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伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

高端化的浪潮席卷中國(guó)商用車行業(yè),座椅作為商用車駕駛室中重要部件,已經(jīng)成為判斷商用車高端與舒適水平的標(biāo)尺之一,也越來(lái)越受到整車企業(yè)與司乘者的關(guān)注與重視。在商用車高端座椅市場(chǎng)上,伊思靈華泰始終引領(lǐng)著行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),于2024年,帶來(lái)了中國(guó)量產(chǎn)的最新產(chǎn)品——伊思靈NTS2座椅,開(kāi)辟了商用車高端座椅的新格局。

伊思靈NTS2是繼NTS成功上市后,全面升級(jí)與創(chuàng)新的下一代座椅,它采用了更現(xiàn)代的設(shè)計(jì),利用對(duì)結(jié)構(gòu)與工藝的調(diào)整達(dá)到更安全并更輕量化的效果,同時(shí)針對(duì)人體工程學(xué)和舒適性等重要方面進(jìn)行了全面升級(jí),增加電動(dòng)座椅及其記憶功能,為高端卡車、新能源卡車以及客車車型提供了更安全、輕量、舒適、智能的選擇。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

安全升級(jí),智能隨行

座椅是保護(hù)司乘人員安全的重要載體,追求更安全的座椅設(shè)計(jì)也是伊思靈華泰最核心目標(biāo),安全性的提升在NTS2中無(wú)處不見(jiàn):符合ECE R14 N2/N3、ECE R80等歐盟最新的座椅安全及強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。NTS2座椅可選配離座報(bào)警功能、并可選配振動(dòng)元件,用來(lái)匹配整車中對(duì)于車道偏離、疲勞駕駛提醒的設(shè)置,以更智能化的方式提醒駕駛員安全駕駛。

更值得一提的是,NTS2座椅從設(shè)計(jì)之初開(kāi)始,工程師和設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)便與測(cè)試實(shí)驗(yàn)室不斷合作,不斷優(yōu)化產(chǎn)品,在系列的測(cè)試中,模擬了嚴(yán)苛的測(cè)試條件,并經(jīng)過(guò)了大量的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)試,最大限度的保證了座椅的安全性。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

伊思靈NTS2剖面圖

輕量化降低能耗

在更安全的前提下,達(dá)到更輕量化的狀態(tài),是所有乘用車與商用車的共同追求,這樣會(huì)使整車的能耗更低,更環(huán)保,也讓用戶更省油或省電,以減少使用成本。輕量化也是伊思靈NTS2的一大亮點(diǎn),在相同配置與功能的條件下,NTS2較上一代產(chǎn)品減重達(dá)10%以上。更輕的重量,更輕巧化的外觀尺寸,讓整個(gè)商用車駕駛室變得更輕盈靈動(dòng)起來(lái),也為駕駛員與更豐富的車輛配置提供了更多的空間。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

舒適性提升保護(hù)駕乘健康

座椅是接觸并陪伴駕乘人員時(shí)間最長(zhǎng)的部件之一,對(duì)駕駛員的健康也起到了關(guān)鍵的影響,舒適的座椅不但能夠帶來(lái)美好的感受和體驗(yàn),更能夠幫助駕駛員保持健康的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)更高的工作效率。伊思靈NTS2在舒適性的打造上不遺余力,除了通過(guò)調(diào)解高度、位置、傾角、座墊長(zhǎng)度、腰部、肩部等位置達(dá)到人體工程學(xué)上更好的坐姿以外,也通過(guò)更多的內(nèi)部設(shè)計(jì)保證了靜態(tài)與動(dòng)態(tài)的舒適性:

首先,NTS2延續(xù)了NTS平臺(tái)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),具有向上限位功能,這是伊思靈特有的對(duì)懸浮系統(tǒng)的專利設(shè)計(jì)。眾所周知,懸浮系統(tǒng)可以減少因?yàn)槁访娌黄杰囕v震動(dòng)傳遞到人體而帶來(lái)的不舒適的感覺(jué),但不同路面條件下,懸浮系統(tǒng)帶來(lái)的效果不同:沒(méi)有向上限位功能的座椅,在惡劣坑洼路面行駛時(shí),顛簸幅度較大,會(huì)將駕乘人員拋向高位于落至最低,使人非但沒(méi)有享受到懸浮系統(tǒng)帶來(lái)的減震舒適,反而更多的承受大幅振動(dòng)的不適,以及可能由此導(dǎo)致的駕駛安全隱患;具有向上限位功能的NTS系列座椅,則能夠在不同路面條件下,都能大幅減少司乘人員的顛簸感,提升駕乘體驗(yàn)及安全性。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

其次,NTS2座墊泡沫運(yùn)用了不同硬度分區(qū)發(fā)泡的工藝,能夠提供最佳的舒適度和支撐性,在有柔軟的坐感的同時(shí),又能減少車身顛簸時(shí)司乘人員位置變化帶來(lái)的健康損害。

在座椅加熱功能上,NTS2采用三檔NTC調(diào)節(jié),通過(guò)精準(zhǔn)ECU控制,座椅提供的溫度會(huì)更加恒定,在寒冷的冬天,給駕駛員帶來(lái)更加舒適的享受。

精準(zhǔn)配合司乘者體型

更好的商用車座椅會(huì)為各類不同體型的司乘者都能帶來(lái)最佳的安全與舒適體驗(yàn),伊思靈NTS2進(jìn)一步擴(kuò)大了調(diào)節(jié)的范圍,以適應(yīng)更多的人群。

