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卡迷們還記得2016年的漢諾威車展嗎?上次福田戴姆勒展出的是一款歐曼EST-A超級(jí)卡車。在展會(huì)上就吸引了無數(shù)專業(yè)人士駐足欣賞，隨后這款車便在歐洲上市。緊接著登陸祖國(guó)大地，2016年底竟然一口氣拿下了“2017中國(guó)年度卡車”大獎(jiǎng)。
中醫(yī)講：“痛則不通，通則不痛?！睂?duì)于商用車而言，如何徹底打通服務(wù)這一環(huán)節(jié)始終是行業(yè)“痛點(diǎn)”所在。從早期服務(wù)1 0的“賣方市場(chǎng)”到服務(wù)2 0的“三包服務(wù)”再到服務(wù)3 0的“全周期、全過程”服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容不斷升級(jí)，特別隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型持續(xù)發(fā)展，物流“生態(tài)圈”的人、車、貨已經(jīng)發(fā)生巨大變化，以福田戴姆勒汽車首推的定制化服務(wù)為主要特征的服務(wù)4 0時(shí)代開始為重卡服務(wù)行業(yè)注入新力量，樹立新標(biāo)桿。
2018年9月14日，由中冷聯(lián)盟、中冷協(xié)冷鏈物流分會(huì)主辦的“中國(guó)冷庫安全論壇暨第39屆中國(guó)冷鏈物流萬里行”大會(huì)在京舉行。福田戴姆勒汽車攜符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)冷鏈之星---歐曼EST超級(jí)卡車亮相大會(huì)，并圍繞“歐曼智慧冷鏈一體化解決方案”解讀了其在推動(dòng)冷鏈產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上的產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
“秋風(fēng)起，蟹腳癢;菊花開，聞蟹來?！苯鹎锛竟?jié)，正是蟹肥味美的時(shí)候，撥開蟹殼的一瞬間，鮮香的氣味升騰，蟹黃豐滿充盈整個(gè)腹腔，沾醋入口，便是秋天里的一大妙事!
然而?；繁旧泶嬖诘囊兹?、易爆、有毒或放射性等問題不容忽視，所以國(guó)家對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛的安全管理力度也不斷加大。為了滿足我國(guó)危化品運(yùn)輸需求，福田戴姆勒汽車通過市場(chǎng)研究，充分考慮?；愤\(yùn)輸行業(yè)工況及嚴(yán)格執(zhí)行49噸的法規(guī)要求， 為用戶量身打造高品質(zhì)?；愤\(yùn)輸產(chǎn)品---歐曼EST?；愤\(yùn)輸車，不僅實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量全面提升，更能滿足不同?；分虚L(zhǎng)途運(yùn)輸需求，為用戶提供輕量化、高安全、更可靠、更節(jié)油的高效物流降本增效解決方案。
楊師傅初遇歐曼EST超級(jí)卡車是在網(wǎng)絡(luò)上看到的，當(dāng)時(shí)他就覺得這款車不錯(cuò)。直到看到朋友圈里的朋友也提過這款車后，他便開始對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車產(chǎn)生了好感。
2018年9月9日，以“精準(zhǔn)洞察客戶需求 創(chuàng)新提供系統(tǒng)解決方案 為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值”為主題的”量身定制 暢行無憂?物流全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)”在福田戴姆勒汽車北京超級(jí)卡車體驗(yàn)中心舉行。會(huì)上，福田戴姆勒汽車正式宣布成立“線路服務(wù)聯(lián)盟”，直擊異地服務(wù)難題，對(duì)于行業(yè)來說，絕對(duì)是提升服務(wù)的一大進(jìn)步。
為改善卡車司機(jī)的這一境遇，2018年6月，交通部聯(lián)合中華全國(guó)總工會(huì)發(fā)出《關(guān)于開展“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》，將在河北、遼寧、吉林、江蘇、浙江、江西、廣東、山東、河南、貴州等10個(gè)省份組織開展“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作，福田戴姆勒汽車的“司機(jī)之家”建設(shè)正是在這一背景下開展的，并于2018年9月9日，在以“精準(zhǔn)洞察客戶需求 創(chuàng)新提供系統(tǒng)解決方案 為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值”為主題的”量身定制 暢行無憂?物流全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)”上啟動(dòng)商用車“司機(jī)之家”項(xiàng)目。
2018年9月9日，福田戴姆勒提正式發(fā)布“量身定制 暢行無憂”的服務(wù)升級(jí)工程，該工程針對(duì)不同用戶車輛實(shí)用過程中的需求，從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié)推出八大定制服務(wù)，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務(wù)保障。
當(dāng)前，中國(guó)物流業(yè)正在經(jīng)歷快速的發(fā)展與升級(jí)，現(xiàn)代化物流運(yùn)輸體系、組織化物流車隊(duì)、專業(yè)化的運(yùn)輸裝備、高附加值的運(yùn)輸貨品，對(duì)于物流運(yùn)輸服務(wù)的保障要求也更高。統(tǒng)一的服務(wù)維保已成為最基本的服務(wù)保障，而服務(wù)從用戶的買車、用車、修車、換車全過程要求更加多樣化、個(gè)性化，服務(wù)市場(chǎng)的升級(jí)需求越來越強(qiáng)烈。
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