IAA攜手客戶同行，采埃孚的脫碳、智能之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)

從傳統(tǒng)到顛覆傳統(tǒng)，采埃孚在助推行業(yè)降本增效的發(fā)展同時，也在依托脫碳化、智能化的核心優(yōu)勢，持續(xù)為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展賦能。

無論全球科技日，還是2024年IAA展會，采埃孚所展示的前沿技術(shù)與多元化解決方案，讓世界看到了未來商用車行業(yè)發(fā)展的樣子。而采埃孚與福田汽車、吉利遠(yuǎn)程新能源商用車等在展會中的戰(zhàn)略簽約，則更加印證了采埃孚與中國企業(yè)的合作深度在日益加強，這也標(biāo)志著采埃孚在全球尤其是中國市場布局中將會樹立新的里程碑。

本次IAA展會期間，采埃孚集團董事，商用車解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人Peter Laier教授、博士在接受中國卡車網(wǎng)采訪時表示，采埃孚在中國脫碳之路上的成果斐然，對華市場戰(zhàn)略以及在智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與合作方面也具備更大的前景。

更多中國企業(yè)走向全球，采埃孚助力護航

面對中國市場的多元化與快速演變，采埃孚致力于將自身定位為本地開發(fā)者，不僅在ADAS、電驅(qū)動等領(lǐng)域，還包括先進制動系統(tǒng)與安全技術(shù)等方面產(chǎn)品，通過大量投入應(yīng)用和適應(yīng)性開發(fā)，與中國市場實際應(yīng)用場景深度融合。采埃孚不僅視中國為技術(shù)應(yīng)用的“樣板”，更希望將在中國的成功模式推廣至全球，同時根據(jù)各區(qū)域市場的核心技術(shù)創(chuàng)新需求，靈活布局全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

作為世界級商用車展會，IAA同樣吸引了眾多中國品牌參展，本屆展會也達到了中國品牌參展規(guī)模之最，而采埃孚也在此次展會中收獲頗豐，達成了多項合作成果：與福田汽車的混動變速箱合作，與遠(yuǎn)程新能源商用車簽署了全面升級醇?xì)潆妱宇I(lǐng)域合作的備忘錄，以及為陜汽高端車型X6000提供整體系統(tǒng)配置并在品牌和市場推廣方面緊密合作。

“采埃孚在脫碳技術(shù)上的持續(xù)探索和實踐，得到了中國客戶的高度認(rèn)可。”Peter Laier分享到，“采埃孚與福田汽車的戰(zhàn)略簽約，正是采埃孚在中國市場脫碳戰(zhàn)略的重要一步。此次合作基于采埃孚傳勝二代新型混動變速箱，旨在推動混合動力技術(shù)的發(fā)展，進一步彰顯了采埃孚致力于為中國市場提供定制化脫碳解決方案的決心。而與遠(yuǎn)程的合作，則是將采埃孚的能耗優(yōu)化解決方案、主掛車安全性解決方案以及智能化解決方案，與遠(yuǎn)程在商用車行業(yè)醇?xì)浜碗妱淤惖赖膬?yōu)勢相結(jié)合，實現(xiàn)技術(shù)的互聯(lián)協(xié)同，推動商用車向更加可持續(xù)和智能化的方向發(fā)展。”

IAA期間，采埃孚在18號特意舉辦了以中國客戶為主的亞太日活動，Peter Laier表達了對中國客戶的感謝和采埃孚全心全力支持中國客戶發(fā)展的誠意和決心，并再次強調(diào)中國市場的戰(zhàn)略地位以及采埃孚對中國汽車市場的重視和承諾。

