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2014年9月18日凌晨四點(diǎn)左右,奔馳卡車中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅西安-鄭州-北京站順利啟動(dòng),經(jīng)過(guò)近十七個(gè)小時(shí)的奔波終于到達(dá)北京。一路走來(lái),奔馳卡車歷經(jīng)各種復(fù)雜路況,沉穩(wěn)大氣的完成了各種挑戰(zhàn),并且不斷刷新油耗數(shù)...
2014年9月20日,奔馳卡車經(jīng)銷商銀漢華星正式向紅通力拓物流交付了10臺(tái)Actros4*2牽引車。紅通力拓物流是一家高端物流企業(yè),此次交付的奔馳卡車,將全部用于紅通力拓的快速物流業(yè)務(wù)。紅通力拓主要運(yùn)營(yíng)線路共3條,分別為南...
2014年9月20日,梅賽德斯-奔馳卡車首次中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅在北京圓滿結(jié)束。橫跨東西,縱越南北,歷經(jīng)哈沈哈、津滬線、上海-成
2014年9月14日凌晨六點(diǎn)左右,奔馳卡車中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅成都-西安站順利啟動(dòng),經(jīng)過(guò)近十二個(gè)小時(shí)的奔波終于到達(dá)西安,獲得平均油耗為33 6升 百公里的好成績(jī)。
梅賽德斯-奔馳卡車物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅第五段廣州-成都-廣州圓滿結(jié)束,面對(duì)西南地區(qū)的山路地形和繁忙擁堵的道路情況,實(shí)測(cè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了30 5升 百公里的極致油耗。這是繼在丘陵比例高達(dá)80%的杭州-廣州段達(dá)成全程26 5...
2014年9月11日, 創(chuàng)領(lǐng)油耗星標(biāo)準(zhǔn)奔馳卡車中國(guó)物流干線油耗實(shí)測(cè)說(shuō)明會(huì)在四川成都新都假期酒店正式開始。近百位來(lái)自成都的物流精英們參加了本次奔馳卡車中國(guó)物流干線油耗實(shí)測(cè)說(shuō)明會(huì),大家在一起共同學(xué)習(xí)和分享節(jié)油技巧。
奔馳卡車中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅第五站廣州-成都-廣州段8月30日啟程,本段測(cè)試從廣州出發(fā),途徑韶關(guān)、郴州、衡陽(yáng)、懷化、鳳凰、重慶,最后到達(dá)成都,全程1830公里,其中山區(qū)道路占到了全程的83%,廣州到成都線路可...
兩個(gè)月前,戴姆勒公司曾在德國(guó)高速公路上展示了其自主研發(fā)的梅賽德斯-奔馳無(wú)人駕駛卡車--Future Truck 2025。不過(guò),雖然這款無(wú)人駕駛汽車具備了勘測(cè)前方障礙物、自動(dòng)剎車、控制車身穩(wěn)定及道路預(yù)警等能力,但它們似乎...
2014年8月25日,中國(guó)商用車模型博物館在上海嘉定正式開業(yè)。奔馳作為汽車和卡車發(fā)明者,向博物館館主李毅先生捐贈(zèng)了部分卡車模型并贈(zèng)送題詞為“不負(fù)眾托”的匾額。
創(chuàng)領(lǐng)“油耗星標(biāo)準(zhǔn)”奔馳卡車中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅第四站8月24日日清晨正式啟程,本段測(cè)試從杭州出發(fā),沿G60滬昆高速途徑衢州、上饒、鷹潭、南豐、韶關(guān)最后與25日凌晨2點(diǎn)抵達(dá)廣州。全程1327 4公里歷時(shí)近19個(gè)小時(shí)...
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