有了小卡之星的助力 蔣士杰的運(yùn)輸路更有奔頭

蔣士杰與他的小卡之星

　　為何會(huì)進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，用蔣士杰自己的話就是：”當(dāng)時(shí)覺(jué)得這行有發(fā)展?jié)摿?，時(shí)間上相對(duì)比較自由，只要好好干肯定比上班強(qiáng)多了”。如今他并沒(méi)有因?yàn)楫?dāng)初的入行而后悔，最大的表現(xiàn)就是根據(jù)需求換車，隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，由福田系微卡換成了小卡之星，有了這輛車的陪伴，蔣士杰說(shuō)：“他的奮斗之路更有勁了。”

　　每一公里都有小卡之星的平穩(wěn)守護(hù)

　　2021年1月賣掉了原來(lái)的微卡，現(xiàn)在小卡之星到手也才一個(gè)多月，不過(guò)，車輛的整體使用良好，蔣士杰坦言：在我運(yùn)輸途中的每一公里都有小卡之星的平穩(wěn)守護(hù)。

　　通過(guò)采訪得知，蔣士杰所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)主要在濟(jì)南市，像泰安、聊城、德州等城市偶爾也會(huì)看到他與小卡之星的身影，因此，除了行駛于市內(nèi)路況，跑高速也是常有的事情，而小卡之星在高速上的表現(xiàn)讓蔣士杰稱贊有加。

　　“重載之下行駛在高速路上，小卡之星底盤穩(wěn)多了，相較于開過(guò)的其他同品牌車輛，我這個(gè)車的彈簧板硬實(shí)得多，即使空車跑110km/h,沒(méi)有大風(fēng)的情況下，車身也很穩(wěn)。”平穩(wěn)性是蔣士杰使用這些時(shí)間以來(lái)最直觀的評(píng)價(jià)，這主要得益于小卡之星精細(xì)化的制造水準(zhǔn)，用料講究的同時(shí)，抗風(fēng)能力強(qiáng)，承載力強(qiáng)，行駛也更穩(wěn)。

　　動(dòng)力足 裝得多 極大滿足物流需求

　　“當(dāng)時(shí)換車的時(shí)候就想換一輛動(dòng)力足、裝得多且不超載的車，因?yàn)橹挥羞@樣的車才能滿足得了現(xiàn)在的物流需求。”蔣士杰對(duì)卡車網(wǎng)記者說(shuō)。憑著在物流圈積淀了不到五年的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于選車相對(duì)謹(jǐn)慎，經(jīng)過(guò)多方對(duì)比之后入手小卡之星，一是源于親戚實(shí)際應(yīng)用后的推薦，一是對(duì)福田大品牌的信任。

　　據(jù)了解，蔣士杰所購(gòu)買的小卡之星，搭載的是全柴動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁。在蔣士杰跑高速的過(guò)程中，可輕松地滿足重載之下100KM/H,空車能飆到110KM/H的速度需求。　　

　　動(dòng)力足的同時(shí)，蔣士杰坦言雙胎的祥菱對(duì)他的物流業(yè)務(wù)帶來(lái)最大幫助的還有載重量。“自從換車以后，載貨量上去了，輕輕松松拉個(gè)2噸，因?yàn)槲疫@個(gè)車是倉(cāng)欄設(shè)計(jì)，裝得多還不超載，這就能多賺錢，另外，油耗也不高，開空調(diào)的情況下也就9個(gè)油多一點(diǎn)。”

　　服務(wù)做好后勤保障 讓奮斗之路無(wú)憂

　　現(xiàn)在的物流越來(lái)越向時(shí)效要效益，除了有一輛好車之外，諸如用戶車輛數(shù)據(jù)信息化管理、定期提醒用戶保養(yǎng)、用戶車輛出現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間響應(yīng)等等無(wú)憂的售后服務(wù)成為剛需。“現(xiàn)在我的小卡之星從買到現(xiàn)在也接聽到服務(wù)站工作人員的電話，提醒首保等詢問(wèn)車輛使用情況，在我忙碌的送貨常態(tài)中，這一提醒尤為重要，讓我省心不少。”

　　小卡之星在蔣士杰手里雖然目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)需要緊急救援的情況，不過(guò)他說(shuō)，他信賴小卡之星這個(gè)品牌的服務(wù)，正如信賴其品質(zhì)一樣，是其運(yùn)輸途中的最佳助攻，讓創(chuàng)富之路順暢無(wú)憂。　　

　　正值青春的蔣士杰，用身上那股不服輸?shù)钠磩?，與“得力助手”小卡之星一起讓自己的業(yè)務(wù)風(fēng)生水起，為的就是讓家人過(guò)得更好。就像他自己在朋友圈里說(shuō)得一樣：“今后的我要比以前更加得努力，為了家庭為了父母，擔(dān)起自己應(yīng)有得責(zé)任，別人可以我也可以，別人有的我也會(huì)有。”