半年回本 綠通老司機表示領航輕卡“開著就是順手”

　　張永祥的時代領航6

　　“我是從網上了解到時代領航6的。記得當時這車剛發(fā)布沒多久，臨沂這邊的經銷商還沒有這款車，我也是等了很久才提到車。”據(jù)張永祥回憶，盡管當時自己著急用車，可也不想因此就和時代領航6“擦肩而過”，多方打聽，換了幾家經銷商，張永祥最終在2019年的五一假期之后順利提車。幸運的是，這一年多的駕駛下來，時代領航6的表現(xiàn)沒有辜負張永祥的期盼。

　　“基本6個多月就回了本”

　　綠通運輸最講究的便是時效性。“我們這一行的利潤相對來說還是比較高的，所以身邊很多朋友開車的時候，比起用車成本更在乎收益。”張永祥告訴記者，“因為要按時甚至是提前送到目的地，便于批發(fā)，所以我們選車主要看中的就是車輛的動力性、穩(wěn)定性。”

　　張永祥對時代領航6十分滿意

　　據(jù)張永祥介紹，他購買的這輛搭載濰柴130馬力發(fā)動機的時代領航6，到目前為止沒出過什么大毛病，出勤率“杠杠滴”，而且不僅馬力大、動力足，在速度上也較之前購買的老版時代領航要快上很多，效率方面的表現(xiàn)令他十分滿意。他直言“這車開出去放心。”

　　同時，在油耗方面，張永祥表示，“和之前駕駛過的幾款輕卡相比，時代領航可以說是非常省油。”平均每公里可以節(jié)省七八毛左右。

　　時代領航6省油耐用

　　油耗低，效率高，在這樣的基礎上，張永祥告訴記者，自5月提車之后，2019年下半年粗略計算毛利差不多20萬左右，刨去購車成本的10萬元，下半年還多賺了近10萬。“當然，我這行利潤相對來說高一些。不過，在提升收益方面，時代領航也的確功勞不小。”

　　“跑來試駕的朋友也都說好”

　　張永祥告訴記者，時代領航的舒適性也特別好，駕駛室隔音效果好，空間大，同時，“城鄉(xiāng)道路有時候難免顛簸，時代領航在減震這塊做的也挺好的，駕駛起來比較平穩(wěn)，減輕駕駛的疲勞感。”同時，張永祥表示，時代領航的服務也是“跟得上”，“經銷商和服務站把我們在用車過程中的問題，都能放在心上，及時響應，有時候還讓維修人員跟車檢驗，就沖這點我就十分看好時代領航。”

　　在采訪的最后，張永祥告訴記者除了上述優(yōu)點，“2020年，我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)買時代領航6的差不多能有十幾輛二十輛了。”

　　時代領航6為張永祥帶來了更多收益

　　“剛換車的時候，經常有朋友來試駕，一圈開下來，都說時代領航6不錯。后來也有些來向我咨詢換什么車的朋友，趕上我忙的話，我就告訴他們到哪里買或者直接讓他們試駕一圈，評價都挺好。”張永祥樂呵呵的告訴記者“這不，今年許多人換車，都選擇了時代領航6。”

　　一個人說好，可能只是個例，但一群人說好呢?“我們這一行，換車換的勤，最多四年一換。”如今時代領航6已經陪伴張永祥走過一年半，希望在接下來的時間里，時代領航6可以為張永祥，以及許許多多和張永祥一樣奔波在路上的司機師傅，帶來更多的收益!