沒(méi)有最好，時(shí)代汽車(chē)一直創(chuàng)造更好

　　作為福田汽車(chē)集團(tuán)旗下的支柱明星業(yè)務(wù)，時(shí)代汽車(chē)擁有行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等優(yōu)勢(shì)資源，擁有馭菱、小卡之星、領(lǐng)航、康瑞和專(zhuān)用車(chē)五大產(chǎn)品系列。銷(xiāo)服網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，為廣大顧客提供一流的"全時(shí)關(guān)愛(ài)"服務(wù)。自1996年福田汽車(chē)成立，時(shí)代汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售突破300萬(wàn)輛，已連續(xù)18年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

　　亮點(diǎn)一：實(shí)力雄厚輕微型商用車(chē)領(lǐng)軍品牌

　　自1996年8月28日，第一輛時(shí)代汽車(chē)生產(chǎn)下線(xiàn)，時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品已連續(xù)18年銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。18年，300多萬(wàn)輛汽車(chē)、300多萬(wàn)名用戶(hù)、300多萬(wàn)個(gè)幸福家庭，實(shí)在的數(shù)字，實(shí)力的證明。

　　多年來(lái)，時(shí)代汽車(chē)依托福田汽車(chē)集團(tuán)工程研究院，整合行業(yè)優(yōu)秀研發(fā)人才，引進(jìn)先進(jìn)的研發(fā)手段，成立了技術(shù)中心，建立了包括市場(chǎng)調(diào)研、概念開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)工程、工程開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品驗(yàn)證、生產(chǎn)準(zhǔn)備、試銷(xiāo)與批量生產(chǎn)共六個(gè)階段規(guī)范的開(kāi)發(fā)流程，搭建了通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)，配置了CAD二維設(shè)計(jì)軟件、CATIA/UG與Pro/E三維設(shè)計(jì)軟件、電子圖檔管理軟件等設(shè)計(jì)工具，建設(shè)了具備模擬生產(chǎn)條件的中試車(chē)間，在管理上大力推行產(chǎn)品經(jīng)理制、同步工程、價(jià)值工程，具備較強(qiáng)的產(chǎn)品創(chuàng)新能力、造型設(shè)計(jì)能力、結(jié)構(gòu)與性能開(kāi)發(fā)能力、整車(chē)標(biāo)定能力。

　　今天，時(shí)代汽車(chē)已成長(zhǎng)為行業(yè)的巨人，包括傳統(tǒng)輕卡、換代輕卡、微卡和專(zhuān)用車(chē)四大業(yè)務(wù)，擁有200多個(gè)產(chǎn)品品種，全面覆蓋輕微卡目標(biāo)市場(chǎng)，成為全球最大輕微型商用車(chē)領(lǐng)軍品牌。

　　亮點(diǎn)二：滿(mǎn)足國(guó)四排放技術(shù)領(lǐng)先

　　隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，時(shí)代汽車(chē)緊跟國(guó)家發(fā)展要求，以領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)出滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)四產(chǎn)品。

　　目前，時(shí)代汽車(chē)輕型產(chǎn)品采用高壓共軌+EGR+DOC技術(shù)路線(xiàn)；重型采用高壓共軌+EGR+DOC+POC、高壓共軌+SCR、單體泵+SCR三種技術(shù)路線(xiàn)，時(shí)代馭菱、小卡之星、領(lǐng)航、康瑞和專(zhuān)用車(chē)五大產(chǎn)品系列全部達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，時(shí)代汽車(chē)正在研發(fā)單體泵/高壓共軌+DPF技術(shù)路線(xiàn)滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)型。

　　時(shí)代汽油機(jī)產(chǎn)品全部達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，尤其是時(shí)代馭菱VQ2、VQ5系列產(chǎn)品配裝了北京環(huán)保BJ486EQV4發(fā)動(dòng)機(jī)，可升級(jí)至京V排放水平（目前國(guó)內(nèi)最高的排放標(biāo)準(zhǔn)），技術(shù)領(lǐng)先，省油環(huán)保。發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)95KW，扭矩也達(dá)到了186N·M，功率和扭矩均大于一般的柴油車(chē)型，低溫啟動(dòng)好、提速快、噪音低、整車(chē)震動(dòng)小、行駛穩(wěn)定性好，解決了汽油車(chē)?yán)涣酥刎浀碾y題。

　　尤其是時(shí)代康瑞配裝美國(guó)頂級(jí)動(dòng)力康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)完全符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，能有效控制車(chē)輛廢棄污染物排放。而且該發(fā)動(dòng)機(jī)升功率高動(dòng)力更強(qiáng)勁，維護(hù)成本卻很低（平均每公里保養(yǎng)費(fèi)用僅0.024元），油耗也較同類(lèi)國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)百公里節(jié)省1升，每年可節(jié)省15000元使用費(fèi)用，終身節(jié)省超過(guò)10萬(wàn)元，真正實(shí)現(xiàn)大馬力低油耗的目標(biāo)。

　　亮點(diǎn)三：產(chǎn)品齊全應(yīng)對(duì)不同需求

　　經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)由最初的單一輕卡品種發(fā)展到傳統(tǒng)輕卡、換代輕卡、汽/柴油微卡、專(zhuān)用車(chē)四大產(chǎn)品平臺(tái)，為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輕微卡行業(yè)排放升級(jí)，時(shí)代汽車(chē)在治理空氣污染的攻堅(jiān)戰(zhàn)中當(dāng)仁不讓的"沖"在了行業(yè)前列，無(wú)盲區(qū)覆蓋了中國(guó)輕微卡目標(biāo)市場(chǎng)。

