換電重卡：誰家車型最暢銷？流向哪個城市最多？

　　那么，目前哪些換電重卡車型比較暢銷?誰家的車型最受歡迎?哪個城市銷售最多?這些都是業(yè)內重點關注的問題，畢竟搞清楚這些問題，對車企今后如何策劃換電重卡產品和精準制定換電重卡區(qū)域市場營銷策略都有一定的參考價值。

　　根據最新終端上牌數據，2022年8月電動重卡銷售1674輛(含總質量在12噸以上的新能源卡車，下同)，同比增長116%;其中換電重卡銷售766輛，同比去年8月的353輛(見截圖1)增長117%，跑贏8月電動重卡市場大盤，表現比較出色;2022年1-8月電動重卡累計銷售12561輛，同比增長349.9%，其中換電重卡1-8月累計銷售6279輛，同比去年1-8月的899輛(見截圖1)暴漲近6倍。

截圖1,2021年8月及1-8月換電重卡銷量(含換電牽引車和自卸車，換電攪拌車未實現銷售)。數據來源：電車資源

　　從2022年8月具體車型銷量來看，徐工換電式純電動牽引車XGA4252BEVWCA銷售131輛，居今年8月換電重卡車型銷售冠軍;其次是徐工換電式純電動自卸式垃圾車XGA5317ZLJBEVWA，銷售114輛，居今年8月換電重卡車型銷售亞軍;再次是漢馬科技的換電式純電動牽引車HN4253H36C8BEV，銷售111輛，居今年8月換電重卡車型銷售季軍。

　　2022年1-8月換電重卡暢銷車型中，漢馬科技的換電式牽引車HN4250B36C6BEV累計銷售672輛，居第一;上汽紅巖換電式牽引車CQ4250BEVSS404累計銷售621輛，居第二;徐工重卡的換電式牽引車XGA4252BEVWCA累計銷售540輛，居第三.

　　現對2022年1-8月銷量居于前6名(含銷量在300輛以上)的換電重卡車型和主要城市流向進行扼要分析。

　　一、TOP6暢銷車型累計占比半壁江山，漢馬科技換電式牽引車HN4250B36C6BEV最暢銷---2022年1-8月換電重卡銷量TOP6車型銷量、占比及車型有關配置信息統(tǒng)計分析

截圖2,2022年1-8月換電重卡暢銷車型top6(數據來源：電車資源)

　　表1，2022年1-8月換電重卡熱銷的6款車型(只統(tǒng)計累計銷量在300輛以上的車型，數據來源：截圖2)銷量、占比及主要配置信息一覽：

　　上表可見：

　　---2022年1-8月換電重卡暢銷車型top6中，有5款是牽引車，1款是自卸車(含自卸式垃圾車)。

　　---從車企來看，徐工重卡占3款，漢馬科技占2款，上汽紅巖1款;

　　---從驅動形式看，換電牽引車都是6X4形式，換電式自卸式(垃圾)車是8x4形式;從總質量看，換電牽引車幾乎都是25噸，而換電式自卸式(垃圾)車是31噸。

　　---從搭載的電機型號看，搭載特百佳和蘇州綠控電機最多;電機的最大功率為360KW的最多;

　　---搭載的電池品牌看，所有車型幾乎清一色搭載的都是寧德時代的磷酸鐵鋰電池，單臺車型帶電量幾乎都是281—282kwh，續(xù)航里程在200公路左右的車型居多。

　　二、從城市流向看，唐山獨大霸榜;TOP6累計占比超半壁江山

　　根據終端上牌信息，2022年1-8月換電重卡流向top6城市(只統(tǒng)計累計銷量100輛以上城市)：

　　上表顯示，在2022年1-8月換電重卡城市流向中：

　　---河北唐山累計銷售1222輛，市場占比近2成(19.46%)，可謂一家獨大，強勢霸榜;

　　---河北石家莊累計銷售740輛，市場占比11.79%，居第二;

　　---上海累計銷售421輛，市場占比6.7%，居第三;

　　---河北邯鄲累計銷售400輛，市場占比6.37%，居第四;

　　---河北秦皇島累計銷售291輛，市場占比4.63%，居第五;

　　---山西臨汾累計銷售149輛，市場占比2.37%，居第六;

　　---TOP6累計銷售3223輛，累計占比超半壁江山(51.3%)。

　　可見，2022年1-8月份的換電重卡車型主要銷往河北省(TOP6中有四個席位都被河北省的城市占領，分別是唐山、石家莊、邯鄲和秦皇島)。換言之，目前我國的換電重卡市場只是在個別局部省份推廣較多，而全國絕大多數省市換電重卡推廣應用仍然較少。主要還是由于換電站分布較少，電池包不能統(tǒng)一，因此制約著換電重卡的推廣區(qū)域，也就是說后期換電重卡要在全國區(qū)域推廣應用仍然任重道遠。

　　但愿上述分析能給相關企業(yè)今后策劃換電重卡產品及精準制定換電重卡市場區(qū)域營銷策略能提供一定的參考!