在豪沃自卸車輸油泵的驅(qū)動(dòng)軸上。確認(rèn)驅(qū)動(dòng)軸上帶有一個(gè)鍵。驅(qū)動(dòng)軸的管口部分不得粘有灰塵等雜質(zhì)。將輸油泵固定在臺(tái)虎鉗上，用滑輪扳手等工具將聯(lián)軸節(jié)體固定住，將驅(qū)動(dòng)軸蓋擰緊在驅(qū)動(dòng)軸上。

2010-05-25 5961

中國(guó)重汽車型噴油泵精密偶件檢驗(yàn)

　　柴油機(jī)噴油泵的栓塞、出油閥、噴油嘴針閥為三大精密偶件，配合間隙僅為0．001～O．003mm，顯然，通用量具無(wú)法檢查，用試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)密封性又需有條件和專業(yè)油泵工操作，而憑經(jīng)驗(yàn)檢查鑒定偶件配合精度，既方便又經(jīng)濟(jì)。

2010-05-19 819

　　變速器內(nèi)必須加注85w/90gl-4或85w/90gl-5級(jí)車輛齒輪油。要確保油面與注油口平齊。油面高度由殼體側(cè)面地注油口檢查，油面注至孔口處出現(xiàn)溢出即可。注油量大約12l.油面高度應(yīng)定期進(jìn)行檢查，檢查油面高度時(shí)汽車應(yīng)停在水平的路面上。由于熱油地體積膨脹，為了防止測(cè)不準(zhǔn)，行駛后的車輛不能立刻檢查，只有在油面穩(wěn)定和稍微冷一些時(shí)才可進(jìn)行。

2010-05-17 3943

倉(cāng)柵式汽車

　　中國(guó)重汽生產(chǎn)的倉(cāng)欄式重型車，其結(jié)構(gòu)為雙橋車架、變速箱、車橋等總成均為技術(shù)更新?lián)Q代的優(yōu)良產(chǎn)品，綠色環(huán)保是中國(guó)重汽倉(cāng)欄式重型車的重要特色，排放性能達(dá)到歐洲II標(biāo)準(zhǔn)，完全符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。完善而優(yōu)良的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)重汽卡車的熱銷提供了有力的支撐。

2010-05-11 6667

卡車車架斷裂或變形的原因

　　車架變形是指車架改變了原來(lái)的幾何形狀，并使在車架上安裝的各總成零件相對(duì)位置發(fā)生變化，引程車輛的技術(shù)狀況變壞，導(dǎo)致汽車不能正常行駛。車架變形常因作用于車架的力超過(guò)其彈性極限，當(dāng)作用于車架的力消除后車架不能恢復(fù)原狀,形成了殘余變形。

2010-05-10 2889

變速器亂檔及換擋困難

　　亂檔是指變速器不能掛入所需要的檔位，即檔位錯(cuò)亂；換擋困難是指變速器不能順利地掛入檔位或很難脫離檔位的現(xiàn)象。

2010-05-07 5061

豪沃howo柴油重卡的緊固作業(yè)

　　緊固，是將各機(jī)件按要求牢固地連接在一起，使之工作可靠、密封良好。由于車輛在運(yùn)行中顛簸、震動(dòng)、機(jī)件的熱脹冷縮等原因，將使各連接件的緊固程度發(fā)生變化，以致出現(xiàn)松脫，我們以中國(guó)重汽豪沃系列為例，來(lái)說(shuō)明下，緊固是維護(hù)中的一項(xiàng)重要工作。

2010-04-28 4426

重型汽車電磁兼容性問(wèn)題分析

　　1 電磁兼容性的概念及意義　　隨著重型汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的新技術(shù)在現(xiàn)代重型汽車上得到了廣泛的應(yīng)用，而這些新技術(shù)的應(yīng)用對(duì)整個(gè)汽車電器系統(tǒng)的可靠性提出了更高的要求，即各個(gè)電子裝置和電子控制系統(tǒng)必須 ...

2010-04-21 4074

減少輪胎磨損的小竅門

汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系。良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提高行駛安全性。下面總結(jié)幾個(gè)減少輪胎磨損的小竅門

2010-04-19 3258

康明斯KT(A)-1150柴油機(jī)噴油器和氣門調(diào)整方法介紹

2010-04-08 3163

如何排除電子控制系統(tǒng)的故障

　　ECU及其控制線路的故障可用該車型的電腦檢測(cè)儀或通用于各車型的汽車電腦解碼器來(lái)檢查。如果沒(méi)有這些儀器，則可利用萬(wàn)用表測(cè)量單元一側(cè)插座上各引腳的電壓或工作電阻，據(jù)以判斷電控單元及其控制線路無(wú)故障。用這種方法檢測(cè)電控單元及控制線路的故障，必須以被測(cè)車型的詳細(xì)維修技術(shù)資料為依據(jù)。這些資料包括：該車型電控單元線束插頭中各接腳與控制系統(tǒng)中的哪些傳感器、執(zhí)行器相連接；各接腳在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工作狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)電壓值。檢測(cè)時(shí)如發(fā)動(dòng)機(jī)異常，則表明有故障；與執(zhí)行器連接部分異常，則表明電控單元有故障；與傳感器連接部分異常，則可能傳感器線路有故障。

2010-04-01 3240