汽車零部件巨頭博世出擊中國安防市場

　　2008年1月24日，博世集團投資5800萬美元的珠海新工廠建成，此項投資系博世集團安防系統(tǒng)在全球最大的項目，據(jù)博世集團中國區(qū)總裁彭德園介紹，該工廠生產的產品將占整個博世集團安防總產品的30%，主要用于供應中國市場及周邊亞太市場，年產值約8億元人民幣。

　　全球500強企業(yè)之一的德國博世集團是全球最大的汽車零部件供應商，2004年，博世集團通過與國內最大柴油燃油噴射系統(tǒng)生廠商無錫威孚集團成立合資公司，博世占三分之二的控股地位，從而主導我國柴油燃油發(fā)動機噴射系統(tǒng)核心技術。

　　此后博世集團又通過長沙分公司收購中汽長電股份有限公司汽車起動機和發(fā)電業(yè)務，從而成為我國汽車發(fā)動機產業(yè)鏈的主要生產商。

　　“像博世集團這樣在強勢領域掌握著核心技術的巨頭，通常都是通過對國內企業(yè)進行收購，既可以迅速進入市場又可以主導全球的行業(yè)技術，博世這么大動作投入中國安防系統(tǒng)市場，下一步應該會有更強的市場收購行動。”一位國內柴油發(fā)動機廠商認為。

　　據(jù)該人士介紹，當年博世與威孚合作后，威孚逐步只生產歐II以下的產品，歐III及同級以上的產品基本上都由合資公司生產，威孚原來的技術中心撤銷合并到新的合資公司，使威孚失去核心技術和研發(fā)主導權，同時博世控制銷售渠道，新公司將P型噴油泵產品的銷售單價由7000元提高到13000元，并且完全主導我國國內市場。

　　據(jù)記者了解，博世集團安防系統(tǒng)2000年以來陸續(xù)收購美國著名的迪信安保器材公司和原飛利浦旗下的通訊及視像保安系統(tǒng)業(yè)務，幾年來所有收購業(yè)務整合為“博世”單一品牌。

　　博世安防系統(tǒng)中國區(qū)銷售副總裁布洛門就提到：“亞太區(qū)和中國的市場是博世安防全球業(yè)務發(fā)展的重點。預計到2014年前，博世25%以上的安防業(yè)務將來自亞洲。”

　　2007年，博世集團安防系統(tǒng)中國業(yè)務收入約占全球業(yè)務的16%，為達成上述一目標，博世安防系統(tǒng)中國業(yè)務在未來5年要翻一翻。

　　截至2005年，博世集團在中國的投資額為6億歐元，而2005年到2007年期間，該公司在中國又投入了6億歐元擴張業(yè)務，據(jù)彭德園介紹，接下來兩年時間里，博世集團將以同樣的速度和力度追加在中國的投資，“也在考慮收購項目”。

　　而以視頻監(jiān)控為代表的中國安防系統(tǒng)市場正在爆發(fā)式增長，以2005年8月開始建設的公安部“3111工程”為例，廣東東莞市的投資是3億元，黑龍江大慶市的投資是4.5億元。照此標準，僅國內中等規(guī)模城市的投入即以數(shù)百億元計。除傳統(tǒng)安防企業(yè)外，大批IT廠商也紛紛殺入。神州數(shù)碼、上海貝爾、創(chuàng)維、TCL、H3C、D-Link、松下、索尼、三星等品牌均出現(xiàn)在本屆安博會上，并占據(jù)了一定的市場地位。

　　上述人士認為，“隨著博世集團等國際巨頭進入，安防系統(tǒng)行業(yè)的技術變革和行業(yè)洗牌在所難免。