隨著全球對環(huán)保問題的日益重視，嚴格的排放標準已經成為各大汽車制造商和車主必須面對的挑戰(zhàn)。環(huán)境的改變，行業(yè)態(tài)勢轉型，使得新能源市場汽車日益壯大。各色新能源汽車的相繼問世，也證明了全新的綠色能源新時代的到來。電動汽車在這一環(huán)境趨勢下，逐漸發(fā)展成熟。電動驅動系統(tǒng)正逐步成為主流。作為全球領先的汽車技術與服務供應商，博世在這場技術革命中再次展現(xiàn)出其創(chuàng)新實力。其重型商用車電驅橋，正是這樣一款引領行業(yè)變革的產品。也是大眾有口皆碑選出來的最值得信賴的產品。
聚焦“價值賦能推動升級”，通過不斷深挖價值，并以價值賦能，助推卡車行業(yè)在智能化、高質量發(fā)展的過程中不斷升級。在第九屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動中，中國卡車網繼續(xù)為用戶、為行業(yè)舉薦、評選出值得用戶信賴的產品。毋庸置疑，博世重型電驅橋在眾多品牌中突出重圍，直奔最終角逐。
博世的成功，永遠離不開他在汽車行業(yè)高瞻遠矚的目光。
博世重型商用車電驅橋通過深度集成和模塊化的設計理念，實現(xiàn)了整車驅動系統(tǒng)的顯著減重，相較于中央驅動系統(tǒng)減重高達20%。這一突破性的成果不僅提高了車輛的能效，還進一步提升了商用車在復雜工況下的運行穩(wěn)定性。并且還嚴格按照重型商用車載荷譜進行開發(fā)，確保了其出色的耐用性和穩(wěn)定性，滿足重型商用車150萬公里的使用壽命要求。這無疑為商用車運營商提供了極大的運營耐用性和經濟性。
借助先進的碳化硅功率模塊技術、油冷扁線電機以及整車能量管理和智能換擋控制技術，整體效率相對傳統(tǒng)的中央驅動系統(tǒng)有所提升。
其中，變速箱、電機以及差速器的共殼設計，既保證了功能的完善性，又實現(xiàn)了結構的緊湊性。作為重型電驅橋的核心部件，博世電驅橋碳化硅逆變器的最高效率高達99.5%，展現(xiàn)出超高的能源利用效率。高效的油冷扁線電機也是該電驅橋的一大亮點。
中國工況綜合電耗可低至每公里1.2度電，同時單橋輪端輸出扭矩超過40000Nm，持續(xù)功率達到196kW，這樣的動力輸出已經可以與當前最先進的柴油機相媲美。
博世重型商用車電驅橋憑借其卓越的性能、高效的設計和強大的本土化能力，無疑將在未來的商用車市場中占據重要地位。那么本次2024發(fā)現(xiàn)信賴評選活動中，博世能否摘得桂冠，就讓我們共同關注！
