而點贊最高的回答是:家、愛和歸屬感。
六個字,卻輕易的戳到了每個在高速旋轉(zhuǎn)的生活節(jié)奏中奔波的人。生于家庭之中,也在家庭中得到愛。像馬斯洛的需求層次理論一樣,歸屬感相比先天可得到的東西高了一個層次,歸屬感需要努力才能夠得到。
你屬于什么群體,在這個群體中你是否擁有了歸屬感,是群體給予還是什么?
將話題拉回行業(yè),在中國3000萬名卡車司機這個群體中你是否得到了歸屬感?
第四屆出彩卡車人評選活動
2016年時,不論是線上還是線下針對卡車司機群體而設(shè)置的活動都比當前要少很多,出彩卡車人活動就是在這樣的背景下在卡車網(wǎng)首次上線,“展現(xiàn)時代汽車駕駛員積極向上的生活和工作狀態(tài)”是活動的初衷所在。
生活這次被放在了工作之前去關(guān)注。
在這里做真實的自己
2016年時活動很簡單,提交作品-作品審核-作品發(fā)布-作品展示參賽。如果不是這樣一個活動,記者不會發(fā)現(xiàn)原來卡車司機中有很多“兩面派”,拎著扳手躺在地上修車弄得滿手油污的人可能是在家中國畫、書法樣樣精通的“大家”;開著貨車擠在早市吆喝水果新鮮便宜的人可能上個月還是拿著穩(wěn)定工資坐在辦公室的國企職員。
在出彩卡車人的平臺上,他們秀出自己的才藝,也可以喊出堅強外表下的苦和累。在這里,他們可以喊苦,可以喊累,可以憤怒,因為他們的職業(yè)決定了他們的不容易。而更為難得的是,在這里他們表現(xiàn)出他們的不容易。他們曬出自己開車8小時后用一碗泡面充饑的圖片,他們說:“累了的時候會來這里(出彩卡車人)看看,看到那么多人和我一樣在路上時,也會覺得安慰。這里的人都來自一個世界,心里裝著送貨時間和家里人。”
時代汽車用戶郭海濤與家人的合影
時代在尋找什么呢,尋找一份可以帶給用戶的歸屬感,而這份歸屬感或許就是進了家門我可以脫下所有的負擔和偽裝做真實的自己。
在這里說愛擁抱溫度
從第一年到第二年第三年第四年,出彩卡車人活動也不斷升級變化,參加活動的人越來越多了,被朋友推薦而來的,被家人推薦而來的,從幾千人到幾萬人甚至上百萬人。
卡嫂在出彩卡車人活動中吸引了很多人的目光。他們曾經(jīng)是辛苦不分晝夜行駛在路上的卡車司機背后的女人,是會重復(fù)說“一定要慢點開,平平安安回家”的人。在生活里,卡車司機、卡車、行駛路程是前線,而她們撐起的是帶著溫度的大后方。
卡嫂在出彩卡車人活動中吸引了很多人的目光
是凌晨回家時還能看見的那盞燈,也是正好可以入口的一碗面,是懂事的孩子和干凈整潔的家。當光束照耀到她們所在的地方,卡車司機說“累也很值得。”
時代在尋找什么呢?尋找一份可以帶給用戶的歸屬感,而這份歸屬感或許就是一盞盞亮起的燈,一個個因為作品相識加起的微信號,一個個卡友一家親的群組,那一句“平安回家等你”的溫度。
在這個活動中,我還看見過什么呢?成長。
在這里能看見更多可能性。我看見十幾年老司機說: “我2010年就開始跟福田結(jié)緣了,那時候開的是一輛馭菱,整整開了5年,性能非常不錯;2015年換了輛福田祥菱,三年多的時間跑了8萬多公里,三大件都沒動過,車況一直非常好。今年4月份買的這輛福田祥菱,也一樣給力。”他說“設(shè)備一直在換,我的事業(yè)也更上一層樓!”
我看見年輕的小伙子不服輸自己找貨源拉水果,也吃過虧上過當,扛過來了現(xiàn)在擁有了穩(wěn)定的運輸線路也有了不錯的收入。
我看見從第一年就參與進來的四代元老級用戶從僅僅關(guān)注車到開始關(guān)注行業(yè)。“咱當時代的用戶可不止4年了,但就光說這4年時代的變化都很大,用戶越來越多了,它們的產(chǎn)品也越來越豐富了,你要便宜耐用的產(chǎn)品也有你要高端優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品也有,大家都越過越好了。”
時代汽車用戶張華民
是呀,越來越好,一個活動打開了一扇大門帶來了萬事萬物的可能性。
時代在尋找什么呢?尋找一份可以帶給用戶的歸屬感,而這份歸屬感或許就是我們來自山川和湖海,因為時代相聚也共享時代的機遇。
四年時代,或許很難明確的用一個詞去概括時代花費時間、金錢、人力、物力舉辦這樣一個活動的意義,但或許時間就是意義,因為我們一直在做,所以它從一個活動變成一次次的相聚;從我們還有些陌生到很多人成為了線下朋友。
在擁有更多用戶,為更多用戶帶來幸福的路上時代走到今天也走到未來。
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