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融入“雙城圈”、建好“示范區(qū)”，要推動“萬達開”(萬州、達州、開州)川渝統(tǒng)籌一體化發(fā)展，關(guān)鍵就是交通先行。為了更好的對標國家戰(zhàn)略，推動川渝地區(qū)工礦業(yè)加速向“3060雙碳”目標行進，紅巖杰虎H6充換電一體牽引車圍繞重慶市砂石、煤炭產(chǎn)業(yè)、電廠、商砼園區(qū)等高頻重載運輸場景的需求，在“萬達開”打造出了一條零碳、便捷、高效的綠運快線。
“只要你努力、用心做事，再困難的工作也能取得不小的成就“這是來自河南洛陽貨運司機郭新海的人生信條。他始終堅信天道酬勤、越努力越幸運，做事踏實認真才能離財富越來越近。出生在河南農(nóng)村的郭新海，性格里帶著現(xiàn)在人少有的“樸實、堅韌”。從事物流工作三十年來，他一直勤勤懇懇，通過努力工作給予家人更好的生活。今年，郭新海的業(yè)務(wù)迎來了快速發(fā)展期，他決定購置一輛新車來助力自己的運輸事業(yè)發(fā)展，經(jīng)過多方對比、成本精算后，郭新海與紅巖杰獅H6牽引車結(jié)緣。
作為上汽紅巖的測試系統(tǒng)經(jīng)理，李睿在立項之初就擔起了“挑大梁”的工作，“很久以前的測試工作沒有統(tǒng)一的體系標準，導致很多內(nèi)容都比較雜亂，要在復雜的產(chǎn)品開發(fā)體系下嵌入集成測試體系也并非易事，對我們來說這既是一個挑戰(zhàn)，也是一個能力提升的契機!”李睿每天的工作忙碌且繁雜，除了要維護好紅巖自己的測試流程標準體系，還要夜以繼日地與同事們鉆研技術(shù)上的提升，這讓李睿每天都有一種“時不我待”的緊迫感和使命感。
2022年9月30日中國卡車網(wǎng)獲悉，由 TCA卡車(友)俱樂部聯(lián)盟舉辦的2022“卡友最愛”頒獎儀式在湖北武漢成功舉行。上汽紅巖憑借在新能源賽道的不俗實力及優(yōu)異表現(xiàn)，在全國22家商用車品牌中脫穎而出，榮獲“卡友最愛·新能源卡車前三”的獎項。
2022年9月30日中國卡車網(wǎng)獲悉，50余對紅巖杰虎H6子母車批量交付給多位山東用戶，憑借其頭掛一體化匹配及輕量化等技術(shù)升級，紅巖杰虎H6子母車以至臻實力成為了讓用戶信賴的“拉煤神器”，更為“子母車”運輸模式在煤炭行業(yè)的落地、推廣起到了示范性作用。
2022年9月27日，由上汽紅巖、國家電投、東然新能源三方聯(lián)合舉辦的“‘萬達開’川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)綠電交通項目啟動儀式暨1000臺紅巖純電動重卡簽約儀式“在重慶開州舉行。此次三方的深度合作，標志著將在全國率先實現(xiàn)首個跨省新能源重卡的商業(yè)運營。
“真愛粉”是什么?是初見時的一見鐘情，更是一同成長后的日久生情。今年，迎著政策的東風，來自內(nèi)蒙古佳順物流有限公司的運營負責人蘇軍因公司業(yè)務(wù)拓展引入了上汽紅巖杰獅C6國六自卸車。從2022年3月份第一次購入10輛，再到5月份復購20輛，蘇軍對杰獅C6自卸車的工況表現(xiàn)非常欣喜，對“工程之王”的可靠品質(zhì)非常認可!
自2020年中央財經(jīng)委員會第六次會議正式提出“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)”以來，成渝地區(qū)已成為具有全國影響力的改革開放新高地。上汽紅巖積極助力成渝一體化綜合交通運輸體系打造，響應“雙城經(jīng)濟”交通互聯(lián)互通建設(shè)，聚焦高速標載場景研發(fā)了全新一代杰獅H6牽引車，為奔波于兩地的卡友們帶來了更加高效、更加經(jīng)濟、更加安全的運輸伙伴。
鋼鐵行業(yè)的整個生產(chǎn)流程中，碳起著至關(guān)重要的作用，是制造行業(yè)中減排壓力最大的，而其中鋼鐵物流的排放就占據(jù)了約30%的產(chǎn)業(yè)鏈排放總量，讓綠色運輸成為了鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)低碳減排目標的重點。為了實現(xiàn)高效運營和綠色發(fā)展的兩不誤，紅巖杰獅H6充換電一體純電動牽引車就是實現(xiàn)完美平衡的不二之選。
上汽紅巖以“場景智適應”為抓手，聚焦當?shù)剡\輸工況的特殊性，將新能源與智能化技術(shù)有機融合，為托克遜當?shù)乜ㄓ褞砹烁咝А⒌秃牡膾赍X利器——一款擁有極致能量回收最高可達70%的紅巖杰獅純電牽引車。
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