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全球首發(fā)的梅賽德斯-奔馳GenH2燃料電池卡車擁有高達1,000公里以上的續(xù)航里程，適用于靈活且高要求的長途運輸。該車型將于2023年啟動客戶測試，并于2025年后實現(xiàn)量產。
梅賽德斯-奔馳第五代Actros公路牽引車全系標配第五代主動制動輔助系統(tǒng)ABA 5(Active Brake Assist 5)，旨在進一步降低道路事故風險、提高安全性。
20多年來，Actros一直是梅賽德斯-奔馳卡車產品陣容中最成功的車型，全球已有超120萬輛前四代Actros重卡交付客戶，在運輸、基礎設施建設等領域貢獻著自己的力量。
2020年8月19日，戴姆勒卡車旗下梅賽德斯-奔馳新阿克托斯(Actros)公路牽引車正式在四川成都亮相。戴姆勒卡客車(中國)有限公司(下稱戴姆勒卡客車中國)攜手新的一家經銷商合作伙伴——成都大新銷售服務有限公司(下稱成都大...
戴姆勒卡客車(中國)有限公司正式授權成都大新汽車銷售服務有限公司(下稱“成都大新”)成為梅賽德斯-奔馳卡車中心，在西南市場開展零售業(yè)務。成都大新?lián)碛胸S富的行業(yè)經驗、清晰的商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及堅實的軟硬件實力;新開...
可靠耐用。堅固耐用的外觀和底盤設計，硬朗的鏟牙狀格柵，帶有棱紋的后視鏡，Arocs剛毅的性格一目了然。清障車一旦進入救援作業(yè)狀態(tài)，就必須做到“有求必應，使命必達”，所以對底盤的可靠性要求相對較高。
“苦練內功，夯實基礎”，奔馳卡車“星平臺”開啟云培訓經銷商模式，助力經銷商精進維修業(yè)務能力，高效精準服務奔馳卡車客戶。
在智慧物流成為轉型升級新動能的重要發(fā)展時期，梅賽德斯-奔馳卡車旗下Actros在可靠性、安全性和經濟性上有著先進的技術和科學理念，以更全面的物流解決方案、可靠的售后保障體系、覆蓋更廣的銷售服務網絡，成為第五屆發(fā)...
戴姆勒卡車(Daimler Trucks)宣布即將推出純電動低地板進入式卡車--梅賽德斯-奔馳e-Econic，該車型的研發(fā)建立在e-Actros電動重卡成功運營的經驗上。未來，e-Econic將主要運用于市政領域，為打造可持續(xù)的美好城市發(fā)光發(fā)...
不管是草根還是巨頭，在客戶面前，大家最終比拼的還是服務能力!如何把客戶服務好，能賺錢還能讓掏錢的人給你點贊，沈陽博巖冷藏運輸有限公司(以下簡稱博巖冷藏)的“殺手锏”在于清一色的奔馳卡車!
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