省油動力足！乘龍L3自卸車穩(wěn)跑貨運(yùn)路

歲末將至，2024 年已步入尾聲。這一年，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健回升，城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程加快，與此同時，運(yùn)輸行業(yè)法規(guī)政策日益嚴(yán)格。因此，一款性能卓越、品質(zhì)可靠的卡車，成為了眾多貨運(yùn)從業(yè)者的理想車型。

宋玉云師傅便是其中一員。37歲的他，已然擁有8年駕齡，在貨運(yùn)領(lǐng)域積累了深厚經(jīng)驗(yàn)。而他青睞的好車，正是現(xiàn)在在開的乘龍L3自卸車。

“動力不錯，非常省油”！

談及購車原因，宋師傅表示，起初是身邊的卡友推薦。業(yè)內(nèi)乘龍卡車口碑頗佳，他再對比自己此前的車輛，動力方面存在明顯差距。因此，2023年12月15日，乘龍L3 自卸車便來到了宋師傅身旁。

宋師傅主要從事農(nóng)家肥的運(yùn)輸工作，每次運(yùn)輸量約10噸，行駛路況復(fù)雜多樣，涵蓋丘陵、高速和平原。宋師傅介紹，乘龍L3自卸車搭載200馬力發(fā)動機(jī)，匹配輕量化設(shè)計(jì)，時速通常保持在80公里每小時左右，輕量快跑，合規(guī)高效。

此外，讓宋師傅驚喜不已的還有該車的油耗。

“省油，開起來非常省油！”宋師傅笑稱，乘龍L3自卸車百公里僅需 17.9 升油。在燃油成本日益攀升的今天，這無疑為他節(jié)省了大量的運(yùn)營成本。

“車內(nèi)空間合理，相當(dāng)舒適”

除了動力和油耗，乘龍L3自卸車的車內(nèi)空間和布局也讓宋師傅十分滿意。

駕乘方面，該車采用駕駛室懸置半浮結(jié)構(gòu)，車內(nèi)空間寬敞，布局合理，并有長寬臥鋪，不僅駕駛時伸展得開腿，休息時也能自由舒展，緩解了許多長期駕駛的疲勞。宋師傅的家人還給座椅等位置都裹上了粉白的織物，令他在寬適的坐乘中還能享有家的溫馨，宋師傅強(qiáng)調(diào)道：“相當(dāng)舒適。”

在車輛保養(yǎng)方面，乘龍L3自卸車同樣表現(xiàn)出色。宋師傅介紹，車輛一般5000公里保養(yǎng)一次，目前車輛已經(jīng)行駛了62000多公里，期間沒有出現(xiàn)過任何故障，展現(xiàn)出了極高的可靠性。

乘龍省油動力足，助宋師傅穩(wěn)跑貨運(yùn)路。他的親身經(jīng)歷，正是乘龍卡車卓越品質(zhì)的有力見證。在競爭激烈的貨運(yùn)市場中，乘龍正憑借出色的性能和可靠的品質(zhì)，贏得了眾多像宋師傅這樣從業(yè)者的信賴與支持。

未來，乘龍卡車將持續(xù)深耕市場，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，助力物流人廣闊“錢”景，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。