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在襄陽量產(chǎn)的東風(fēng)途逸家族小卡不僅可以滿足用戶的這些需求，還對多項(xiàng)配置進(jìn)行了升級。下面，小編就帶大家感受下東風(fēng)途逸小卡雙排車型的魅力。
由于商超配送對商品運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性和可靠性有很高要求，因此商超配送專用車的選擇顯得尤為重要。作為國際化高端物流專業(yè)用車——東風(fēng)多利卡以其最全產(chǎn)品矩陣、最強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)和最高服務(wù)附加值等優(yōu)勢，成為商超配送領(lǐng)域的首...
選車，對每一位卡友來說都是一個(gè)亙古不變的難題，新手卡友可能會(huì)首要關(guān)注車子的動(dòng)力、空間…但對老卡友們來說，服務(wù)和產(chǎn)品力同樣重要。商用車服務(wù)哪家強(qiáng)?2019年8月7日-9日舉行的首屆中國商用車服務(wù)大會(huì)揭曉了答案。本次...
20年前，一個(gè)合并重組的重要決定孕育出了東風(fēng)汽車股份有限公司，從此，中國的輕卡市場迎來又一個(gè)品牌的加入;20年后，在經(jīng)過了奮進(jìn)、沉淀后，東風(fēng)汽車股份有限公司早已在輕卡市場占有一定的話語權(quán)，成為東風(fēng)汽車集團(tuán)重要...
在追求“人停車不?！钡母咝н\(yùn)輸領(lǐng)域，“動(dòng)力足、毛病少、毛病少”，這幾點(diǎn)已成為了眾多快遞用戶卡車用戶的購車標(biāo)準(zhǔn)。 誰能擔(dān)此重任?來自山東濟(jì)南的飛飛物流選擇了東風(fēng)凱普特。
2019年1-7月東風(fēng)輕卡累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售73694輛，同比增長13%。淡季不淡，東風(fēng)輕卡銷售實(shí)現(xiàn)逆勢增長，東風(fēng)輕卡歷經(jīng)一代代發(fā)展，打造出一代代的東風(fēng)輕卡經(jīng)過經(jīng)銷商之手交給用戶，可以說東風(fēng)輕卡的驕人銷量與經(jīng)銷商是密不可分的。
2019年8月7日-9日，首屆中國商用車服務(wù)大會(huì)在這個(gè)商貿(mào)重城召開。為推動(dòng)我國商用車走向全球化、推進(jìn)中國商用車服務(wù)企業(yè)與國際高水平服務(wù)企業(yè)競爭形成優(yōu)勢、探索出一條具有中國特色的商用車服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，會(huì)議探討了...
東風(fēng)汽車股份最新產(chǎn)銷快報(bào)顯示，7月東風(fēng)汽車股份公司實(shí)現(xiàn)汽車銷售10958輛，同比增長2%。1-7月東風(fēng)汽車股份公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車銷售90977輛，同比增長13%。淡季不淡，20歲的東風(fēng)汽車股份意氣風(fēng)發(fā)，汽車銷售再次實(shí)現(xiàn)逆勢增長...
今年50歲的李仁剛，是一名有著28年駕齡的老司機(jī)，他從事貨運(yùn)的時(shí)間已經(jīng)長達(dá)20年。在這20年里，他先后購入了4輛東風(fēng)輕卡，可以說是東風(fēng)輕卡一路伴著他，伴著他成家立業(yè)，過上了美好生活。
在中國專改市場2019高峰論壇，東風(fēng)汽車股份有限公司共展出了41款國六改裝車底盤，并成功簽下5000輛國六專用車底盤的超級訂單。
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