第一部分：三個(gè)階段

　　中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展需要經(jīng)歷“三大階段”，第一個(gè)階段，是重卡產(chǎn)品“質(zhì)量?價(jià)格”的競(jìng)爭(zhēng)階段，即同質(zhì)或近乎同質(zhì)的重卡產(chǎn)品，市場(chǎng)經(jīng)常表現(xiàn)出純粹的價(jià)格戰(zhàn)，誰(shuí)的價(jià)格高，誰(shuí)就銷量不好，反之，誰(shuí)的價(jià)格低，誰(shuí)就銷量就好。第二階段是“配件·服務(wù)”的競(jìng)爭(zhēng)階段，這個(gè)階段就是企業(yè)拼服務(wù)，拼配件，誰(shuí)的服務(wù)到位，誰(shuí)的維修便捷，成本較低，誰(shuí)的銷量好。第三階段是“文化?品牌”的競(jìng)爭(zhēng)階段，在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)到位的前提下，企業(yè)文化注入的產(chǎn)品品牌傳播使得客戶忠誠(chéng)于企業(yè)系列產(chǎn)品，這個(gè)階段已經(jīng)具有明顯的重卡產(chǎn)品“市場(chǎng)細(xì)分”以及“目標(biāo)市場(chǎng)”。

　　根據(jù)1994-2007年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，可以得出結(jié)論：中國(guó)重卡行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)重要發(fā)展階段。1994--2007年是中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展的“第一個(gè)階段”，自1998年下半年，中國(guó)重卡市場(chǎng)開(kāi)始了高速增長(zhǎng)，尤其是2004年，重卡市場(chǎng)處于“井噴”是增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；2005年是重卡市場(chǎng)“調(diào)整年”，也就是從2005年中國(guó)重卡市場(chǎng)進(jìn)入了“第二個(gè)階段”，重卡市場(chǎng)將開(kāi)始了新一輪的發(fā)展；受“國(guó)三大限”的影響，國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)的配件及服務(wù)體系仍需一段時(shí)間的布局完善，2008年，中國(guó)重卡市場(chǎng)已經(jīng)走過(guò)了“價(jià)格?質(zhì)量”競(jìng)爭(zhēng)初級(jí)階段，進(jìn)入了第二階段是“服務(wù)?配件”的競(jìng)爭(zhēng)階段。2010年中國(guó)重卡市場(chǎng)有望進(jìn)入“第三階段”，即“文化·品牌”的競(jìng)爭(zhēng)階段。

　　第二部分:一把“雙刃劍”

　　受國(guó)三大限影響，國(guó)三重卡車輛服務(wù)維修相對(duì)復(fù)雜，2008年5月份以后，中國(guó)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)重頭戲：“配件·服務(wù)”競(jìng)爭(zhēng)，重卡企業(yè)市場(chǎng)份額增長(zhǎng)源頭已經(jīng)開(kāi)始變化�！芭浼�·服務(wù)“網(wǎng)絡(luò)布局完善，能否滿足重卡市場(chǎng)保有車輛的正常營(yíng)運(yùn)，尤其是滿足“國(guó)三重卡”，這已經(jīng)成為2008年重卡企業(yè)頭上“雙刃劍”：2008年下半年，能否徹底解決國(guó)三車輛的低價(jià)維修和便捷服務(wù)，成為重卡企業(yè)銷售相對(duì)增長(zhǎng)的主要源泉，同時(shí)也是重卡企業(yè)銷售相對(duì)下降的主要障礙。

　　汽車市場(chǎng)一個(gè)定理：車輛的保有總量決定著車輛配件和服務(wù)的規(guī)模。2005年國(guó)內(nèi)民用載貨車保有量9555468輛，其中重型汽車保有量1680732輛；2006年國(guó)內(nèi)民用載貨車保有量9862992輛，同比增長(zhǎng)3.22％，重型汽車保有量1740117輛，同比增長(zhǎng)3.55％。截至12月底，國(guó)內(nèi)重型汽車保有量約205萬(wàn)輛。2008年1-3月份重卡市場(chǎng)“高位”運(yùn)行，呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，累計(jì)銷售量167232輛，較去年同期（105347輛）增長(zhǎng)58.74%。初步統(tǒng)計(jì)，目前，國(guó)內(nèi)重型汽車保有量已經(jīng)超過(guò)220萬(wàn)輛。

　　2007年，重卡市場(chǎng)繼續(xù)保持著“高速”增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，重卡市場(chǎng)主流企業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)相對(duì)較快，市場(chǎng)份額不斷增加，重卡市場(chǎng)“新軍“也是積極開(kāi)疆?dāng)U土，銷量的迅速提升。行業(yè)政策帶給重卡市場(chǎng)了發(fā)展機(jī)遇，大噸位、大馬力車型顯現(xiàn)“市場(chǎng)霸氣”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局總態(tài)勢(shì)“不變”。 斯太爾系和東風(fēng)解放系列重卡產(chǎn)品已經(jīng)居中國(guó)重卡行業(yè)的龍頭，1—12月份，東風(fēng)公司和一汽解放兩家銷量合計(jì)184978輛，總體市場(chǎng)份額37.94%，；陜西重汽等斯太爾4家銷量累計(jì)240589輛，市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到49.35%。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　未完待續(xù)...