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歐曼行星專用車
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歐曼GTL超能版攜五大突破登陸京津冀市場(chǎng)

歐曼GTL超能版攜五大突破登陸京津冀市場(chǎng)

2014年7月1日,搭載康明斯ISG超能動(dòng)力的歐曼GTL超能版攜五大突破登陸京津冀市場(chǎng),活動(dòng)吸引了福田戴姆勒汽車、康明斯、物流行業(yè)協(xié)會(huì)及媒體代表,重點(diǎn)行業(yè)客戶等300多人共同參與

2014-07-02 4792
歐曼GTL超能版上市助力中國重卡由大邁強(qiáng)

歐曼GTL超能版上市助力中國重卡由大邁強(qiáng)

福田汽車王金玉講“芒種時(shí)分,正是福田播下新種子的時(shí)候”,大雨過后的北京刷去塵霾,一片藍(lán)天白云的景象很是應(yīng)景。2014年6月7日,康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)下線暨歐曼GTL超能版全球上市儀式在北京昌平區(qū)福田康明斯工廠舉行

2014-06-07 4703
授之以漁 歐曼GTL超能版重卡訓(xùn)練營開營

授之以漁 歐曼GTL超能版重卡訓(xùn)練營開營

卡車網(wǎng)北京報(bào)道:2014年6月6日在位于北京市昌平區(qū)的流村民兵駕駛訓(xùn)練場(chǎng)由福田戴姆勒汽車、福田康明斯公司共同舉辦的歐曼GTL超能版重卡訓(xùn)練營正式開營,來自全國各地的經(jīng)銷商代表、用戶代表共同見證并參與了首次培訓(xùn)與試乘試駕活動(dòng)

2014-06-06 4825
福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版全球上市

福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版全球上市

2014年6月7日,福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版全球上市儀式在京舉行,這是繼4月8日,歐曼GTL超能版在美國康明斯技術(shù)研發(fā)中心全球首發(fā)后再次亮相,未來,配裝康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL超能版重卡,在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、排放標(biāo)準(zhǔn)雙升級(jí)的同時(shí),還將持續(xù)引領(lǐng)中國高端重卡市場(chǎng)升級(jí),為用戶創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值

2014-06-05 5330
福田戴姆勒合資公司已納入正軌

福田戴姆勒合資公司已納入正軌

福田戴姆勒自2012年合資運(yùn)營以來,已過去近兩年時(shí)間,合資公司運(yùn)營情況如何,是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。但采訪福田戴姆勒總裁吳越俊并不是一件容易的事情,一直以來,高調(diào)做事、低調(diào)做人都是其堅(jiān)守的原則。

2014-06-04 4194
國內(nèi)首份國Ⅲ國Ⅳ卡車采購、使用成本比較報(bào)告

國內(nèi)首份國Ⅲ國Ⅳ卡車采購、使用成本比較報(bào)告

按照工業(yè)與信息化部的要求,2013年7月1日起,所有新申報(bào)的重型柴油車產(chǎn)品均應(yīng)符合 "國Ⅳ "排放標(biāo)準(zhǔn)。2015年1月1日起將禁止銷售 "國Ⅲ "車型,這意味著中國商用車全面進(jìn)入 "國Ⅳ "階段。但目前國內(nèi)大多數(shù)司機(jī)依然對(duì) "國Ⅳ "車型頗感陌生,有的聽說過 "國Ⅳ "車型需要添加尿素,有的認(rèn)為 "國Ⅳ "車型將會(huì)增加使用成本,有的甚至根本還沒有聽說過 "國Ⅳ "。

2014-05-28 6365
奔馳“挖角”依維柯 周亮將重整商用車

奔馳“挖角”依維柯 周亮將重整商用車

在引進(jìn)眾多奔馳人才之后,奔馳的乘用車業(yè)務(wù)有了很大起色。在商用車業(yè)務(wù),戴姆勒-奔馳也開始借用“外腦”了,記者了解,原南京依維柯總經(jīng)理周亮已經(jīng)加盟戴姆勒大中華區(qū),主管商業(yè)車業(yè)務(wù)。而周亮原來在南京依維柯的位置被原福建奔馳的執(zhí)行副總裁楊軍虎所取代。

2014-05-26 4836
平穩(wěn)融合基因 成福田戴姆勒加速發(fā)展催化劑

平穩(wěn)融合基因 成福田戴姆勒加速發(fā)展催化劑

"我們要避免文化沖突,畢竟福田汽車在建立合資公司之前就有自己的文化、自己的體系,我們(戴姆勒)到這來的目的是學(xué)習(xí)中國市場(chǎng)的。 "福田戴姆勒?qǐng)?zhí)行副總裁、首席財(cái)務(wù)官StefanAlbrecht(史蒂芬·阿爾伯特)一語道出作為德方派遣的關(guān)鍵人物自己在合資企業(yè)中的工作核心

2014-05-16 4710
綠動(dòng)北京 300臺(tái)歐曼智能渣運(yùn)車交付

綠動(dòng)北京 300臺(tái)歐曼智能渣運(yùn)車交付

卡車網(wǎng)北京報(bào)道:2014年4月29日,歐曼第三代智能渣土車綠動(dòng)北京之旅暨首批新型渣土車交車儀式在京舉行,首批交車300臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)用戶訂車近250臺(tái)。北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁吳越俊,副總裁張偉,京津冀區(qū)域內(nèi)各城市渣土辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與渣土承運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)200余人參與了交車儀式

2014-04-29 4263
渣運(yùn)新標(biāo)準(zhǔn)促升級(jí)換代 歐曼新型渣土車成行業(yè)新標(biāo)桿

渣運(yùn)新標(biāo)準(zhǔn)促升級(jí)換代 歐曼新型渣土車成行業(yè)新標(biāo)桿

一直以來,全國各地渣土運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)不一,管理不完善,排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的拋灑遺漏現(xiàn)象嚴(yán)重,行業(yè)的不良競(jìng)爭(zhēng)使得超載超速現(xiàn)象屢禁不止,不僅給城市的環(huán)境帶來了很大污染,也給用戶造成了諸多安全隱患,增加了運(yùn)營成本。為了解決老舊渣土車給環(huán)境帶來的惡劣影響,從源頭上治理渣土車污染問題,各地政府紛紛出臺(tái)渣土行業(yè)運(yùn)輸和管理新規(guī)定,其中北京市政府于近日成立渣土車協(xié)會(huì),并率先出臺(tái)了渣運(yùn)行業(yè)規(guī)范運(yùn)輸相關(guān)政策,加大對(duì)渣土車的管理力度,這一舉措加速了渣土車的升級(jí)換代步伐。

2014-04-29 5133
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