NTS2的安全帶可實(shí)現(xiàn)60 厘米的高度調(diào)節(jié),每10厘米一個(gè)檔位,讓不同高度的司乘人員都能更“無(wú)感”的使用安全帶。

更大范圍的座墊前后調(diào)節(jié)與座椅高度調(diào)節(jié),讓不同身高的人都能找到更合適自己的調(diào)節(jié)位置。

通過(guò)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,NTS2的負(fù)載能力可達(dá)到50kg-150kg,讓不同體重的駕駛者感受同樣的舒適。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

貼心設(shè)計(jì)帶來(lái)便捷操作

圍繞著駕駛員的使用場(chǎng)景與習(xí)慣,伊思靈NTS2更進(jìn)一步優(yōu)化了操作的便利性與舒適性,控制按鍵更寬,排布更清晰,并且采用了略高出護(hù)殼之外的設(shè)計(jì),讓駕駛者更方便找到各個(gè)調(diào)解按鍵的位置。同時(shí),護(hù)殼的設(shè)計(jì)更加美觀,使NTS2從各個(gè)角度都不會(huì)看到外露的螺釘。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

NTS2 的扶手也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),外觀更現(xiàn)代,更符合人體工程學(xué),調(diào)節(jié)輪的尺寸增加,更便于操作。即使是安全帶扣這樣的細(xì)節(jié)也被設(shè)計(jì)師考慮在內(nèi),NTS2的安全帶扣采用靈活的“軟連接”方式固定,不需低頭費(fèi)力尋找,也使用更便捷、更靈活。

電動(dòng)座椅與記憶功能

伊思靈NTS2更提供了電動(dòng)座椅版本,不是僅僅將調(diào)節(jié)功能電動(dòng)化,更具有記憶功能,可以保存多達(dá)三個(gè)獨(dú)立的座椅位置信息,只需按一下按鈕即可迅速調(diào)整到不同駕駛員提前設(shè)定的舒適位置;也可選擇集成讀卡器系統(tǒng),讓每個(gè)駕駛員都有一張卡,上面保存了他個(gè)人的調(diào)整位置和身體特征,座椅和駕駛員卡之間將進(jìn)行主動(dòng)數(shù)據(jù)交換完成一步到位的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)駕駛員無(wú)論在哪一輛車?yán)?,只要刷卡,座椅就?huì)非常迅速地自動(dòng)調(diào)整到正確位置。

這些功能優(yōu)化了駕駛員的操作流程,提高了運(yùn)營(yíng)效率,同時(shí)也保證了駕駛員即使在不同的車內(nèi),總能迅速達(dá)到合適的調(diào)整位置,保持健康的工作姿態(tài)。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

以匠心設(shè)計(jì)成就全球認(rèn)可

伊思靈NTS2是商用車座椅的又一高峰,是德國(guó)伊思靈豪森集團(tuán)全球化產(chǎn)品的又一代表作,它從設(shè)計(jì)理念的誕生到最終投放市場(chǎng),經(jīng)歷了近10年的打磨,在歐洲一上市,就匹配在了雷諾、沃爾沃、DAF等多個(gè)卡車品牌的車型中,并迅速在亞洲、澳洲、南美及北美市場(chǎng)擴(kuò)展和延伸,在客車市場(chǎng)更是“大放異彩”,成為了歐洲客車駕駛座椅的“壟斷者”,因?yàn)榭蛙囁緳C(jī)工會(huì)認(rèn)定伊思靈NTS2為“最能有效減少職業(yè)病”的健康駕駛座椅。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

歐洲客車司機(jī)

這樣的用戶認(rèn)可,來(lái)自于伊思靈對(duì)“真實(shí)使用場(chǎng)景下座椅安全、舒適”的追求,伊思靈在NTS2設(shè)計(jì)與研發(fā)過(guò)程中,特別購(gòu)買(mǎi)了一輛戴姆勒重卡,專門(mén)用于座椅的真實(shí)場(chǎng)景實(shí)驗(yàn):將NTS2安裝在卡車上,讓不同性別、體型的工程師完全模擬司機(jī)的工作場(chǎng)景,每天駕駛10個(gè)小時(shí)以上,從各個(gè)角度評(píng)價(jià)座椅,體驗(yàn)司機(jī)的客觀與主觀感受,在動(dòng)態(tài)的使用中將座椅調(diào)教最佳的設(shè)計(jì)狀態(tài)。后來(lái),一家德國(guó)卡車專業(yè)雜志舉辦了一次多個(gè)品牌座椅的多角度測(cè)評(píng),伊思靈NTS2座椅在專業(yè)人員與駕駛?cè)藛T參與的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)中獲得了最高的分?jǐn)?shù)。對(duì)設(shè)計(jì)與品質(zhì)的苛求,讓伊思靈NTS2在全球市場(chǎng)的成功成為必然。伊思靈NTS2座椅在中國(guó)量產(chǎn)上市,助力商用車高端化

2024年,伊思靈集團(tuán)在中國(guó)的合資子公司—伊思靈華泰已實(shí)現(xiàn)了NTS2座椅的中國(guó)量產(chǎn)并正式上市,為中國(guó)商用車司乘人員帶來(lái)全新的體驗(yàn)與感受,也將以NTS2平臺(tái)產(chǎn)品為基礎(chǔ),與中國(guó)各商用車品牌共同定制開(kāi)發(fā),為中國(guó)商用車的高端化進(jìn)程持續(xù)助力。

來(lái)源:西安伊思靈華泰 作者:君君 瀏覽量:10161
文章關(guān)鍵詞: 伊思靈華泰 座椅
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