天津?；繁ㄊ鹿室呀?jīng)過(guò)去一月有余，但是人們想到當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景還是心驚膽顫。這再一次說(shuō)明了：危險(xiǎn)是絕對(duì)的，安全都是相對(duì)的?；貧w到我們的貨物上，也是這樣——貨物運(yùn)輸由于運(yùn)距長(zhǎng)、貨物形狀多變，輕重各異，情...

據(jù)調(diào)查，在交通意外事故中，追尾是最為常見(jiàn)的，可占30%至40%。車輛發(fā)生追尾后，不論是對(duì)車內(nèi)乘員還是車輛本身，都會(huì)造成不同程度的損害。而對(duì)于卡車來(lái)說(shuō)，由于車身自重原因往往造成的事故更為慘烈。如何規(guī)避追尾...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的一部分，對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，起著不可或缺的作用，但是往往一些經(jīng)驗(yàn)不足的司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱引起的故障并不了解，在發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)又不知道如何處理，導(dǎo)致車輛無(wú)法正...

談到發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)就一定會(huì)想到潤(rùn)滑油，但是大多數(shù)車主雖然都制動(dòng)潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，但是如何選擇和正常使用其實(shí)是了解的很少，有的只是機(jī)械性的按照服務(wù)站的保養(yǎng)走，有的或只是去一些潤(rùn)滑油店里或者網(wǎng)上購(gòu)買一...

后視鏡是汽車中一個(gè)簡(jiǎn)單而又重要的配件，車輛行駛在路上，雖然它看似不起眼，但卻是駕駛員的“眼”。今天小編就和大家說(shuō)說(shuō)后視鏡是如何從無(wú)到有并慢慢發(fā)展變化成今天的樣子的。除此之外，小編還總結(jié)了一下后視鏡...

對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，車輛貼膜可能沒(méi)有小車司機(jī)看的那么重，但恰恰相反，作為成天待在車?yán)锏目ㄜ囁緳C(jī)，你更應(yīng)該注意這張膜，簡(jiǎn)單的貼膜也有很多門(mén)道哦！今日分分鐘就帶大家重新認(rèn)識(shí)汽車車膜。

從事貨物運(yùn)輸，基本上天天都要在大路上馳騁，很多時(shí)候你可能還要走在人生地不熟的地段，遇到前不著村后不著店的情況，如果這時(shí)車子鬧一點(diǎn)小毛病，既不敢繼續(xù)前行，又不能撒手坐等人來(lái)處理，讓你進(jìn)退兩難。而只要...

在上一期中，卡車網(wǎng)為大家分享了剎車系統(tǒng)失靈的自救方法，大家也都知道剎車系統(tǒng)的重要性。為了避免事故的發(fā)生，剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)同樣需要重點(diǎn)關(guān)注。而很多車主在對(duì)卡車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的...

據(jù)了解，每年高速公路上出現(xiàn)交通事故的概率正在逐年增加，造成的事故的后果都十分嚴(yán)重，尤其是隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸效率的要求也越來(lái)越高，所以貨車出現(xiàn)事故的幾率更是呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，這其中不乏剎車...

夏季到來(lái),全國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入了“燒烤模式”，高溫下行車帶來(lái)的爆胎故障明顯增多。尤其是對(duì)于重載的卡車來(lái)說(shuō)，破損的輪胎皮散落在路上對(duì)來(lái)往車輛來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是“地雷”，造成很大的安全隱患。

夏天是個(gè)難熬的季節(jié)，高溫剛走暴雨又來(lái)襲，苦逼的小編還要坐在這里碼字，世界那么大，真想去看看。不管那么多了，今日分分鐘決定“罷工”，不講卡車知識(shí)，開(kāi)始神叨一會(huì)兒，說(shuō)說(shuō)印度卡車的涂鴉。

一轉(zhuǎn)眼三伏天已至，今年夏姑娘的脾氣可不太好呢！全國(guó)多地暴雨陣陣，陰雨連綿。小編提醒廣大卡友，雨天行車，一定要減速慢行、注意安全！今日分分鐘我們聊聊雨刮這個(gè)小物件的前世今生。這個(gè)雨天行車少不了的小裝...

民航飛行安全素有黑色10分鐘的說(shuō)法，也就是指飛機(jī)起飛后的3分鐘以及著陸前的7分鐘，發(fā)生危險(xiǎn)的概率要遠(yuǎn)高于其它飛行階段。那在我們開(kāi)車的過(guò)程中，是否也存在這樣的黑色10分鐘呢?就讓我們以研究飛行安全的角度來(lái)看...

在潤(rùn)滑油的日常使用中,有些用戶經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)油品中有可見(jiàn)的細(xì)小雜質(zhì)和沉淀出現(xiàn),也因此不少用戶進(jìn)一步會(huì)懷疑油品質(zhì)量有問(wèn)題。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是多方面的,有些對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有影響,有一些對(duì)產(chǎn)品使用并無(wú)影響。先來(lái)和...