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"安全第一，預防為主 "，這是我們時?？吹降囊痪湓?。而且，這句話對于重卡公路運輸更為受用，再高的收益如果沒有安全做保障就猶如刀口舐血，充滿危險。重卡行車安全不僅關系到盈利收益，更是與千萬的司機生命及其背后的家庭幸福串聯在一起。近日，聯合卡車發(fā)布《改善重卡制動安全倡議書》，用實際行動擔起行業(yè)責任。這讓我們不禁思考這份倡議書背后用意是什么？輔助制動的必要性到底有多高？
“俄羅斯國際商用車展”由MEDIA GLOBE (Russia)和德國慕尼黑博覽公司共同組織，兩年一屆，定期在莫斯科Crocus展覽中心舉辦，至今已有14年的歷史，是俄羅斯和CSI國家規(guī)模最大、最具行業(yè)權威的展會。每年，全球知名品牌的商用車生產廠商都會在此齊集一堂。聯合卡車此次參展車輛為一臺完成OTTC認證的6X4 CNG自卸車。由于俄羅斯燃氣資源豐富，且俄羅斯政府也正在大力推廣天然氣汽車的使用，聯合卡車正是希望借此契機進入俄羅斯市場。但目前也是燃氣車輛基礎設施建設初期，基礎設施建設不完善，如整個莫斯科只有一個加氣站;此次車展上展出的燃氣車也并不多，只有聯合卡車和斯堪尼亞各展出一款，所以俄羅斯燃氣車的大范圍使用還需一定時日。
"全程3258公里，歷時12天，途徑兩條魔鬼路段，不用淋水滿載戰(zhàn)西南，一家有態(tài)度的車企，一部優(yōu)秀的卡車加上五位頂尖的職業(yè)卡車司機 "。聯合卡車駕駛體驗之旅西南行以完美姿態(tài)收官。2015年9月7日，成都，聯合卡車總經理唐鋼在近20家行業(yè)媒體及百位卡車司機的見證下，代表聯合卡車和各界同仁，發(fā)布《改善重卡制動安全倡議書》。
2015年8月28日，香港。中集集團2015年半年度業(yè)績發(fā)布會如期舉行，上半年實現營業(yè)收入326億元，凈利潤16 52億元，同比均實現有所增長。集團總裁麥伯良、董事會秘書于玉群、財務管理部總經理金建隆出席發(fā)布會。
這個南絲綢之路的起點景點，聯合卡車正式開啟挑戰(zhàn)“云端上的高速”之旅，兩輛聯合卡車新U系將一路經過成都、雅安、西昌、昆明、西雙版納，直達磨憨，全程近1600公里。記者有幸一路跟車體驗并記錄下這場壯舉的點點滴滴。
聯合卡車駕駛體驗之旅西南行自8月19日在成都正式發(fā)車后，開啟挑戰(zhàn)“云端上的高速”之旅，兩輛聯合卡車新U系將一路經過西昌、昆明、西雙版納，直達磨憨，全程近1600公里。記者有幸一路跟車體驗并記錄下這場壯舉的點點滴滴。
蜀道難!難于上青天!自古以來，西南地區(qū)就以艱險著稱，山多、路窄、彎急，連續(xù)長距離的情況很常見，卡車司機在應對長坡行駛中，只能頻繁或長時間的使用行車制動器并配置淋水器來保障安全。而長期使用行車制動就會出現摩擦片過熱的制動效能熱衰退現象，嚴重時導致制動失效，威脅到行車安全。
2015年8月19日，聯合卡車兩輛460馬力 6*2R的新U系卡車在成都發(fā)車，開啟了為期一個月不裝配淋水器的魔鬼長坡的安全駕駛體驗之旅。
2015年8月16日，聯合卡車山西大同萬順汽貿隆重開業(yè)，新U系、V系產品同時上市發(fā)布。自此，聯合卡車正式入駐山西大同地區(qū)。
據卡車網記者獲悉，隨著最后一批27臺半掛車裝船離港，中集集團旗下荊門宏圖承制的出口委內瑞拉的62臺ASME半掛車全部交付用戶。該項目的完成，突破了國產液化氣體運輸半掛車的結構和標準規(guī)范，解決了美式結構、美標高強鋼材料、安全附件及系統(tǒng)裝置分別在設計、制造、安裝中遇到的問題，打開了南美LPG產品市場。該項目同時也刷新了宏圖公司的歷史紀錄，成為其44年專業(yè)制造與技術研發(fā)的里程碑之一。
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