專注運輸最后一公里 福田伽途T3北京市場提熱度

　　數(shù)據(jù)顯示：2015年4月貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)總計同比下降19.8%，重卡銷量同比下降33.31%，中卡同比下降32.64%，輕卡同比下降14.9%，微卡同比下降6.66%。從數(shù)據(jù)不難看出，盡管卡車市場依然慘淡，但是相比其他車型，微卡的市場受歡迎程度顯然要高出許多。微卡的市場到底有多大發(fā)展空間，從福田伽途T3在北京市場的銷售情況也許可見一斑。

　　緊抓最后一公里運輸 乘風(fēng)而上

　　“2015年福田伽途T3才正式在北京推廣，一上市就順利的打開了市場，基本上每月銷量在70臺左右。”伽途/時代汽車營銷公司相關(guān)負責(zé)人介紹說。作為一款新產(chǎn)品，福田伽途T3如何能做到快速進入市場呢?

用戶試乘試駕福田伽途T3

　　“目前中國的物流運輸也在與國際接軌，尤其是城市物流這一塊更值得重視，未來的發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)的輕卡將不能出入城市中間，而承擔(dān)運輸最后幾公里的任務(wù)則會由微卡或者微面來進行，福田伽途T3恰好適應(yīng)未來的運輸需求，能夠快速融入市場也是在情理之中。”相關(guān)負責(zé)人表示。福田伽途T3是福田汽車根據(jù)市場需求精心研制打造的中短途運輸產(chǎn)品，具有大空間、強承載、高品質(zhì)、高安全、舒適靈活等性能，其半長頭的設(shè)計更有利于運輸環(huán)境的適應(yīng)性。

　　同時，福田伽途T3的產(chǎn)品特點也決定了其在物流運輸領(lǐng)域的作用。福田伽途T3底盤是針對微卡用戶需求全新設(shè)計制造，顛覆了之前微卡產(chǎn)品使用面包車底盤和技術(shù)的弊病，貨箱容積和裝載能力為業(yè)界最大，產(chǎn)品配裝業(yè)界唯一達到國V排放標(biāo)準(zhǔn)的柳機469發(fā)動機，經(jīng)濟環(huán)保，符合國家排放要求，加之在舒適性和節(jié)油性上的設(shè)計更受用戶歡迎。

　　當(dāng)然，除了產(chǎn)品的適用性外，包括經(jīng)銷商在內(nèi)的相關(guān)人員在推廣上也做了很多的工作。“福田伽途T3進入北京市場后，我們先后開發(fā)了13個二級網(wǎng)點，通過渠道下沉擴大產(chǎn)品的影響力，同時進行大量的產(chǎn)品傳播，通過行銷進行產(chǎn)品的推廣。此外，我們還利用微營銷，將我們的客戶、潛在客戶甚至是競品客戶都納入到微信圈里，分享關(guān)于福田伽途T3的相關(guān)信息，加強與大家的溝通交流。”

　　不僅如此，北京經(jīng)銷商還定期組織定展、巡展活動，將福田伽途T3帶給更多的人認(rèn)識、了解。也正是因為此，福田伽途T3進入北京市場后，獲得了不俗的表現(xiàn)!不僅是北京，其他地區(qū)銷售也不錯，僅一季度京津冀地區(qū)就銷售了600臺!

　　看準(zhǔn)市場發(fā)展需求 順勢而為

　　對于市場的把握也讓福田伽途T3贏得了市場的肯定和用戶的贊譽。但是對于企業(yè)來講，這僅僅是一個開始。“基本上到了7-9月份就屬于傳統(tǒng)的淡季了。盡管上半年的市場還算可以，但是如何將淡季不淡，順利化解淡季市場延續(xù)良好發(fā)展勢頭是我們思考的重要問題。”

福田伽途T3

　　誠如所說，北京未來的運輸車型更適合微卡或者封閉式貨車，為了更好的滿足市場的需求，福田伽途T3也在進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。“根據(jù)運輸車型轉(zhuǎn)型的情況，我們專門進行了討論，將福田伽途T3的車型由平板車向廂式車轉(zhuǎn)變，尤其是冷藏車的應(yīng)用。”考慮到夏季的來臨，運輸果蔬、冷鮮、藥品等物品的保存都有溫度要求，廂式車更能擴大市場應(yīng)用領(lǐng)域。不僅如此，打開車廂圍板就可以鋪貨的鋪貨車也成為福田伽途多元化產(chǎn)品的一個方向。

　　除了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型外，企業(yè)還提到要繼續(xù)加強行銷工作，要求業(yè)務(wù)員要走出，開展巡展定展活動，積極走訪用戶，尤其是與集團用戶建立長期合作。同時加強內(nèi)部團隊建設(shè)，練好內(nèi)功。“除了在內(nèi)部開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，在服務(wù)上我們做好了充分的保障工作。僅北京地區(qū)，我們就有12-13個服務(wù)站，同時北京經(jīng)銷商盛凱金諾也在積極的建立售后服務(wù)部，開展銷售服務(wù)一體，保障用戶購車后的使用無憂。”正是看到了市場的需求，將用戶放在第一位，福田伽途T3在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越豐富，市場占有率也不斷提升。

　　實際上，2014年福田伽途T3上市后，就在全國舉辦了將近27場 “承載重托 共創(chuàng)幸福”——大型品鑒+體驗活動，展現(xiàn)了福田伽途T系秉承第一品牌、專業(yè)設(shè)計、承載強勁的設(shè)計理念，及福田伽途T系帶來的安全舒適、穩(wěn)定可靠、全新感受的駕乘體驗，而購車用戶使用都不錯，也無大的故障出現(xiàn)。對此，時代汽車伽途事業(yè)部對于未來的市場更有信心：“今年整個京津冀大區(qū)的銷售目標(biāo)是4530臺，按照這個發(fā)展勢頭，完成銷售目標(biāo)肯定沒問題!”
 

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