乘龍609比解放卡車，行駛200公里節(jié)省油費(fèi)60元！對于這一數(shù)據(jù)，不僅旁邊的觀眾感到驚訝，就連乘龍609的經(jīng)銷商都感到不可思議。因?yàn)闊o論從發(fā)動機(jī)配置到整車設(shè)計，即使乘龍609節(jié)油性能優(yōu)異，但節(jié)油效果差距似乎不應(yīng)...

　　江淮一直認(rèn)為，“品質(zhì)”是江淮輕卡締造“百萬輕卡帝國”的基石，那江淮輕卡經(jīng)銷商是如何認(rèn)識江淮的品質(zhì)和文化的呢？帶著這個問題，卡車網(wǎng)記者走近了北京好運(yùn)鑫汽車銷售有限公司。

5月12日,“百萬江淮輕卡品質(zhì)力量榜” 評選的報名工作已在全國江淮輕卡經(jīng)銷商處正式拉開帷幕。卓越的品質(zhì)、非凡的性能，塑造了江淮輕卡有口皆碑的品牌形象，同時也贏得了廣大用戶的一致肯定，到2010年江淮輕卡產(chǎn)...

濰柴再制造，短短三四年的時間，其先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營理念都在飛速的發(fā)展，并得到業(yè)內(nèi)人士的贊許。濰柴再制造公司不光從原料上，中期的研發(fā)上，在終端的銷售環(huán)節(jié)上都探索出了一條符合濰柴再制造

　　江淮格爾發(fā)重卡設(shè)計時尚、技術(shù)先進(jìn)，是江淮汽車著力打造的新型重卡，江淮格爾發(fā)是您最佳的選擇。

當(dāng)國內(nèi)重卡企業(yè)在抱怨國家政策沒有很好的為專用車提供良好環(huán)境時，取消養(yǎng)路費(fèi)、超載的嚴(yán)懲、道路條件的改善等一系列政策開始大刀闊斧的進(jìn)行，這些都為大噸位、大功率、多軸化的重卡專用化產(chǎn)品提供了良好的環(huán)境，...

　　長安重汽是2010北京車展唯一一家以新能源重卡全品系亮相的企業(yè)，長安重汽帶來了四款新能源車型：6X2CNG半掛牽引車、6X4LNG半掛牽引車、6X4CNG自卸車、8X4LNG自卸車，四款車一亮相，就吸引了國內(nèi)外用戶的目光。

　　4月24日上午，在2010北京國際汽車展覽會上，福田汽車發(fā)布其新型輕卡歐馬可C280。歐馬可C280輕卡的發(fā)布，是福田汽車全球推廣戰(zhàn)略的一部分。

李星星：福田汽車在09年商用車產(chǎn)銷60萬輛，已經(jīng)連續(xù)6年高居中國商用車企業(yè)榜首，輕卡產(chǎn)銷更是連續(xù)12年位居全國第一。在2010年1—3月份，福田已經(jīng)完成產(chǎn)銷18萬輛的成績，而4月份單月預(yù)計會超過8萬輛。在中國市場，...

從一個眾人皆知的大運(yùn)摩托車涉足大運(yùn)重卡，擁有著雄厚資金背景的大運(yùn)顯然不差錢，也正是從大運(yùn)摩托車的生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)中才讓大運(yùn)自信才能把重卡做的像摩托車一樣火熱，遠(yuǎn)總告訴卡車網(wǎng)記者：“我們做摩托車時一開始...

2010北京車展商用車展區(qū)沒有哪家企業(yè)有大運(yùn)汽車媒體交流會聲勢浩大，北京的網(wǎng)絡(luò)、平面、電視，以及各地的媒體齊聚在大運(yùn)重卡媒體交流會現(xiàn)場;不僅如此， 3個電臺廣告、央視及十余衛(wèi)視影視宣傳廣告的開播，...

4月23日，2010北京車展在國展天竺新館開幕。在本次車展上，各商用車企業(yè)都帶來了自己的新產(chǎn)品，特別是高端輕卡，小編一走進(jìn)展區(qū)，就聞到了硝煙的味道。南京依維柯躍進(jìn)、福田歐馬可、解放501、江淮N721、五征奧馳...

2010北京車展上讓更多的人重新認(rèn)識了北奔，認(rèn)識了V3，與老北奔車型可謂 “天壤之別”的V3就這么輕而易舉地抓住了人們的眼球。V3這款新車是北奔著眼于世界頂級重卡發(fā)展，致力于提高高速物流效率而研究開發(fā)的高端...

　　商用車展區(qū)永遠(yuǎn)是車展的孤獨(dú)者，沒有熙熙攘攘的人群，沒有美艷驚人的車模，沒有閃光燈下的跑車，不過2010年的北京車展，商用車展區(qū)也上演著它的繁榮。新企業(yè)、新車、新造型一個都不少。

主持人特別介紹了海南的躍進(jìn)用戶莫昌雄。之所以介紹他，是因?yàn)樗{駛躍進(jìn)輕卡創(chuàng)造了一個奇跡——82萬公里無大修。為此，南京依維柯決定，將剛發(fā)布的躍進(jìn)世博版和莫昌雄的卡車進(jìn)行調(diào)換，以感謝他對于躍進(jìn)汽車的支...