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高頂雙臥、氣囊座椅 領航ES7中卡的舒適性 誰開誰知道

  對于大多數(shù)卡車司機而言,他們一年當中差不多300多天都在卡車上度過,因而,卡車就是他們的第二個家。對于家,每個人都有不同的需求,但總而言之,家,便是心里與身體最舒服的地方。

  此次,小編給大家推薦一款舒適性極佳的“家”中卡--領航ES7,TA雖然是中卡市場的新兵,但在舒適性這塊,已經(jīng)贏得許多用戶的芳心。

  高頂平地板 備受追捧

  對于家而言,沒人不希望它能大一點,因此平地板駕駛室這么受大家歡迎也是理所應當?shù)摹?/p>

  根據(jù)記者實際跟車的經(jīng)驗,長期待在一個狹小的空間內是非常壓抑,而不少平地板車型卻能夠提供足夠的空間,站在車上動作幅度不受限制,心情自然也能舒緩很多。

領航ES7高頂駕駛室

  而領航ES7駕駛室高度滿足一個普通成年人的身高,這就意味著駕駛員能有一個非常舒適的環(huán)境。并且,駕駛室后部明顯有凸出,這一升級帶來的好處就是駕駛室內部的縱向空間大,可以增加臥鋪的寬度,提升駕乘人員休息的舒適度。

  轎車化配置 實用性更強

  領航ES7這款車的內飾以深色為主,設計偏向簡約風格,但是在功能配置上可不簡單??梢钥吹?,主駕配備氣囊減震座椅,能夠提升駕乘舒適性,緩解長時間駕駛所帶來的疲勞感,支持前后、高度、靠背角度等多項調節(jié),卡友可根據(jù)自己的體型來進行調節(jié)使用。

  另外這款車配備有多功能四輻式方向盤,支持行車電腦、定速巡航、菜單切換等。儀表盤裝配了一個液晶顯示屏,能夠為駕乘人員提供豐富的車輛信息。

  中控操作區(qū)域偏向于主駕一側,增加在行車中的使用便利性。中控臺四周覆蓋一圈銀色面板,視覺上更加豐富。配置方面,中控左側為空調、DPF開關,右側為收音機、行車記錄儀。當然如果是對娛樂方面有更多需求的話,可以選裝多媒體觸控大屏,實現(xiàn)更多功能。

  在方向盤的左側,布置有大燈高度調節(jié)、E/P動態(tài)節(jié)油開關等功能按鍵。E/P節(jié)油開關可根據(jù)車輛載貨情況,例如輕載、標載下的運輸場景,可以實現(xiàn)一鍵切換動力模式。

  雙層大臥鋪 睡眠有保證

  有了大駕駛室,自然不能缺了大臥鋪。領航ES7高頂雙臥除了配備上下雙臥鋪之外,通過記者的實際體驗整體不錯,躺上去軟硬適中,寬度不能說很充裕,但也基本夠用,晚上睡個好覺還是很輕松的。

  不僅有臥鋪,領航ES7的儲物空間也有很大的提升,除了主副駕兩側門板上的常規(guī)放置空間之外,在車內多處還分布有大大小小的儲物格,無論是放置生活用品還是水杯、手機、票據(jù)、文件等,都能輕松搞定。從以上各方面我們不難看出,領航ES7駕駛室內飾的實用性、舒適性以及智能化都有大跨步的提升。

  當代的卡車司機對車輛品質及配置要求越來越高,尤其是細分市場的盈利較高,對車輛的投入也較為慷慨,需要更好的卡車產品為其服務,卡車高端化是必由之路。領航ES7把握趨勢,外觀和內飾的設計進行精心布局,人性化、多樣化,更符合用戶使用要求和習慣,在保證高效運輸?shù)耐瑫r最大限度升級整車的舒適性,滿足年輕一代卡友們的購車需求。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王宇博
文章關鍵詞: 領航卡車 領航ES7 中卡
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