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作為福田汽車旗下的核心業(yè)務(wù)，福田輕型商用車近兩年來持續(xù)整合創(chuàng)新，不斷推出新產(chǎn)品和營(yíng)銷模式。2017年2月17日，福田輕型商用車又有創(chuàng)新大動(dòng)作，成立了媒體創(chuàng)新社，再掀創(chuàng)新新舉措。
想知道在如何一場(chǎng)比賽中勝出，那最好的辦法就是去問一下這場(chǎng)比賽的冠軍。2016年12月10日“圖雅諾杯-2016(第八屆)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒耐力賽”冠軍挑戰(zhàn)賽在南京落下帷幕，銀翔物流車隊(duì)奪得冠軍。賽后記者迅速的...
用輕車熟路一詞來形容福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽的“老朋友”徐志軍可能再合適不過了。徐志軍是長(zhǎng)沙潤(rùn)民城配物流有限公司總經(jīng)理，在2016第八屆勒芒挑戰(zhàn)賽上，他以潤(rùn)民城配隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的名義分別獲得了中部大區(qū)決賽冠軍，以...
初次與岳建鑫先生見面，是在福田奧鈴大篷車濟(jì)南站的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，他身著制服，顯得樸素大方，很難將他與餐飲公司的高管聯(lián)系起來。深入交談中，他告訴卡車網(wǎng)記者：“我有二十多年駕齡，也有十多年餐飲配送方面的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，...
不知不覺，時(shí)光的腳步已經(jīng)走到年尾。2016年12月30日，對(duì)于福田奧鈴大篷車品質(zhì)體驗(yàn)萬里行來說，最終定格在了山東濟(jì)南福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡上市推介會(huì)上。一段激情的武術(shù)表演，拉開了萬里之行最后一站的序幕。優(yōu)惠購車、超...
進(jìn)入年底，作為糧油運(yùn)輸公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的徐曉林更加忙碌了。對(duì)于即將到來的春節(jié)，除了團(tuán)圓之外，最不能落下的就是吃了，因此米面糧油的運(yùn)輸最為緊俏，徐曉林所在的公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)更加火爆，運(yùn)輸車隊(duì)的車輛更是一刻不停的...
汽車賽事從不缺少激情和速度，特別是以艱苦著稱的勒芒耐力賽，在剛剛結(jié)束的圖雅諾杯-2016(第八屆)福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒輕卡耐力賽冠軍挑戰(zhàn)賽上，卡車網(wǎng)記者就發(fā)現(xiàn)一位與比賽用車奧鈴CTX“人車合一”的選手，他駕...
激情時(shí)速、美女香車、眾人歡呼……這些并非只是年輕人的專屬，在福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒耐力賽——冠軍挑戰(zhàn)賽的賽場(chǎng)上就來了位“得道”老將，他就是來自即時(shí)送的劉輝。雖然不是競(jìng)速類型的比拼，但駕駛技巧上的“刀...
近日，卡車網(wǎng)記者獲悉，2016年，福田輕型商用車完成銷量(含海外)15 15萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%，可謂一路飄紅。而2017年，福田輕型商用車事業(yè)部?jī)H國(guó)內(nèi)營(yíng)銷目標(biāo)就達(dá)到16萬臺(tái)?？ㄜ嚲W(wǎng)記者產(chǎn)生了疑問，在輕卡市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景...
臨近年底，輕卡市場(chǎng)各家手段盡顯，為了2017年布局，很多廠商都選擇在這個(gè)時(shí)候發(fā)布新品。作為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌的福田奧鈴，更是革命性的推出了中國(guó)首款超級(jí)輕卡—奧鈴CTS超級(jí)輕卡。隨著這款目前中國(guó)輕卡市場(chǎng)技術(shù)最...
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