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超三萬人體驗(yàn)! 領(lǐng)航S1小卡深度試駕展硬核實(shí)力

  試,才知與眾不同!繼領(lǐng)航S1小卡3月超2萬人試駕后,各地用戶試駕熱情依然不減,4月上旬再增萬人試駕,好評如潮。不少用戶一“試”傾心,現(xiàn)場訂購領(lǐng)航S1小卡產(chǎn)品。

  試駕現(xiàn)場,由領(lǐng)航經(jīng)銷商全程講解領(lǐng)航S1小卡,從發(fā)動機(jī)、變速箱、車架到內(nèi)飾等各方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。領(lǐng)航S1小卡應(yīng)用的新工藝、新技術(shù),讓現(xiàn)場的卡友贊不絕口,紛紛表示對領(lǐng)航S1小卡產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。

福田領(lǐng)航 領(lǐng)航S1 小卡載貨車

  來自安徽宿州的田師傅,是通過朋友介紹來的領(lǐng)航S1小卡試駕現(xiàn)場的。“因?yàn)樽约浩綍r身邊很多朋友都在開這個,接觸也不少,算是比較中意的”,試駕感受了領(lǐng)航S1小卡的動力性能后,田師傅當(dāng)場拍板“換車就選它了,領(lǐng)航S1小卡提速快,爬坡輕松,我對這款車的動力充滿信心。”

福田領(lǐng)航 領(lǐng)航S1 小卡載貨車

  來自廣西百色的周師傅在領(lǐng)航S1小卡駕駛室內(nèi)來回進(jìn)出,反復(fù)感受領(lǐng)航S1小卡的內(nèi)飾:“我一開車就是一整天,路況都是坑坑洼洼的,每天都累的厲害,領(lǐng)航S1小卡的減震真的非常適合我。”領(lǐng)航S1小卡配備液壓減震座椅動態(tài)結(jié)構(gòu)符合人體工程學(xué),支撐性及靠背的整體包裹性更好,NVH也領(lǐng)先市場水平,身處鬧市,車內(nèi)依然安靜,有效緩解駕駛帶來的疲勞。

福田領(lǐng)航 領(lǐng)航S1 小卡載貨車

  不少用戶在經(jīng)銷商的耐心講解下,被領(lǐng)航S1小卡卓越的出勤效率所吸引。“領(lǐng)航S1小卡歷經(jīng)‘高溫、高寒、高原’三高測試,一流核心零部件配置,品質(zhì)十分可靠,加上領(lǐng)航卡車“更高效、更專業(yè)、更智能、更超值、更暖心”的5G硬核服務(wù)體驗(yàn),讓卡友們在運(yùn)輸創(chuàng)富路上更有底氣。

福田領(lǐng)航 領(lǐng)航S1 小卡載貨車

  從地方到全國、從試駕到傾心,超三萬卡友的認(rèn)可和信賴,領(lǐng)航S1小卡完全滿足了卡友們對“創(chuàng)富神車”的期待,相信在創(chuàng)富路上,領(lǐng)航S1小卡定能幫助更多的卡友實(shí)現(xiàn)降本增效,助力卡友在運(yùn)輸路上輕松創(chuàng)富。

來源:福田時代 作者:Ali
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