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海歸在中國汽車工業(yè)發(fā)揮的作用還沒有完全發(fā)揮出來，在回國的人數(shù)上還遠遠不夠，中國人在底特律的汽車行業(yè)號稱有萬人，但回來的也就幾百人而已，與當年韓國的海歸回國人數(shù)差距相當大。而回來的人應該根據(jù)自己的特點，理性選擇自己的崗位，讓自己的長處發(fā)揮出來，公司也能充分利用到這個長處。
北汽福田公關部人士證實了北京福田戴姆勒獲得營業(yè)執(zhí)照的消息，并稱計劃于春節(jié)后舉行揭牌儀式。
2012年12月，由中國汽車報社和中國汽車新聞工作者協(xié)會主辦的第六屆中國汽車二三級市場論壇在北京召開，福田薩普征服者皮卡摘得2011年度二三級市場最受歡迎皮卡這一年度大獎。
福田汽車是我國最大的商用車生產(chǎn)制造企業(yè)之一，產(chǎn)銷量連續(xù)兩年位居全球商用車前列。在國內(nèi)市場快速發(fā)展的同時，福田汽車把目光投向了全球，積極開拓國際市場、建設海外工廠、整合全球資源，致力成為世界著名汽車企業(yè)。
拓陸者作為中國商用車自主品牌汽車企業(yè)首次面向全球發(fā)布的產(chǎn)品，為福田汽車拓展海外市場、實現(xiàn)全球戰(zhàn)略起到了強有力的推進作用。
為了滿足用戶需求，作為重卡節(jié)油領域的領先者，福田歐曼率先發(fā)起了"歐曼公路節(jié)油版節(jié)油挑戰(zhàn)賽"，邀請用戶參與節(jié)油車型大PK。據(jù)了解，比賽將于2011年12月15日在沈陽舉行。
霍焱介紹，從2003年贊助舉辦“歐曼杯全國卡車大賽”開始，福田汽車就另辟蹊徑的選擇體育賽事作為企業(yè)營銷的手段。福田汽車連續(xù)五年贊助全國卡車大賽，參加過兩屆環(huán)塔拉力賽，舉辦蒙派克無改裝漂移賽。從2008年開始，福田汽車已經(jīng)成功舉辦了三屆奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽。通過輕卡耐力賽這類極限耐力賽，可以驗證福田汽車輕卡的質量，樹立福田奧鈴輕卡的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，并提高品牌認知度
2011年11月21日，以“綠色科技和諧未來”為主題的第九屆中國（廣州）國際汽車展覽會開幕。作為國內(nèi)大型商用車企業(yè)——福田汽車攜旗下7款產(chǎn)品亮相車展現(xiàn)場，其中三款為皮卡車型拓陸者、薩普征服者Ⅱ、薩普巨無霸。向廣大受眾傳達福田汽車倡導通過科技實現(xiàn)“人、車、生活”和諧發(fā)展未來之美的企業(yè)愿景。
作為本屆比賽指定參賽用車之一的奧鈴CTX康明斯動力輕卡，順利完成了12小時極限耐力考驗，用高效搶眼的表現(xiàn)成為總決賽的寵兒，成為萬眾矚目的焦點。
福田汽車2011年11月22日公告稱，公司擬在肯尼亞、印度尼西亞和澳大利亞分別設立3家子公司，用于開拓海外市場。
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