在談及如何支持更多中國企業(yè)拓展海外市場時，Peter Laier表示，采埃孚憑借與中國主機廠長期緊密的合作歷史，了解并能夠根據(jù)客戶的全球化戰(zhàn)略比如目標(biāo)市場、車型平臺和技術(shù)要求等來提供適配性的支持方案；同時，采埃孚遍布全球的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也能夠幫助中國客戶更好地理解不同地區(qū)的法規(guī)要求、市場情況、技術(shù)需求、運營場景等等，助力客戶制定自己差異化的產(chǎn)品優(yōu)勢。采埃孚正成為中國主機廠全球化進程中不可或缺的伙伴。采埃孚的傳勝變速箱等高性能、全球適應(yīng)性強的產(chǎn)品，為客戶的出口業(yè)務(wù)增添了顯著價值。同時，采埃孚在ADAS、電驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、制動等領(lǐng)域的先進技術(shù)，正助力中國企業(yè)在國際化道路上穩(wěn)步前行。Peter Laier強調(diào)，中國已逐漸成為新技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，采埃孚樂于扮演關(guān)鍵角色，攜手中國伙伴共創(chuàng)全球化輝煌。

以核心產(chǎn)品力做支撐，脫碳、智能之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)

采埃孚認(rèn)為，中國新能源商用車的滲透率會持續(xù)增長。以新能源重卡為例，2023年滲透率不到5%，2024年預(yù)計將超過10%，在2030年之前大概率會繼續(xù)保持新能源滲透率領(lǐng)先的地位。

在脫碳與智能化技術(shù)的應(yīng)用過程中，安全性和可靠性始終是采埃孚不可妥協(xié)的首要原則。Peter Laier告訴記者，采埃孚尊重不同市場的具體需求，如在電驅(qū)技術(shù)上，鑒于中國政府的政策支持與應(yīng)用場景的成熟，中國市場的推進更為迅速。

對此，采埃孚也將重點布局最新的電動化解決方案，涵蓋中央電驅(qū)動系統(tǒng)、電驅(qū)橋系統(tǒng)和電驅(qū)動零部件，為商用車制造商提供實現(xiàn)車輛電動化所需的所有關(guān)鍵技術(shù)。針對新能源商用車市場的特點，采埃孚會提供從系統(tǒng)到零部件的靈活解決方案，與中國客戶探索不同的合作模式。

而面對汽車行業(yè)的智能化趨勢，采埃孚在IAA上展示了從高級駕駛輔助系統(tǒng)、到制動、轉(zhuǎn)向和軟件等方面的豐富的創(chuàng)新技術(shù)，宛如呈現(xiàn)了一場技術(shù)盛宴。特別是在高階智能駕駛、車隊管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)安全等前沿領(lǐng)域，采埃孚不僅擁有成熟的技術(shù)積累，還針對中國市場進行了適應(yīng)性開發(fā)和共同研發(fā)，如采埃孚的加強版高級駕駛輔助系統(tǒng)近期在中國客戶端率先落地，該產(chǎn)品不僅成功實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)首次商用車全速ACC（包含自動跟車啟停功能）的商業(yè)化運行，而且可根據(jù)客戶需求滿足中國或歐洲最新的法規(guī)技術(shù)要求，顯著提升了商用車智駕技術(shù)的安全水平。

關(guān)于數(shù)據(jù)安全，Peter Laier補充道：“采埃孚會采取靈活的合作策略，既能提供全面的數(shù)據(jù)安全解決方案，也能配合客戶需求進行子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全保障。”通過標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口和模塊化軟件設(shè)計，采埃孚有效降低了系統(tǒng)復(fù)雜度，加速了研發(fā)進程，同時確保了與主機廠間數(shù)據(jù)共享的高效與安全，解決了技術(shù)協(xié)同與性能優(yōu)化中的潛在挑戰(zhàn)。

采埃孚在IAA上的展示，不僅是技術(shù)實力的展現(xiàn)，更是與中國市場深度合作、共謀未來發(fā)展的宣言。無論是脫碳戰(zhàn)略的實施、智能化技術(shù)的革新，還是在更多種合作模式上的前瞻布局，采埃孚正以實際行動，書寫著與中國伙伴攜手并進、共贏未來的精彩篇章，也將會在未來的發(fā)展空間中創(chuàng)造更多可能。