　　時(shí)代康瑞K系列產(chǎn)品變速箱采用雙錐技術(shù)，換擋機(jī)構(gòu)采用三叉軸并增加換檔慣性錘，提高了換擋的輕便性及靈活性；產(chǎn)品時(shí)尚的車(chē)身造型，動(dòng)感的流線(xiàn)設(shè)計(jì)、轎車(chē)化的駕乘空間、操縱性能、安全性能，在輕卡行業(yè)第一次實(shí)現(xiàn)了轎車(chē)化標(biāo)準(zhǔn)，將給用戶(hù)帶來(lái)轎車(chē)化的駕乘體驗(yàn)和轎車(chē)化的品質(zhì)享受。

　　時(shí)代康瑞H系列產(chǎn)品底盤(pán)設(shè)計(jì)平臺(tái)化，車(chē)架重點(diǎn)受力處三層鉚接，抗彎抗扭能力強(qiáng)，載貨時(shí)車(chē)輛行駛更穩(wěn)定；零部件模塊化、通用化，配件購(gòu)買(mǎi)更方便。時(shí)代康瑞系列產(chǎn)品堅(jiān)持"快、省"就是"賺"的物流運(yùn)輸新理念，是一款真正高速節(jié)油產(chǎn)品。以時(shí)代康瑞配裝福田康明斯動(dòng)力產(chǎn)品為例，該產(chǎn)品最高車(chē)速可達(dá)120Km/h，百公里油耗較其它動(dòng)力平均節(jié)省1.5升以上。按照輕卡用戶(hù)年平均行駛里程10萬(wàn)公里左右計(jì)算，比同類(lèi)輕卡每年光燃油費(fèi)就可節(jié)省10000多元，是各位用戶(hù)朋友們最佳的物流運(yùn)輸選擇。

　　安全性能是時(shí)代康瑞H/K系列新產(chǎn)品堅(jiān)持以人為本、關(guān)心用戶(hù)、關(guān)愛(ài)客戶(hù)的最真實(shí)的體現(xiàn)，在車(chē)身側(cè)面、正面防護(hù)方面可謂"獨(dú)具匠心"：車(chē)門(mén)內(nèi)加裝防撞橫梁結(jié)構(gòu)、車(chē)門(mén)鈑金加厚，更加安全可靠；前圍結(jié)構(gòu)為雙層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，保險(xiǎn)杠采用加強(qiáng)內(nèi)部骨架+吸能塑料結(jié)構(gòu)，旨在增強(qiáng)車(chē)身的強(qiáng)度和緩沖性能；在制動(dòng)性能方面采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、四回路保護(hù)閥，可再生干燥罐，加大制動(dòng)器，部分車(chē)型選裝ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)性能大大提高，保證了駕駛員的安全。

　　時(shí)代馭菱一直秉承以客戶(hù)為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，貼近用戶(hù)需求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，針對(duì)不同區(qū)域用戶(hù)需求特點(diǎn)展開(kāi)細(xì)致調(diào)研，開(kāi)發(fā)出多款滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，四年時(shí)間成功開(kāi)發(fā)出柴油微卡和汽油微卡兩大產(chǎn)品平臺(tái)，V1、V2、V5三款車(chē)身，汽油獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩種底盤(pán)，通過(guò)豐富產(chǎn)品組合，拓寬顧客選擇通道，憑借豐富的產(chǎn)品資源，實(shí)實(shí)在在的性?xún)r(jià)比，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力，贏(yíng)得了用戶(hù)青睞。

　　同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境變化和用戶(hù)需求升級(jí)對(duì)產(chǎn)品不斷商改，形成了與競(jìng)爭(zhēng)品牌的差異化特色。根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)了加長(zhǎng)貨廂產(chǎn)品、排半產(chǎn)品、山區(qū)型產(chǎn)品、寒區(qū)型產(chǎn)品、城市專(zhuān)用車(chē)等區(qū)域車(chē)型，有效提升了區(qū)域性用戶(hù)需求。

　　2013年為了滿(mǎn)足城市及城鄉(xiāng)之間輕型物流運(yùn)輸用戶(hù)的需求，時(shí)代汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)用戶(hù)需求充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，全新研發(fā)了馭菱"寬體大微卡"VQ2、VQ5系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品憑借動(dòng)力最大、使用最省、車(chē)身最寬、貨廂最長(zhǎng)、底盤(pán)最強(qiáng)、匹配最佳、速度最快、制動(dòng)最穩(wěn)、做商用載貨車(chē)最專(zhuān)業(yè)、改裝最有潛力等十項(xiàng)之最，滿(mǎn)足了用戶(hù)升級(jí)需求，已初步取得市場(chǎng)突破，開(kāi)啟了"大汽油微卡"新時(shí)代，整體銷(xiāo)量將有更大的提升。

　　18年來(lái)時(shí)代汽車(chē)一直致力于打造讓用戶(hù)看著稱(chēng)心、駕乘舒心、承載安心、用著放心的車(chē)型，同時(shí)給用戶(hù)提供了最佳的物流運(yùn)輸解決方案，得到了廣大用戶(hù)的信賴(lài)。根據(jù)"時(shí)代汽車(chē)2020"戰(zhàn)略,時(shí)代汽車(chē)將秉承"技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值、質(zhì)量贏(yíng)得市場(chǎng)"的經(jīng)營(yíng)理念，致力于為客戶(hù)提供更多最適合的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品與全時(shí)關(guān)愛(ài)的服務(wù)。