“本來散戶就難跑,如果送貨不及時(shí),服務(wù)態(tài)度不好,個(gè)體散戶的生存空間將會(huì)越來越小。”周勝余表示,幸好有多年的經(jīng)驗(yàn)積累,才能跑到現(xiàn)在,而最關(guān)鍵的就是車。
周勝余信賴時(shí)代康瑞
2015年深圳淘汰黃標(biāo)車,周勝余就打算換購一輛新車。在他看來,市面上的貨車大同小異,想找一輛合心意,高效率的車還真不容易。就在兩個(gè)月前,周勝余打聽到一款都市高端物流輕卡康瑞H系列。初次接觸時(shí)代康瑞,周勝余剛開始心里犯嘀咕,外觀挺時(shí)尚大氣,不知道中不中用,配置挺高,不曉得售后服務(wù)好不好。
其實(shí),周勝余的顧慮不無道理,之前購買的其他品牌的車總是大毛病總有,小毛病不斷,總是讓周勝余頭痛,并損失了不少客戶。為了選對(duì)一款車,周勝余反復(fù)向同行咨詢,并到經(jīng)銷商處進(jìn)行試乘試駕,他了解到,時(shí)代康瑞不僅外觀時(shí)尚大氣,而且駕駛室寬大,為輕卡之最,所配置為五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴變速箱、五十鈴后橋,這樣的黃金配置讓周勝余心動(dòng)。經(jīng)過詳細(xì)了解對(duì)比,周勝余覺得這款車確實(shí)比同類車型配置要高,質(zhì)量要穩(wěn)定,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)相對(duì)完善。這些優(yōu)勢(shì),周勝余下定決心買一輛,2015年11月27日,一款嶄新的時(shí)代康瑞H3廂式貨車正式成為周勝余的賺錢利器。
“動(dòng)力不錯(cuò),而且省油!”開了沒幾天的周勝余就明顯感受到時(shí)代康瑞在動(dòng)力及經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)勢(shì),“拉同樣的貨,跑的比別人快,而且還比別人省油。”
車好加上人又勤快,車輛故障率低提高了出勤率降低了維修成本,每公里5毛多的油耗比之前降低了每公里近2毛錢,每天來回4百多公里,每天省油接近100元,每月的純利潤(rùn)達(dá)到了近1.5萬元,短短的7個(gè)多月周勝余就賺回了購車成本。
出車順風(fēng),開車順心,客戶也順意,周勝余換車之后貨運(yùn)不斷,生意紅紅火火。2016年10月,他毫不猶豫地再一次購買了時(shí)代康瑞H3同款車型,并介紹了自己的親人朋友了解并購買時(shí)代康瑞車型,截止2017年3月通過自己的分享已成功推薦18輛車,實(shí)實(shí)在在地成為了福田時(shí)代汽車的超級(jí)粉絲。
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